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dimanche 27 septembre 2020

à Bâle gare badoise le Mercredi 16 Septembre 2020 avec Théo S.(3/3)


3 éme Partie : 

Rappel   :  le 16 septembre 2020 à Bâle gare badoise:

Le 16 septembre je suis allé à la gare badoise, car il y avait du trafic intéressant annoncé.

 D’une part le trafic des betteraves bio allemandes commence et une rame Mällertåg à étage devait être transférée depuis l’usine Stadler de Sankt Margrethen vers la Suède.


Ci-dessus : La Traxx 2 186 224 Alpha Trains louée par RTB Cargo

 avec une rame GTS.



 La Traxx 2 146 213 DB Regio sera prochainement remplacée par une rame Mireo.



Les Traxx 2 Re 486 501 et Re 486 503 BLS Cargo avec une rame intermodale.



Le Vectron 193 516 SüdLeasing loué par SBB Cargo International 

avec une rame intermodale.



 La Traxx 1 185 140 DB Cargo avec une rame de produits sidérurgiques.



La 111 215 RailAdventure se prépare pour l’arrivée de la rame Mällertåg. 

Un wagon spécial avec accouplement automatique à une extrémité permettra

 d’accoupler la rame à étages.



La Traxx 2 185 275 DB Cargo avec une rame de citernes vides GATX.



La Re 420 325 avec une rame de voitures VW.



L’autorail 641 017 DB Regio a été construit par De Dietrich 

et est très proche des X 73500 SNCF .



La Re 456 111 M-Rail avec la rame à étages Mällertåg. 

Un accouplement de secours assure la connection entre l’attelage classique et automatique.

 Le transfert et le découplement s’est fait par l’unique Mécanicien.



La Re 456 111 M-Rail a été construite pour le VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen).

 Avec la reprise par le BLS elle a été louée au Südostbahn 

et ensuite vendu à Müller Frauenfeld.



La rame Mällertåg numéro 28 entre les deux wagons d’accouplement RailAdventure.



Le Vectron 193 494 Hupac loué par BLS Cargo avec une rame de Rijk.


Photos et légendes Théo S.


 

vendredi 25 septembre 2020

à Bâle gare badoise le Mercredi 16 Septembre 2020 avec Théo S.(2/3)


2 éme Partie des photos de Théo S.du Mercredi 16 Septembre 2020 :

La ES 64 F4 189 982 MRCE louée par SBB Cargo International avec une rame ECS.



 

La Re 620 024 revient du port de petit Huningue

 avec huit wagons chargés de grosses barres d’aluminium.



Automoteur de maintenance de l’infrastructure 746 018 DB Netz 

construit par Plasser&Theurer.



La Traxx 2 185 203 avec des citernes isolées 

chargées de matières dangereuses.



La Traxx 1 Re 482 021 CFF Cargo avec une rame intermodale.



La Traxx 2 186 505 Railpool louée par Lineas 

avec une rame P&O Ferrymasters.



Le Vectron 193 477 LokRoll, loué par SBB Cargo International

 avec une rame intermodale.



 Les Re 425 174 BLS Cargo et Re 425 182 BLS

 avec une rame intermodale.



La 101 043 DB Fernverkehr avec un Hambourg – Zurich.



Le diesel 294 855 se rend de Haltingen à Rheinfelden (D) 

pour la desserte marchandises locale.



La 152 095 DB Cargo avec des wagons isolés.



Le Vectron 193 331 DB Cargo est la 500ème locomotive

 de ce type construite.


à suivre encore 1 Partie !!


Photos et légendes Théo S .


 

mercredi 23 septembre 2020

à Bâle gare badoise le Mercredi 16 Septembre 2020 avec Théo S.(1/3)


16 septembre 2020 à Bâle gare badoise:

Le 16 septembre je suis allé à la gare badoise, car il y avait du trafic intéressant annoncé.

 D’une part le trafic des betteraves bio allemandes commence et une rame Mällertåg à étage devait être transférée depuis l’usine Stadler de Sankt Margrethen vers la Suède.

 Le trafic marchandises était supérieur à la normale et pendant deux heures le signal pour la voie de passage des trains marchandises vers la Suisse se mettait immédiatement à voie libre aussitôt que le train précédant avait libéré le canton.

Ci-dessus : Traxx 2 185 261 DB Cargo avec un train de détail.



Vectron Re 475 405 BLS Cargo avec une rame Samskip.



Traxx 1 185 056 DB Cargo avec une rame intermodale.



Traxx 2 Re 482 047 IRSI avec sa toute nouvelle décoration « Jim Knopf » 

le conducteur de locomotive avec une longue rame de conteneurs vides

 pour betteraves bio provenant d’Allemagne.

 Cette locomotive a été vendue par CFF Cargo

 à International Rolling Stock Investment début 2020.



La ES 64 F4 189 288 MRCE louée par SBB Cargo International 

avec une rame P&O Ferrymasters.



L’ICE 3 403 003 DB Fernverkehr avec sa décoration

 « le protecteur de l’environnement le plus rapide d’Allemagne ».



 L’ETR 610 RABe 503 014 CFF sur Francfort – Milan.



Les Re 425 195 et Re 425 193 BLS 

appartiennent à la dernière série de six locomotives

 qui ont reçues des pantographes unijambistes.

 Elles sont louées par BLS Cargo.



 La 120 145 WRS a été rachetée à DB Fernverkehr et est engagée en trafic marchandises.

 Deux autres locomotives de ce type ne sont pas encore opérationnelles.



La Re 620 072 revient du port de petit Huningue avec une courte rame vide.



Rame Mireo 463 021 DB Regionalverkehr

 assure les trains régionaux au nord de Bâle.


à suivre , encore 2 mises à jour !! 


Photos et légendes Théo S.


 

samedi 19 septembre 2020

à Bâle gare badoise (Suisse) le 17-09-2020 par Théo S.


17 septembre 2020 à Bâle gare badoise:

Comme les vacances italiennes arrivent à leur fin, 

le trafic marchandises nord – sud reprend son niveau normal.

 Les trains depuis l’Allemagne vers le sud sont complets.

 Ceux qui arrivent du sud ont encore des places vides pour charger des conteneurs.

Ci-dessus : La Traxx 2 186 907 Akiem est immatriculée BLS Cargo 

et louée à TXL.



La Traxx 2 186 269 Railpool appartenait à la filiale Rhenus Crossrail.

 Comme Crossrail appartient aujourd’hui à BLS Cargo. 

Cette locomotive n’étant pas équipée d’arrêt automatique suisse,

 elle n’intéressait pas le nouveau propriétaire.



 Le Vectron Re 475 416 est le premier de la deuxième série. 

Pour des questions d’économie, 

cette série reçoit pour le moment pas de paroies latérales publicitaires.



Les Traxx 2 Re 482 042 et Re 482 046 CFF Cargo font partie d’une série de quinze locomotives qui sont soit louées à des tiers ou vendues.

 Les locomotives appartenant encore à CFF Cargo apparaissent rarement en Suisse.



La Traxx 2 186 434 Railpool était louée à partir de 2018 l’entreprise polonaise Lotos Kolej à Gdańsk. Probablement cette locomotive est aujourd’hui, louée par Lineas, afin qu’elle apparaisse en Suisse.



La Traxx 2 186 504 Railpool est louée par Lineas.



La Traxx 2 186 268 Railpool est la deuxième locomotive

 décorée aux couleurs Rhenus.



 La Traxx 1 185 092 DB Cargo avec des wagons italiens

 pour le transport de coils.



La Traxx 2 186 104 Railpool, louée par BLS Cargo, 

avec une rame TTS.


à suivre !!


photos et légendes Théo S.


 

dimanche 6 septembre 2020

à Bâle , Gare Badoise avec Théo S. , le Mercredi 02 Septembre 2020 .


à Bâle gare badoise le Mercredi 02 Septembre 2020 :

  • La Re 620 067 CFF Cargo revient du port de petit Huningue
  •  avec une rame très courte.


L’Eurosprinter 152 015 DB Cargo avec une rame mixte.


La Traxx 1 185 097 DB Cargo 
avec une autre rame de produits sidérurgiques.


La Traxx 1 Re 482 000 CFF Cargo en tête d’une rame de conteneurs.


La Traxx 1 Re 485 005 BLS Cargo part à Weil chercher un train.


Le Vectron 193 351 DB Cargo revient de Bâle triage
 pour aller se garer à Haltingen.


 La Traxx 2 MS 186 183 Railpool est louée par LINEAS.


La Re 420 314 CFF Cargo part chercher
 une tranche de wagons au port de petit Huningue.


 Le Vectron 193 325 DB Cargo avec un train multimodal.


La V 60 363 154 DB Cargo assure la manœuvre
 pour le centre de maintenance DB Fernverkehr.


Le Vectron 193 528 louée par SBB Cargo International
 à SüdLeasing avec un train intermodal.


La 110 278 Centralbahn attend un train spécial
 arrivant depuis la Suisse.

Photos et légendes Théo S .