Vendredi 21 février 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (1 /4)

1 ére Partie /4  des photos de Théo S. ,

 ce Vendredi 21 février 2025 à Pratteln (Suisse) :

Le temps était annoncé comme assez beau et pas trop froid. Je me rends à Pratteln

 où je trouve un trafic marchandises très dense.  : 

Vectron Re 475 421 BLS Cargo.

 G 1700 Am 843 005 CFF Infra devant le train d’intervention de remplacement.

Re 620 034 CFF Cargo.

G 1700 Am 843 059 CFF Cargo.

Ameise Tm 234 403 CFF Infra.

Traxx 2 Re 484 017 CFF Cargo en état de présentation dégradé.

KISS RABe 512 018 CFF. Ces nouvelles rames remplacent systématiquement les rames tractées par Re 460 qui ont disparu des trains voyageurs qui passent à Pratteln.

Tm 237 935 Schenectady Industries construit en 1964 par Henschel et qui était utilisée par la papeterie à Grellingen jusqu’à la fermeture. Le tracteur Stadler a eu fin 2024 un grosse avarie technique irréparable. C’est à ce moment que le locotracteur de la papeterie est arrivé à Pratteln.

 Re 460 105 CFF avec un train de matériel vide.

Traxx1 185 119 DB Cargo.

Vectron 7193 317 TXL et Traxx 2 186 251 Railpool, loué par TXL. Comme plus de 1000 Vectrons sont immatriculés en Allemagne la plage de numéros 91 80 6 193 000 à 999 est remplie. Maintenant l’EBA attribue 91 80 7 193 000 et suivants.

Traxx 2 Re 484 014 CFF Cargo.

ES 64 F4 189 992 et Vectron 193 665 Beacon, loués par SBB Cargo International.

Vectron Re 475 421 et Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo avec rame Cargo Beamer.

Vectron 193 350 DB Cargo, loué par WRS.

EURO 9000 2019 321 ELP, loué par railCare. ça fait longtemps que je n’avais plus vu rouler une EURO 9000 railCare.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S .

 

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (3 / 4 )par Théo S.

3 éme Partie / 4 des photos du Jeudi 29 août 2024 

à Zurich- Suisse ,par Théo S. :

Schlieren :

Re 460 011 CFF avec la publicité pour un fabricant de vitres ferroviaires.

Re 450 089 CFF.

 Re 460 089 CFF.

                                Giruno RABe 501 025 « Genève » CFF.

KISS RABe 511 119 CFF. La version quatre caisses existe en 24 exemplaires en version IR peintes en gris et blanc.

Re 460 021 CFF.

Re 460 038 CFF en tête et Re 460 100 CFF en queue pour former une rame réversible.

 ICN RABDe 500 005 « Heinrich Pestalozzi » CFF.

Re 420 339 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.

Vectron Re 475 409 BLS Cargo avec un Gallarate – Cologne détourné.

Re 460 021 CFF.

Re 460 050 CFF.

ICN RABDe 500 015 « Jean-Jacques Rousseau » CFF.

H4 Aem 940 015 CFF Cargo en régime thermique.

Fourmi Tm 234 110 CFF Infra.

Re 421 387 et 393 IRSI avec un Hüntwangen – Sihlbrugg. Ces deux locomotives aptes pour l’Allemagne servent fréquemment à tracter des trains spéciaux TEE ou Rheingold.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S .

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (2 / 4 )par Théo S.

2 éme Partie / 4 des photos du Jeudi 29 août 2024 

à Zurich- Suisse ,par Théo S. :

Schlieren :

Re 420 258 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.

KISS RABe 512 004 CFF.

RABe 511 016 CFF aux couleurs IR. L’aménagement IR et RER ne diffèrent pas.

 Re 620 008 CFF Cargo avec un train de kérosène Cornaux – Rümlang.

Re 460 030 CFF.

Twindexx RABe 502 404 CFF type IR 100 (cent mètres).

TGV 4719 et 4925 SNCF.

KISS RABe 511 069 CFF. Il s’agit de la dernière rame de la série à six caisses.

Twindexx RABDe 502 017 CFF type IC 200 et RABe 502 209 CFF type IR 200.

G 1700 Am 843 069 CFF Cargo avec des céréales pour un moulin en ville de Zurich.

 KISS RABe 511 006 CFF.

 H4 Aem 940 015 CFF Infra avec des machines de chantier.

Re 420 258 CFF Cargo rentre de Mülligen au dépôt du triage Limmattal.

Re 460 023 CFF. La voiture à étage derrière la locomotive a été modifiée PMR avec des véritables combe-lacunes. Comme il n’y a pas assez de voitures pilotes à étage la rame est composé d’une section à deux étages et d’une à un étage. Il n’y a pas d’intercirculation entre les deux sections.

Re 460 033 CFF.

Giruno RABe 501 009 « Zurich » CFF.

Traverso RABe 526 108/208 SOB.

Re 420 143 CFF, louée par CFF Cargo avec un train poste Daillens – Frauenfeld.

à suivre donc !!

photos et Légendes Théo S.