LA PASSION DU TRAIN

Dernière sortie de l'Année 204 , histoire de prendre pour la dernière fois, un fret sous l'égide de 'Fret SNCF'  même si l'on se doute bien que le changement de livrée  ne se fera pas du jour au lendemain.  Au PN 133 , La rame TGV Duplex N°224 assure la relation 7320 Dunkerque > Paris-Nord.  Suivi rapidement du 846526 Hazebrouck > Arras en couplage Z 23500 / Z 24500.  Le 54086/7 Woippy > Dunkerque-GSY est entre les mains de Geoffrey  qui assure sa dernière prestation de l'année et ce, aux couleurs de Fret SNCF. Effectivement, à compter du 1er janvier 2025, Fret SNCF n'existe plus  pour devenir 'Hexafret & Technis'.  Cette longue rame de wagons bâchés incluant tout de même 2 wagons citernes 'Zacs'  est emmenée par le tandem BB 27047 et BB 27018.  En véhicule, la BB 27086 s'est jointe à la compo. 2 photos  Coucou à Geoffrey !!!  Bon Réveillon à Toutes et Tous !!!!!  Photos JOBIWAN .  

Ce Mardi 31 Décembre 2024 , à Paris , par Jean Pierre : à Paris Est, la BB 26146 livrée Fluo. et à Paris Nord, un mix livrée AuRA et Hauts de France  Photos Jean Pierre FIERS .

Ce jeudi 19 Décembre 2024 ,à Hazebrouck : En allant faire des photos du nouveau Parking près de la gare ,  passage près des Ateliers des Flandres --Groupe Colas Rail  (Maintenance de Matériels Ferroviaires )  où le Locotracteur Moyse est toujours en activité. ici avec un couvert de l'Armée 2 vues. ici un couplage de 5 trémies à Ballast (??) de chez ETF  3 photos  Photos Patrick VERBAERE (et Merci à mon Chauffeur !!)  

Lundi 30 décembre 2024 dans la région de la Jungfrau (Suisse) par Théo S . :  Depuis le 26 décembre 2024 le plateau est continuellement sous la couche de brouillard. Il faut monter au-dessus de 700 à 800 mètres pour avoir du beau temps sans un nuage au ciel. Je me rends donc dans une première phase à Mürren pour voir comment fonctionne le nouvel horaire 15 minutes avec seulement deux nouvelles automotrices. La télécabine prend 100 personnes par voyage. Ceci se répartit beaucoup mieux dans les nouvelles automotrices articulées qui ont une capacité légèrement supérieure. Les trains circulent maintenant avec le bloc automatique. Chaque motrice est accouplée à un wagonnet permettant de transporter les bagages dans un box. Ce box est transféré à Grütschalp pendant le transbordement des voyageurs. Il est suspendu en dessous de la cabine entre Grütschalp et Lauterbrunnen. Ensuite le soleil s’est pointé à Lauterbrunnen et je me suis consacré au Wengernalpbahn (WAB). Là il y a les locomotiv...

pour ce dernier Lundi de 2024 , temps gris sur Hazebrouck  et pas grand chose pour cette séance photos !! la BB 61765 VFLI passe au pn 139  marche Lens-Dunkerque (et non pas Dourges comme habituellement ) passage au pn 42 de ce TER en provenance de Calais pour Lille  j'ai loupé les photos de face de la BB 22273 en tête de ce Lille-Dunkerque (rame complétement tagguée  GRRR !!) TER Arras -Calais au pn 42  et ici un autre Bibi en provenance de Calais .   Pas de Fret ce matin lors de cette sortie Photos !!!!   Photos Patrick VERBAERE  (e t Merci à JPC , mon Chauffeur !!)  

Après la mise à jour précédente avec les photos de Laurent  de ce Samedi 28 Décembre 2024, je n'ai pas su résister à publier quelques photos  d'archives au dépôt de Thionville vers 1980-1985  et en 2006 et 2009 !!  et ici en 2006-2009   Photos Patrick VERBAERE

2 éme Partie /2 des photos de Laurent à Thionville  ce samedi 28 Décembre 2024 :  Y8118. Y8513  BB 60007 (ça doit faire un moment qu'il n'a pas roulé !! ) BB 64704 64705 et 64805 radiées--2 photos . BB 64716 Trucks 64801 et 64804--2 photos  le 64801 seul . 64811+64711  2 photos de Corails Lunea au dépôt de Thionville . Z 11521 et 1332 ....... .... et Z 11521 seule  2 photos de Z radiées . Z11511 et 64701 radiés à Thionville dépôt. Photos Laurent .