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dimanche 20 janvier 2019

à Thomery , près de Fontainebleau , un TM varié !!


Photos prises ce Samedi 19 Janvier par Louis :

 Paris gare de Lyon - Lyon Part Dieu pour un TER Bourgogne Franche Comté 
avec une BB 7200R , la 91 , au cartouche « Toulouse » 
tirant une rame Corail réversible à voiture-pilote B5uxh. 



Direction Thomery , à côté de Fontainebleau  :

 Perrigny triage - Chantenay pour une E37500 louée par Europorte, 
en tête d’un train de ciment en poudre destiné à PRB 
(« Produits de Revêtement du Bâtiment »), 
entreprise dont un des sites se situe sur la commune de « Les Achards » en Vendée. 
La rame sera reprise du triage de Chantenay jusqu’aux Achards 
par une machine thermique (embranchement non-électrifié).


Une UM mixte de Z2N: rame Z5600 et Z20500 sur un POMA 
(Montargis - Paris gare de Lyon) de la ligne R Transilien.
2 vues .



Un GAMO de la ligne R du Transilien (Paris gare de Lyon - Montargis) 
assuré en unité-simple de Z20500 (trajet inverse de l’UM). 


 Paris gare de Lyon - Corbigny pour un AGC B81500 en livrée TER Bourgogne. 



Villeneuve Saint-Georges - Nevers pour un train de machines (mon réel but) 
tiré par un BB67200 de la RAD Infra 
(réserve à disposition, les fameuses unités-multiples de secours LGV). 
La machine de tête a été séparée de l’autre machine de son UM, absente.
Elle était donc soit en tête, soit en queue du train de machine 
suite à la présence de l’attelage Scharfenberg sur une de ses extrémités. 

Composition: 
- BB 67216 bleue, Infrarail.
- BB 26177 Béton, Fret SNCF.
- BB 67557 Corail+, Matériels (Cellule Matériels Radié, CMR).
- BB 67573 En Voyage, Matériels (CMR). 
- BB 67542 En Voyage, Matériels (CMR).
- BB 64066 livrée Verte [ex-Arzens repeint récemment], Matériels (CMR).
- BB 69487 livrée Fret SNCF, Infrarail.

















Paris gare du Nord - Montargis pour un GAMO de la ligne R du Transilien, 
assuré en Z57000 (version Transilien de la plateforme Bombardier Omneo Régio2N)
 en UM2 (jusqu’à 3 rames au maximum pour ce matériel 
par rapport aux installations et aux quais). 
2 vues.


Commentaires et Photos Louis .

mardi 11 décembre 2018

Changement de Service 2019 par Pierre .


Le samedi 8 Décembre , était le dernier jour du précédent service horaire à la SNCF.
 Et qui dit changement de service, dit mouvement dans le matériel roulant. 
Ce changement n’a pas échappé à la règle.
 Il a en effet amené la fin des TGV Sud-Est dans le Sud-Est 
(il reste encore bien présent dans le Nord !), 
la fin des Z 5300 et la fin des rames tractées sur Montluçon. 

J’ai eu l’occasion d’assister à la fin des deux derniers. 

Pour commencer, direction Saint-Mammès et son célèbre viaduc pour y immortaliser le train spécial Paris-Lyon - Montereau composé d’une UM3 de Z 5300.
 Avant cela, une jolie lumière pour ce TER Laroche-Migennes - Paris-Lyon
 est poussé par la BB 7243 .


Alors que nous attendions les Z 5300, un évènement totalement incongru est arrivé : 
le TER Paris-Lyon - Laroche-Migennes qui était devant a été aiguillé vers Clermont 
au lieu de Laroche-Migennes !
 Le train a donc dû s’arrêter d’urgence afin d’être aiguillé dans la bonne direction !
 Le voici qui arrive finalement  .


Finalement, voici les Z qui passent  .


Après ça, l’idée était de voir le retour sur Paris.
 Direction Veneux-les-Sablons. 
Voici un TER qui passe . 


Malheureusement, pour le retour, les Z sont passées par Héricy et non par là où nous étions… Tant pis, on les aura au moins vues à l’aller !




Direction Bourges pour assister au dernier train Corail à Montluçon.
 Plus précisément, nous voici à La Chapelle-Saint-Ursin, 
où voici le premier passage du train .  


Nous avons le temps de le rattraper à son arrivée en gare de Saint-Amand-Montrond .





Arrivée à Montluçon. 
Tout un symbole, le dernier Corail à s’élancer pour Paris-Austerlitz
 est prêt pour son ultime départ  .



Un ancien ch’nordiste est présent aussi !



Une dernière photo pour ce train, de nouveau en gare de Saint-Amand-Montrond.
 Le lendemain, ces même trains ont été assurés par des saucisses .

Photos et Commentaires Pierre COLSON . 

vendredi 23 novembre 2018

En Occitanie , les 11 et 19 Novembre avec Pierre !.


En ce dimanche 11 novembre, profitant du beau soleil automnal du sud-ouest, 
je décide de tenter une photo qui me tient beaucoup à coeur : 
une photo en plaine, avec fond de Pyrénées. 

Direction Vernet, sur le Transpyrénéen oriental. 
Malheureusement, si la plaine est dégagée, les Pyrénées le sont beaucoup moins.
 Elles apparaissent donc très peu sur la photo de ce TER Toulouse - Latour de Carol…


Retour en gare de Venerque - Le Vernet, avec ce TER Latour de Carol - Toulouse.


Pour l’après-midi, direction Castelsarrasin. Voici un TGV Toulouse - Paris-Montparnasse . 


En sortant un peu de Castelsarrasin, un joli coin permet de faire des photos plus champêtres ! Un HLP Saint-Jory - Coutras, composé de deux machines de ETMF, 
la G1206 1144 en tête, qui fut un temps la BB 61008 SNCF 
et la G2000 5706 en queue .


Puis, le patache Miramas - Hourcade, tracté par la BB 7351.


Pour finir, voici la BB 22337 en tête de cet Intercités Marseille - Bordeaux .





Dimanche 19 novembre, le hasard a fait que je suis retourné quasiment au même endroit
 que la semaine passée, à La Ville-Dieu-du-Temple. 
Ce sont donc quasiment les même trains qui sont passés !

Voici donc un TGV Toulouse - Paris-Montparnasse .


Puis, un Intercités Marseille - Bordeaux, tracté par la BB 22323 .


Quelques minutes plus tard, un nuage s’est immiscé sous le soleil 
pour le Miramas - Hourcade tracté par la BB 7372.


Enfin, dans un joli coin et avec un beau clair de Lune, mais sans soleil, un autre IC Marseille - Bordeaux, tracté cette fois-ci par la BB 22239 .

Photos et commentaires Pierre COLSON .

mardi 13 novembre 2018

Les Archives du 13-11-18 : dépôt de Bellegarde !!


Après les différentes photos de la Rotonde de Bellegarde , 
voici une photo sur les voies " latérales " (côté Nantua ) 
avec BB 8100  -- 7200 ,
 2 tenders de 141F (si mes souvenirs sont bons  ) ,
ainsi que 2 wagonnets pour Draisine .

photo Patrick VERBAERE

Nocturne à Paris Est avec Pierre .


Ce jeudi 8 octobre, ayant un déplacement à faire à Paris, j’en ai profité pour passer la soirée en gare de l’Est, pour y voir les dernières vieilleries qui y traînent encore !
En semaine, les trains de 17h05 et 18h05 pour La Ferté-Milon sont de bons candidats pour y voir des BB 67400 avec des RIB, qui est la dernière relation effectuée avec ce matériel. 
Coup de chance, c’est la BB 67478, la seule FRET affectée au Transilien qui assure le 17h05. Elle est au début en compagnie d’une Z 22500, qui n’a théoriquement pas de service commercial en gare de l’Est .


Coucou aux mécanos, si jamais ils passent par ici !


Ensuite, autres vieilleries, les BB 15000 ! 
Mine de rien, elles n’en ont plus pour si longtemps que ça dans l’Est,
 avec notamment la récupération d’un lot de BB 26000 par la région Grand-Est. 
Voici la BB 15063, avec ses bogies spéciaux en tête d’un TER Vallée de la Marne 
pour Châlons-en-Champagne .


Puis, une autre RIB arrive, probablement pour le 18h05, 
mais dans une voie non banlieue.

 Bizarre… Mais avec la BB 67515 bleue, c’est sympa ! 
Je ne l’ai eu qu’avec les rouges, malheureusement…


Finalement, le 18h05 est annoncé voie 18 avec du retard. 
Et belle surprise, une autre RIB arrive en gare, avec la BB 67539 En Voyage…

 En une soirée, j’aurai pu voir les 3 couleurs des BB 67400 Transiliens !


J’ai pu voir plus tard que la bleue était là simplement pour un remisage entre Noisy et Pantin, où elle est venue ici faire demi-tour !

Le jeudi en gare de l’Est, c’est aussi le départ du Russe ! 
Et là, encore une belle surprise, c’est la BB 26163 En Voyage... qui assure le train. 
Cette machine fait partie du lot qui va partir au TER Grand-Est,
 il faut donc en profiter dans cette couleur, ça ne va pas durer !


En bonus, voici une petite vue de la BB 7399, la seule encore plaquée 
(enfin seulement le numéro, le SNCF a quant à lui disparu…) 
à faire du voyageur, en gare d’Austerlitz, 
qui me ramènera tranquillement vers Toulouse pendant la nuit !

Commentaires et Photos Pierre COLSON .

vendredi 9 novembre 2018

Dans la Sud Ouest le 23 Octobre avec Pierre .( 2 / 2 )


2 éme Partie du Reportage de Pierre dans le Sud Ouest :

Mardi 23 octobre, direction Boudou, sur la ligne Bordeaux - Montauban.
 Malheureusement, le coin où je voulais aller a été envahi de végétation. 
Mais j’ai pu me rattraper un peu plus loin avec le passage devant l’écluse. 
Voici un premier IC Marseille - Bordeaux, tracté par la BB 22340 .



Puis, le Patache Miramas - Hourcade tracté par la BB 7351.


Vient ensuite ce TGV Toulouse - Paris, avec une jolie lumière du soir.


Suivi d’un autre IC Marseille - Bordeaux, tracté par la BB 22335.


Le mercredi 24 octobre, direction Montlaur. Premier train à passer, 
la navette Infra Portes - Hourcade, avec la seule BB 22200 Infra grise…  


Puis, un IC Marseille - Bordeaux, avec la BB 7268, grise elle aussi…


Un TER Carcassonne - Toulouse pour finir.


Pour l’anecdote, en partant pour prendre mon TER, un patache est passé,
 avec BB 26000 grise et BB 7200 CV grise elle aussi…
 C’était la journée des grises !




Jeudi 1er novembre, l’Intercités 4758 est annoncé avec une BB 22200 Infra. 
Direction Alzonne, près de Bram, seul endroit de la ligne à peu près bien orienté
 pour faire les trains dans ce sens et à cette heure. 
Le trafic est vraiment faible sur cette ligne 
à cause des intempéries d’octobre dans l’Aude...

Voici d’abord un IC dans l’autre sens, tracté par la BB 22340




Puis, le fameux 4758, avec la BB 22366 .

Commentaires et Photos Pierre COLSON .