18 février 2025 échappée en Valais (Suisse) pour trouver le soleil

Mardi 18 février 2025 échappée en Valais (Suisse) 

 pour trouver le soleil , par Théo S.  : 

Au nord des alpes la grisaille peine à se dissiper. Je me rends donc en Valais avec un premier arrêt à Viège et ensuite déplacement à Brigue.

à Viège  : 

Re 620 079 CFF Cargo avec le train Lausanne triage – Zurich triage

Brigue :

 MIKA RABe 528 130 BLS Fernverkehr (Grande distance).

 Re 620 063 CFF Cargo.

 Re 460 108 CFF.

Re 474 003 CFF Cargo et Vectron 193 461 Siemens, loué par CFF Cargo International à la banque Reichmuth

 Re 460 075 CFF attend avec un module de renfort l’heure de pointe.

Ee 922 005 CFF qui sert au préchauffage d’un module de renfort.

Photos et Légendes Théo S. 

Lundi 16 décembre 2024 à Soleure (Suisse) par Théo S.

Ce Lundi 16 décembre 2024 à Soleure (Suisse) par Théo S.:

Ce Lundi matin je découvre du beau temps sans aucun nuage. Je décide d’aller à Soleure pour photographier les trains marchandises venant de l’ouest vers l’est. A ça se rajoutent les deux circulations ICN par sens et heure et le RER qui roule également à la demi-heure.

Ci-dessus :  FLIRT RABe 523 054 CFF.

Re 420 324 CFF Cargo avec un train poste avec du courrier.

ICN RABDe 500 018 « Adolf Wölfli » CFF.

 Vectron 193 060 CFF Cargo. Cette locomotive appartient à la banque Reichmuth à Lucerne et est détenue par NorthRail à Hambourg.

  Re 620 068 « Stein Säckingen » CFF Cargo.

 FLIRT France RABe 522 204 CFF.

ES 64 F4 189 982 AKIEM, louée par Trans Rail pour le trafic de betteraves.

Re 420 335 CFF Cargo avec un train poste avec des paquets en conteneur.

Photos et Légendes Théo S.

Mercredi 6 novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.

Mercredi 6 Novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.:

Des courses d’essais avec la version courte (trois caisses) des FLIRT Evo doivent circuler entre Gümligen et Thun. Je tente donc ma chance.: 

ETR 610 011 TrenItalia. Ces jours l’opérateur a présenté la nouvelle livrée de ces trains basé sur du bleu.

G 1700 Am 843 063 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 009 BLS Cargo.

 Re 460 059 CFF.

Re 420 245 et Re 620 008 CFF Cargo.

FLIRT Evo RABe 531 401 Thurbo.

MUTZ RABe 515 026 BLS.

Re 460 095

Traxx 1 Re 485 020 et Re 485 011 BLS Cargo.

 MIKA RABe 528 122 et RABe 528 124 BLS.

Vectron Re 475 408 BLS Cargo et Re 465 008 BLS.

Re 460 061 CFF. avec de la publicité pour les 150 ans d’un constructeur d’ascenseurs.

Vectron Rem 476 452 railCare.

MUTZ RABe 515 008 BLS.

Photos et Légendes Théo S.

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (2 / 2 )

2 éme Partie / 2 des photos de Théo S. 

ce Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) :

Traxx 2 Re 484 013 CFF Cargo.

Re 620 082 CFF Cargo.

 FLIRT RABe 521 016 CFF.

 Re 465 017 BLS et Re 475 404 BLS Cargo.

Traxx 2 Re 484 009 CFF Cargo.

ES 64 F4 Re 474 015 CFF Cargo.

Re 420 271 CFF Cargo.

ES 64 F4 Re 474 012 CFF Cargo.

Vectron Re 475 414 BLS Cargo.

G 1700 Am 843 062 CFF Cargo.

Photos et Légendes Théo S. 

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S.(1 / 2 ):

Je devais faire passer un examen à un conducteur. Je me rends à Muttenz pour 12.30. Arrivé sur place on me dit que le candidat s’est porté malade et que l’examen ne peut pas se faire. Je me rends à Pratteln pour passer une partie de l’après-midi.

FLIRT RABe 523 037 CFF.

 Tm 232 126 CFF Cargo.

Vectron 193 476 Siemens appartenant à la banque Reichmuth et loué par SBB Cargo International.

Vectron 193 278 ELL, loué par TXL.

Vectron Re 475 902 WRS.

Traxx 3 187 005 Railpool, loué par BLS Cargo.

Traxx 2 186 495 Railpool, loué par LINEAS.

Re 460 033 CFF.

 Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.

 Re 620 013 CFF Cargo.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (2 / 4 )par Théo S.

2 éme Partie / 4 des photos du Jeudi 29 août 2024 

à Zurich- Suisse ,par Théo S. :

Schlieren :

Re 420 258 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.

KISS RABe 512 004 CFF.

RABe 511 016 CFF aux couleurs IR. L’aménagement IR et RER ne diffèrent pas.

 Re 620 008 CFF Cargo avec un train de kérosène Cornaux – Rümlang.

Re 460 030 CFF.

Twindexx RABe 502 404 CFF type IR 100 (cent mètres).

TGV 4719 et 4925 SNCF.

KISS RABe 511 069 CFF. Il s’agit de la dernière rame de la série à six caisses.

Twindexx RABDe 502 017 CFF type IC 200 et RABe 502 209 CFF type IR 200.

G 1700 Am 843 069 CFF Cargo avec des céréales pour un moulin en ville de Zurich.

 KISS RABe 511 006 CFF.

 H4 Aem 940 015 CFF Infra avec des machines de chantier.

Re 420 258 CFF Cargo rentre de Mülligen au dépôt du triage Limmattal.

Re 460 023 CFF. La voiture à étage derrière la locomotive a été modifiée PMR avec des véritables combe-lacunes. Comme il n’y a pas assez de voitures pilotes à étage la rame est composé d’une section à deux étages et d’une à un étage. Il n’y a pas d’intercirculation entre les deux sections.

Re 460 033 CFF.

Giruno RABe 501 009 « Zurich » CFF.

Traverso RABe 526 108/208 SOB.

Re 420 143 CFF, louée par CFF Cargo avec un train poste Daillens – Frauenfeld.

à suivre donc !!

photos et Légendes Théo S.