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mercredi 5 février 2020

Quelques photos de 2018 par Olivier , VSOE , RER , LINEAS et Akiem


Photos de 2018 par Olivier !

La 26161  avec le VSOE à Buire sur Ancre ( entre Albert et Longueau ) 


un RER descendant non loin de là, pour être livré .


Non loin d'Amiens , à Poix de Picardie .


un TER à Crouy, non loin de Soissons.


et à Essigny, entre St Quentin et Busigny cette 75328  Akiem.

Photos Olivier L. 

vendredi 10 janvier 2020

Un peu de " Vrac" avec Laurent !!




La 61018 viens d'amener la Z 55619 à Valenciennes .


la Z 55619 Auvergne Rhône Alpes à Valenciennes .
les 07 et  08 Janvier 2020







Le 07 Janvier 2020 :

Mon train arrêté à la bif de Darnétal ( Rouen )



le 08 Janvier 2020  :

Train Vallourec avec la 66052 ECR à Rouen Martinville





Entrée dans Amiens, la tour Perret devant.

Zone contenant les pièces jointes


Croisé un DE18 à Abancourt.

mardi 17 décembre 2019

Coradia Polyvalent à Amiens



Voici une photo du 15 décembre,
 image à laquelle il faudra s’habituer
 en remplacement des trains Corail.
Nouveau service annuel pour 2020, 
et deux rames Coradia Polyvalent (version Régiolis) 
de la série B84500 SNCF 
vont assurer en unité-multiple 
un train TER Hauts-de-France, 
un Boulogne - Paris Nord.
Le 16384 pour être précis, 
limité sur son parcours d’Amiens à Paris
 suite au mouvement social interprofessionnel.
La rame de tête est une rame Picardie 
à aménagement intérieur « régional » 
(prévu pour les TER) 
tandis que la rame de queue 
est une rame Hauts-de-France à aménagement intérieur
 « Intercités » 
(qui est le même que les rames Alstom Liner B85000), aménagement plus confortable dévolu normalement
 aux trains Intercités ou TER aux longs parcours.
Ici il valait mieux monter dans la rame de queue,
 meilleur confort pour le même tarif !

dimanche 3 novembre 2019

La BB 67413 sur un Boulogne-Amiens -(Paris Nord ) .


Le Mercredi 30 Octobre ,
la BB 67413 arrive à Amiens avec le 2014  Boulogne -Amiens - Paris Nord,
le 67400 étant limité à Amiens  .

photo @ Trains du Nord  

mercredi 14 août 2019

Train de Service / Train de Travaux à Amiens !


À Amiens, ce Mercredi 14 Août 2019  :
- Un train de travaux circulant en tant que train de service, 
reliant la base Infra de Longueau et Saint-Roch.
Il deviendra TTx (Train-Travaux) une fois engagé sur le domaine de travaux, 
l’actuel Renouvellement Voie-Ballast,
 qui a lieu entre St Roch  et Serqueux.

Les machines pour la traction du train sont le G2000BB 
numéro de série 5001701 propriété d’ETMF 
(mais à marquage ColasRail, l’engin ayant été loué 
il y a quelques années par cette entreprise)
 ainsi que le G2000BB numéro de série 5001618 vert, 
appartenant au loueur Alphatrains qui le loue à l’entreprise Delcourt, 
qui le sous-loue à ETMF.

Présence dans le corps du train d’une régaleuse Matisa type R21, 
et d’une bourreuse Matisa type B45D,
 propriétés toutes deux de l’entreprise italienne de travaux ferroviaire GCF (GENERALE COSTRUZIONI FERROVIARIE S.P.A.).

On peut noter la présence de wagons-trémies modifiés en ballastière, 
avec mécanisme pneumatique PVI
 (le même constructeur que les draisines d’inspection caténaire).









Légendes et Photos Louis .

mercredi 24 juillet 2019

BB 67456 de la CMR et Voitures "Capitole "


2 photos de la BB 67456 de la CMR "Cellule des Matériels Radiés" 
avec 4 Voitures en versions CAPITOLE de la CMR également .
(2 mixte-Fourgons et 2 fourgons ) .

Chalon sur Saône en Avril 2019 .


2 photos Xavier  . 





En bonus , 3 photos de 2012 de la BB 67456 en version "En Voyage " 
avant de reprendre sa version " Bleue d'origine "pour la CMR .

ici à Longueau .


en Août 2012 , à Conchil le Temple ,
avec un ( Paris ) Amiens - Boulogne  ........


... et 2 heures après à Dannes Camiers avec le trajet retour  !!!! 

3 photos Patrick VERBAERE


Le 28 Avril 2009 , la BB 67456 avait encore sa livrée Bleue d'origine  !!

ici en gare d'Amiens  

photo Thierry Martel 


jeudi 11 juillet 2019

Marche CMR Longueau -Sotteville de ce 11-07-2019


 Voilà la marche  CMR Longueau Sotteville du jour 
au niveau de Vers sur Selle.(un peu après Amiens )  

Elle  est composée des 67615, 67614, 67484, 67528, 67606, 
67587, 67537, 67586, 67430, 67438 et 67547 !

photo et légende Pierre COLSON .©


lundi 8 juillet 2019

Ce 8 juillet à Amiens TGV pour le pèlerinage à Lourdes


Ce 8 juillet à Amiens
TGV pour le pèlerinage à Lourdes affrétés par le diocèse d'Amiens




TGV Atlantique n°405 départ à 9h02 via Arras.


 TGV Atlantique n°402 départ à 9h28 via Paris-Nord.


TGV Duplex  n°  211 départ à 10h03  via Paris-Nord .

Légendes et Photos Thierry MARTEL 

son Blog :


vendredi 21 juin 2019

Les photos du dimanche 16 juin 2019 par Sylvain (et Sébastien ).


Photos prises le Dimanche 16 Juin 2019 par Sylvain :

arrivée du train spécial MFPN , Paris Nord -Amiens en gare d'Amiens 
( avec les A1A 68081 et BB 67615 en remplacement de la CC 40110  ).


passage voie 6 vers 13 h 30 d'un train de produits de carrières
 tiré par l' Euro 4053 VFLI , sous un petit rayon de soleil .








PN 38 Ligne Paris Nord - Lille Flandres 
près de la Gare de Dommartin, qui est situé au PK 116 avec Sébastien L .!!

sous une petite averse très fine, passage du TGV IZY 9605
 Paris Nord - Bruxelles Midi.

 petite particularité seulement pour les novices, 
ces TGV IZY empruntent la ligne classique entre Paris Nord et Arras .





passage d'un TM venant du dépôt du Bourget, se dirigeant vers Longueau 
composé des BB 75430, 60152, 75113, 60044, 60049 et 75431.


 un TER 848522 Amiens - Paris Nord assuré en  V2N + 15040 .


 le train ECR 41845 Bayonne Mouguerre - Anvers, avec E 186 167 ECR,
 est vu filant vers Longueau.


 le train 2026 qui avait + 20' au départ d' Amiens,
 est vu fonçant vers La Capitale, avec la BB 22274 en tête.


 à peine 4 minutes plus tard, passage du spécial du MFPN
 avec BB 67615 + A1A A1A 68081 en seconde position,
 fonçant lui aussi vers Paris Nord, sous la grisaille...

Photos et légendes Sylvain 
en compagnie de Sébastien L .


jeudi 20 juin 2019

Train Spécial MFPN ce Dimanche 16-06 -19 par Jean Marc .!!


10 Photos prises ce Dimanche 16 Juin à Amiens par Jean Marc  ,
à l'occasion du Train Spécial MFPN Paris Nord -Amiens ,
initialement prévu avec la CC 40110  ,
qui n'a pu l'assurer suite à des soucis techniques .

Le A1AA1A 68081 de la CMR a suppléé la CC40110 de l’association MFPN dont les tentatives de réparation jusqu’à la dernière minute n’ont pas permis son utilisation en tête du train des Hortillonnages et du marché sur l’eau.
La Cellule du Matériel Radié (CMR) a également fourni le diesel de renfort, le BB67615 repeint en livrée bleue d’origine il y a quelques temps, ce qui permet de conserver l’authenticité de la circulation malgré l’absence du monument historique prévu en tête de train initialement.
ci dessus , l'arrivée du Train à Amiens  .







la A1A 68081 vient d'être dételée  .....


.. que voici  !!! 


Voici le cartouche "CMR "  ( Cellule des Matériels Radiés ) 
sur la BB 67615 .



C'est la BB 67615 qui sera en tête pour le trajet retour vers Paris Nord .


photos Jean Marc JOAN  .