LA PASSION DU TRAIN

Vendredi 30 mai 2025 à Berne et Kiesen (Suisse) par Théo S. Bien que le trafic marchandises était réduit, je suis allé à Kiesen.Avant de prendre le train quelques photos de tramways au Hirschengraben, car la lumière était bonne. Actuellement il n’y a plus que quatre modèles de tramways en service régulier, dont trois Combino et un Tramlink .(à suivre sur 2 éme Partie !)  . 1 ére Partie :  à  Kiesen  MUTZ RABe 515 008 BLS avec de la publicité pour les trois équipes de hockey desservis par le RER bernois (Berne, Fribourg et Bienne). ETR 610 011 TrenItalia.  MUTZ RABe 515 023 BLS.   Re 460 023 « Wankdorf » CFF. Re 620 028 et Re 420 266 CFF Cargo avec le Lausanne triage – Zurich triage. Re 460 010 CFF avec une publicité que personne n’a pu m’expliquer. MIKA RABe 528 125 et RABe 528 115 BLS.   Re 460 008 «La Gruyère» CFF. Traxx 1 Re 485 006 BLS Cargo et Re 465 003 BLS. Re 460 036 « Franches Montagnes » CFF. C’est la seule Re 460 qui a ...

Mercredi 30 avril 2025 à Pratteln (Suisse)  par Théo S. ( 1/5 )  :  A Liestal les branchements en direction du tunnel permettant la liaison directe vers Muttenz sont en cours de remplacement. Ceci implique la fermeture du tunnel « Adler » (aigle). Tous les rapides passent donc de Liestal par Pratteln pour aller à Muttenz. Ceci conduit à un trafic considérable. En même temps les voies nord du faisceau de départ vers l’est de Bâle triage sont en cours de reconstruction. La sortie de Bâle triage en direction de Pratteln doit se faire par deux voies, dont une empruntée dans les deux sens de marche. Les trains marchandises en direction de la ligne du Bözberg sont enfilées devant ou derrière les RER. Si c’est devant ils partent sur la voie de droite et le RER suit sur la voie de gauche. Après Pratteln la marchandise passe à gauche et libère la voie pour le RER en direction de Bâle. Pour la ligne du Hauenstein il faut enfiler les marchandises entre les RER et rapides. ...

à Valenton , ce Samedi 15 Juillet 2023 , au soir , par Laurent : BB 26xxx , 26230 Arzens et 26115 vues à Valenton un  TGV italien Trenitalia qui se dirige vers l'Italie Vu depuis le triage de Valenton  Photos et Légendes Laurent .  

Mercredi 03 mai 2023 à Kiesen en Suisse par Théo S. : 1 ére Partie / 2 : Après une matinée au bureau pour discuter de l’avancement de la documentation pour le chemin de fer du Pilatus, je me rends à Kiesen. Il fait grand beau et l’on voit bien le panorama des montagnes dépassant pour certaines les 4000 mètres. ci-dessus : Re 465 013 BLS et Re 485 003 BLS Cargo. ETR 610 012 Tren Italia. 193 471 SBB Cargo International.  Re 460 077 CFF   RABe 528 124 et RABe 528 119 BLS.   Re 460 027 CFF. Re 465 008 BLS et Re 475 419 BLS Cargo. à suivre donc !! Photos et légendes Théo S.   

le 22 mars 2022 à Kiesen en Suisse : Pour prendre un peu l’air je me rends à Kiesen. En allant prendre le tramway je passe à la poste et c’est le dernier tramway publicitaire qui s’approche du terminus de Wabern. Ce marchand de café sponsorise aussi les tramways historiques à Berne. Ci-dessus  : Be 6/8 667 BERNMOBIL. ETR 610 011 Tren Italia, train EC 57 Bâle – Berne – Milano Centrale. Rame Löschberger RABe 535 104, 535 112 et 535 119, train 4173 Berne – Spiez avec partie avant qui continue sur Landersteg – Goppenstein – Brigue et arrière sur Zweisimmen. Traxx 1 Re 485 005 BLS Cargo et Vectron 193 495 HUPAC, loué par BLS Cargo, train 43575 Geleen-Lutterade (NL) – Padova Interporto. Re 465 013 BLS et Traxx 1 Re 485 003 BLS Cargo, train 43751 Kaldenkirchen – Domo II.  ETR 610 006 CFF et ETR 610 012 Tren Italia, train EC 52 Milano Centrale – Berne – Bâle – Frankfurt am Main.   Re 620 022 et Re 420 348 CFF Cargo, train 60023 Lausanne-Triage groupe F – Brig – Rangierbahnh...