Re 465 017 BLS.
Re 460 023 CFF.
Traxx 1 185 124 et 185 122 DB Cargo.
Re 460 097 CFF.
Re 420 249 et Re 620 012 CFF Cargo.
Vectron Rem 476 452 railCare.
Traxx 1 Re 485 011 et Re 485 009 BLS Cargo.
Vectron 193 470 SBB Cargo International.
Du beau temps au programme. Je me rends à Kiesen et la trafic marchandises est assez important. Deux rames Cargo Beamer passent dans le sens nord – sud. Depuis plus d’une année ces rames comportent également des wagons porte-conteneurs et porte semi-remorques classiques.
Photo ci-dessus : ICE 4 9028 DB Fernverkehr.
Re 460 029 CFF.
Vectron 193 713 Beacon, loué par BLS Cargo.
ES 64 F4 Re 474 013 et Re 474 015 CFF Cargo.
ES 64 F4 Re 474 002 CFF Cargo et Vectron 193 462 SBB Cargo International.
Traxx 1 185 136 et 185 131 DB Cargo.
MUTZ RABe 525 026 BLS.
ETR 610 007 CFF.
Re 460 090 CFF.
Vectron Re 475 406 et Traxx 1 Re 485 012 BLS Cargo.
MIKA RABe 528 212 BLS en course de réception.
MIKA RABe 528 101 BLS et RABe 525 125 BLS Fernverkehr. Les rames RABe 528 125 à 130 sont attribuées au trafic longue distance.
à suivre donc !!!
Photos et Légendes Théo S.
L’après-midi je me rends à Kiesen pour profiter de la dernière belle journée de la semaine. Une rame NightJet des ÖBB circule, car pour les essais elle devait être retournée. Il a donc fallu faire le triangle à Zollikofen – Berne – Ostermundigen.
MIKA RABe 528 125 et 128 BLS.
ICN RABDe 500 014 CFF.
MUTZ RABe 515 030 BLS à quatre caisses.
Vectron Re 475 405 BLS Cargo.
MUTZ RABe 515 038 BLS à six caisses.
Traxx 1 185 535 Alpha Trains, louée par BLS Cargo.
Re 620 027 et Re 420 243 CFF Cargo.
Re 460 071 CFF.
Vectron Rem 476 452 railCare.
Eem 923 028 CFF Cargo.
Vectron 193 483 Siemens utilisé pour les essais d’homologation NightJet en Suisse.
Re 460 074 CFF.
Re 460 019 CFF.
Re 460 044 CFF.
Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo
Vectron 193 472 Siemens, loué par SBB Cargo International et sous-loué railCare.
Re 465 017 et Re 465 013 BLS.
Re 460 092 CFF.
Re 460 000 CFF.
Re 460 113 CFF.
Photos et Légendes Théo S.