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samedi 25 mai 2019

231K8 de MFPN sur Paris Nord - Reims ce 25 Mai .


Aujourd’hui petit passage à Soissons pour photographier la Henschel 231K8
 du MPFN (Matériel Ferroviaire Patrimoine Français) 
tirant un train touristique sur une marche Paris gare du Nord - Reims, 
avec retour le soir.
Parti de Paris avec une trentaine de minutes de retard, 
le train effectue un court arrêt de service en gare (10 minutes prévues initialement) afin de permettre la vérification de la machine après cette première étape.
La circulation repart ensuite avec 20 minutes de retard,
 quelques minutes devant un TER qu’elle aura un peu gêné par la suite,
 jusque Laon.












11 photos Louis  .

à suivre d'autres Photos  !!! 

jeudi 23 mai 2019

Acheminement CMR BB 15000 Epernay-Lens --2/3 -- par Louis


2 éme mise à jour sur l'acheminement de ce Jeudi 
de BB 15000 par CMR  entre Epernay et Lens .



                   Ce Jeudi 23 Mai,  avait lieu le transfert entre Épernay et Lens
                       de 4 locomotives BB15000 --15001 + 012 + 008 et la 003 .
                           circulant il y a peu encore sur le réseau de Paris Est
              (les machines sont remplacées par des BB26000 principalement),
                                réalisé par un équipage CMR sympathique.

         Le train du jour est photographié à Marcelcave (80) avec un peu d’avance, 
                   puis à Corbie (80) après rebroussement direction Albert/Arras 
                                                     avec un peu de retard.

                                                     Concernant la CMR : 
     La Cellule du Matériel Radié (CMR)  est une cellule qui se charge de la gestion
                       et du transfert du matériel radié en vue de son démantèlement.
                                  Outre la gestion logistique et technique 
               (mise en relation avec les entreprises de démantèlement notamment),
               ainsi que de l’organisation des acheminements routiers ou ferroviaires,
                   elle prend aussi part à l’organisation et aux acheminements 
      de matériels ferroviaires lors de manifestations historiques et événementielles.

    Elle est aussi chargée d’acheminer la grue Kirow qui appartient à SNCF Réseau
                      et c’est la seule entité en France autorisée à acheminer 
                                     des locomotives à vapeur en chauffe 
                    quand ces locomotives sont incorporées dans des trains. 

               Pour réaliser ses prestations ferroviaires (gestion et acheminements)
                la CMR dispose de plusieurs locomotives de manœuvres et de ligne 
        (principalement des BB67400), ainsi que de fourgons servant de poids-frein
                         lorsque les matériels radiés n’ont plus leurs freins en fonction.

                                La CMR bichonne son matériel et le remet à neuf, 
                        comme le BB64066 repeint en livrée verte à filets jaunes, 
                                      le BB67615 repeint en livrée bleue d’origine,
  ou les BB67611 et BB67613, repeints en livrée d’origine à couleur rouge « capitole ». 

Plusieurs fourgons Corail MC76 ont d’ailleurs reçu également cette couleur rouge,
                                       qui est la couleur du logo de la cellule: 
« CMR » qui est rouge lui aussi, et parfois apposé sur certaines vitres des engins 
                                                       (comme le BB 64066). 

      Toutes ces machines remises à neuf ne sont pas destinées à être préservées
   (du moins dans un premier temps) mais sont utilisées au quotidien pour le travail. 
      Les agents de la CMR ont donc un peu de chance de pouvoir travailler ainsi. 










... et ici à Corbie entre Longueau et Arras ( Lens ) .



Photos Louis .©

lundi 20 mai 2019

Neufchâteau dans les Vosges , en mai 2019


Quelques photos dans les Vosges , Vendredi 7 mai:

- Un Euro 4000 Europorte sur un trajet Bantzenheim - Oulchy-Brény à vide, 
avec long salut du mécanicien.


Une autoroute ferroviaire Barcelone - Luxembourg sur un sillon Perpignan - Bettembourg,
 les trains de cette relation effectuant désormais depuis le début d’année 
un arrêt intermédiaire dans le sud de la France
 (L’AF Calais - Orbassano fait de même mais à Macon).
Des wagons porte-conteneurs en queue de train permettent de faire transiter des conteneurs
 et caisses-mobiles sans nécessité de mobiliser une remorque routière porte-conteneur 
pour le trajet (l’AF Calais - Le Boulou fait de même désormais).

2 vues .



Woippy - Sibelin pour la BB27058 en tête d’un train du lotissement intertriages 
(offre multi-lots multi-clients Fret SNCF).


Un TER Nancy - Neufchâteau puis Neufchâteau - Nancy assuré en AGC.



 Blainville-Damelevières - Culoz (puis Italie pour les wagons) 
pour une BB 27000 M grise appartenant à Naviland 
et remorquant un train CFL Cargo.


Nancy - Neufchâteau pour un Coradia Régiolis série B 84500 SNCF.


 Un train ressemblant à un train de machines mais n’en étant pas un:
 Tergnier - Culmont Chalindrey pour un train de service Infra 
avec 5 machines en tête (le maximum autorisé étant 6, dont 2 machines en traction).
 L’angle de vue ne laisse pas voir les wagons, un ensemble de plats et de trémies vides.

5 photos .






 Un train certainement en provenance d’Italie 
et probablement à destination de la Belgique ou de l’Allemagne, 
sur un sillon inconnu et tiré par la BB 27055. 

Commentaires et photos Louis .

vendredi 17 mai 2019

Paris Est , 3 générations de Locos ( 1 / 2 )


Photos de ce Jeudi 16 Mai en gare de Paris Est :

Durant l’opération « Vive le train ! »,La SNCF et
 le MFPF "Matériel Ferroviaire Patrimoine National " exposent du matériel en gare, en chauffe ou sous tension, face à face.

2 vues de la CC 40110 .



La 231 K 8 .


Le train Russian Railways Paris gare de l’Est - Moscou, avec une Traxx BR185 du loueur MRCE en tête, 
opérée par Captrain Deutschland 
lors de la préparation technique et l’embarquement.

4 Photos Louis 


La CC 40110  par Didier DELATTRE  


à suivre !! 

jeudi 16 mai 2019

VSOE de ce 16 Mai avec BB 67400 depuis Amiens !!


Ce Jeudi 16 Mai au midi , le VSOE est arrivé à Amiens avec BB 26000,
le trajet aller se faisant vie le littoral Picard .

Depuis Amiens , ce sont les BB  67549 "En Voyage " et 
BB 67559 "FRET" qui ont pris la relève jusqu' à  Calais Ville  .

Une BB FRET en tête du VSOE   !!!!!

ici ,peu après la gare de Marquise-Rinxent


Le trajet retour s'est fait en marche "W" (sans Voyageur )
et via Hazebrouck , Somain , Busigny  et Tergnier avant de rejoindre Paris Est .

au retour , c'est donc la 67549 En Voyage qui était en tête .

avec environ +60  ( eh oui !!!) 
un peu après son départ de Calais , passage au niveau " des Attaques" .

2 photos Sébastien LELEU 
avec Sylvain D .


Puis 3 vues en gare d'Audruicq .


à noter , 1 portière version Multiservice !!


3 Photos Jean Marc et Christian JOAN 


avec +65 , passage à Wallon Cappel , avant Hazebrouck .

1 photo Patrick VERBAERE


Vues " en hauteur " au passage à Hazebrouck .

4 vues  .




4 photos Thibaut R. 


quelques kilométres plus loin ,
nous voici au pn 135 à la sortie d'Hazebrouck .

1 photo Louis .


dans la courbe de Fresnoy le Grand .

entre St-Quentin (PK 153), et Busigny (PK 180).

1 photo Antoine MORVAL .


et ici 2 photos à Tergnier .


2 photos Yves B.