Champigny sur Marne le mardi 18 juin 2019 ( 2 / 2 )

2 éme partie des photos prises à Champigny sur Marne .

La 1 ére partie a été publiée hier et je viens d'y ajouter le détail du Train de Travaux 

grâce à l'aide de Pierre LESAGE 

voir le lien ci dessous !!  

https://lapassiondutrain.blogspot.com/2019/06/champigny-sur-marne-le-mardi-18-juin.html

 Forbach - Irun (puis Madrid) pour un troisième train Kombiverkehr

 remorqué par la E186 345-5 ECR .

Tergnier - Montargis (?) pour un train de wagons-céréaliers vides 

tiré par la 27037.

Un Euro 4000 Europorte sur une marche remontant vers le Nord 

en tête de wagons-céréaliers, marche inconnue.

Lieusaint-Moissy - Vaires Torcy pour une Class 66 ECR 

circulant finalement HLP.

 BB 27000 Fret SNCF sur une marche haut-le-pied 

Le Bourget - Villeneuve.

Les Aubrais-Orléans - Vaires-Torcy avec un V211 TSO 

remorquant une bourreuse mixte 

et le CRAB 90 ainsi que du matériel sur wagons.

3 vues .

Valenton - Hausbergen tiré par la BB 27105

 en tête d’un train Kronenbourg à vide.

Noisy-le-Sec - Modane (puis Novara-Turin) pour la E186 178-0 ECR

sur un train Novatrans, avec des semi-remorques routières 

sur wagons-poches.

4 photos 

 Mitry-Claye - Juvisy tiré par un BB 75000 Fret SNCF .

Champigny-sur-Marne 24 avril 2019 (2 éme Partie )

L’ESV 703 SNCF Réseau sur une marche Longueau - Villeneuve-St-Georges triage.

C’est l’un des trois engins de surveillance de la voie qui se partagent le réseau ferré dans le cadre du plan Vigirail, mais le seul à disposer d’un capteur Riegl VMX-Rail, 

un système de cartographie mobile composé de trois lasers 

et conçu pour un usage ferroviaire. 

Il permet de réaliser une capture numérique de l’infrastructure

 (rails et appareils de voie, pylônes et caténaire) 

et de son environnement (végétation et abords des voies). 

Ce système est complété par un système de caméras à haute-résolution

 pour coupler le recueil de données à une capture vidéo du parcours effectué.

Les résultats permettent ensuite de réaliser une modélisation précise du réseau ferré, utilisable pour diverses applications.

Creil - Les Aubrais-Orléans pour une bourreuse mixte 

(voie courante et appareils de voie)

 Framafer type 108 475C de l’entreprise Vecchietti.

Une bourreuse Framafer type 108 475S de l’entreprise Bonandrini 

effectue une marche Le Bourget triage - Les Aubrais-Orléans.

Villeneuve-St-Georges triage - Saint-Ouen les Docks

 pour deux BB64600 SNCF Réseau acheminant le wagon Vulcain.

Vaires-Torcy - Les Laumes Alésia pour deux V211 de l’entreprise TSO.

Le Havre - Bordeaux-Hourcade pour une BB27000 Akiem 

louée à Naviland Cargo sur un train en retard de près d’une heure.

Une bourreuse Colasrail Framafer type 109 32S Dynamic

 effectue une marche Le Plessis-Belleville - Villiers sur Marne-Le Plessis.

Ormoy-Villers - Valenton pour une BB75000 Fret SNCF 

sur une marche haut-le-pied.

Verneuil-l’Étang - Villeneuve-St-Georges triage 

pour un locotracteur Y8000 SNCF Réseau.

 Ris-Orangis - Tergnier pour deux BB75000 Lineas dont le second en véhicule,

 en tête d’une rame de wagons aux marquages Écorail.

Écorail est une entreprise ferroviaire, filiale de VFLI 

et indirectement du groupe SNCF Logistics, 

qui loue ses locomotives chez Akiem ou directement chez Fret SNCF,

 et qui loue également des wagons, principalement pour le transport 

de produits de carrière ou de matériaux de construction.

photos "lapassiondutrain " ©

V211RC 99 87 9 182 535-4 Colas Rail avec nouveau Marquage !

Voici une nouvelle surprise d'hier 

sur le site de maintenance de Colas Rail/Vecchietti à Saint Pierre des Corps ,

avec la V211RC 99 87 9 182 535-4 Colas Rail F 60000 22

 avec son nouveau n° d'EVN 92 87 0 211 063-8 F-COLRA 

et son nouveau logo Colas Rail  .

10 photos 

nota de PV  :  voici donc le nouveau Logo !!!

et tout le Monde le sait , le Logo motive  !!!!!   oui Bon !!! 

photos Pierre LESAGE .