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mercredi 6 septembre 2023

Mardi 5 septembre 2023 à Pratteln, en Suisse, par Théo S. (1 / 2)


Mardi 5 septembre 2023 à Pratteln, en Suisse, 
par Théo S.  (1 / 2) :

Après une occupation le matin je me rends l’après-midi à Pratteln. Une surprise est la livraison d’un tracteur Windhoff neuf aux TMR pour leur ligne Martigny – Orsières. Il correspond au modèle DART des CFF. Un TGV Paris – Zurich en retard est dévié du Hauenstein au Bözberg et passe à Pratteln, ce qui est une exception. Les travaux en gare de Liestal avec deux voies de circulation, qui servent également de quai, limitent le débit de la ligne. L’arrivé du TES (train d’extinction et de secours) a limité les possibilités de prise de photos. Il ne peut pour le moment pas se garer à l’emplacement normal, car un incendie récent d’un bâtiment longeant la voie rend l’accès impossible.

ci-dessus  :  Traxx 3 187 007 Railpool et Vectron 193 283 ELL, loués par TXL.


Traxx 2 Re 486 510 et Vectron Re 475 414 BLS Cargo.

Re 420 325 CFF Cargo.

 FLIRT RABe 521 025 et FLIRT RABe 523 035 CFF.

Traxx 2 186 103 Railpool, loué par BLS Cargo.

ES 64 F4 189 110 MRCE, loué par TXL. Le loueur de locomotives MRCE japonais sera vendu au loueur hollandais Beacon Rail Metro Finance qui avait déjà repris Akiem.


FLIRT RABe 523 070 CFF.

Re 620 085 CFF Cargo.

 Re 420 164 CFF et DART Tm 234 355 TMR.

Re 420 335 CFF Cargo avec la rame de meulage Grizzly 104 Scheuchzer.

Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo et Vectron 193 497 HUPAC, loué par BLS Cargo.

Vectron Re 475 421 BLS Cargo.



Vectron Re 476 455 RLC.


TGV 4727 SNCF.

Re 420 502 et Re 420 504 WRS.


 Traxx 1 185 140 et Traxx 1 185 113 DB Cargo.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

 

samedi 2 septembre 2023

Mercredi 30 août 2023 à Bâle gare Badoise (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )


1 ére Partie / 2 des photos de Théo S.
ce Mercredi 30 Août 2023 à Bâle en Gare Badoise ( Suisse) :

Je me rends à la gare badoise vu que le temps dans le nord est meilleur. Ma première constatation est que le trafic a bien repris depuis les vacances italiennes et la fermeture du tunnel de base du Gothard.:

Traxx 2 Re 482 046 IRSI, ex-CFF Cargo.


Traxx 2 Re 482 047 IRSI, ex-CFF Cargo.

 Vectron 193 532 SBB Cargo International.


Re 421 387 IRSI, ex-CFF Cargo.

Vectron Re 475 405 BLS Cargo.


Traxx 1 Re 482 030 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.

Vectron 193 349 DB Cargo. C’est la première fois que je vois un train Redbull tracté par un Vectron.


Traxx 3 187 007 Railpool, loué par TXL.


Traxx 1 Re 482 027 CFF Cargo.

ES 64 F4 189 990 MRCE, loué par SBB Cargo International.


Vectron 193 107 Railpool, loué par SBB Cargo International.

101 064 DB Fernverkehr.

 Vectron Re 475 408 BLS Cargo.

Traxx 1 185 106 et 185 105 DB Cargo.

Vectron 193 471 SBB Cargo International.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

jeudi 31 août 2023

Lundi 21 août 2023 à Bâle (Suisse) par Théo S.(1 / 2 )


Lundi 21 août 2023 à Bâle (Suisse) par Théo S. : 

Nous avions des visites de France arrivés en train. J’accompagne une visiteuse jusqu’à Bâle pour prendre le TER 200 pour Strasbourg et ensuite un TGV pour St-Pierre-des-Corps. De cette façon pas de changement compliqué à Paris vers la gare Montparnasse avec une très grosse valise. Pour toute sécurité il y avait une heure et demie de battement à Strasbourg de prévu pour arriver à prendre le TGV. Moi-même j’ai déjà fait le même parcours avec trente minutes de battement à Strasbourg, car la gare n’est pas très compliquée. A Bâle nous constatons que le TER 200 prévu est supprimé. Comme les billets avaient été pris en ligne il y avait un certain doute s’il est également valable dans le train suivant, trente minutes plus tard. J’assure qu’en cas de suppression on ne peut pas laisser les voyageurs sur le quai. J’attends donc bien le départ du train suivant et finalement il n’y a eu aucun problème de billet ne de changement de train à Strasbourg. Je profite de ma présence sur le quai SNCF pour prendre des photos et je me rends ensuite à la gare badoise pour constater l’impact du trafic par de suite au déraillement d’un train marchandises dans le plus long tunnel du monde. Effectivement les trains entre l’Allemagne et l’Italie sont bien absents. Un incendie près de la gare de Pratteln interrompt l’accès directe à la ligne du Lötschberg. Cette interruption au départ annoncée jusqu’à 9 h durera jusqu’en fin d’après-midi.

Bâle CFF :

 Stadler Ee 922 009 CFF bi-fréquence. Elle se trouve sur un tronçon alimenté en 25 kV.


Alstom 26144 SNCF décoré « FLUO Grand Est » attend son prochain engagement TER 200 Alsace.



Bâle gare badoise:

 Traxx 2 Bombardier Re 484 015 CFF Cargo avec un train de céréales.


Traxx 3 Bombardier 187 003 Railpool se dirige vers Weil am Rhein.

 Re 420 265 CFF Cargo se dirige vers Weil am Rhein.


 Traxx 2 Bombardier 185 588 Rhein Cargo avec un train de lignite vide venant de Siggental.

Adranz 101 009 et 101 083 DB Fernverkehr avec un train de Hamburg.



Traxx 3 Bombardier 187 143 DB Cargo arrive de Haltingen pour aller à Bâle triage.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.
 

vendredi 26 mai 2023

Ce jeudi 25 Mai 2023 , en Allemagne, 24 photos , par Didier.


Les photos de Didier , en Allemagne , ce Jeudi 25 Mai 2023 : 
2 photos le matin :

1 en gare de Niebüll 


L’acheminement des voitures avec l’autorail 
des voitures de l’IC de Cologne pour Dagebüll .


Puis direction le Sud à Wunstorf près de Hanovre






















Photos Didier DELATTRE