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lundi 10 septembre 2018

Ecommoy avec Louis: 72500 et un TM .( 3 / 4)


3 éme série de photos prises Lundi 03 Setembre (déjà 1 semaine  !!)
à Ecommoy sur la ligne Le Mans / Chateau du Loir / Tours   .

 Le  X 72547 Pays de la Loire
 sur un  TER Le Mans - Château du Loir. 


 Un X72500 trois caisses normand assure un TER Normandie Caen - Tours. 
Les marquages Corail Intercités sont apposés sur la rame 
car le matériel est parfois utilisé sur des trajets Intercités, 
notamment sur la même relation Caen - Tours. 
Le « Corail » du marquage étant sans réel fondement 
sur ces rames automotrices. (X 72664/3).
3 vues .






  X 72536 Pays de la Loire repartant de la gare après arrêt 
sur un trajet TER Tours - Le Mans.
2 vues



 Il croise juste après le pont route ce train de machines
 Rennes - Saint-Pierre des Corps circulant un peu en avance.

BB 60165  +  69234  +  69195  .

5 vues .






 Arrêt en face du BV juste après le passage planchéié équipe d’une TVP
 (traversée de voies pour les piétons) 
pour le X72547 assurant l’équilibre Château du Loir - Le Mans de son trajet aller. 


Caen - Tours pour un train Intercités assuré par le X72582 en livrée TER de base
 sans marquage régional.


 Tours - Caen pour le X72648 normand sur un TER. 


UM de X72500 à deux caisses Centre-Val de Loire / Pays de la Loire 
pour ce train TER Le Mans - Tours.
72543 +72535 



à suivre , en gare du Mans !!

photos Louis 

jeudi 2 août 2018

à Nuits St Georges , le 31 Juillet avec Louis !!


 photos à Nuits-Saint-Georges, quelques kilomètres au sud de Dijon:

Une rame Corail réversible à voiture-pilote B6dux poussée par une BB22200R En Voyage,
 la 394,  sur un train Dijon ville - Lyon Part-Dieu, 
en retard d’une poignée de minutes en pleine prise de vitesse.
2 vues . 



 TER Nevers - Dijon en retard de 30 minutes pour un AGC Bourgogne. 


 Un peu moins de 10 minutes de retard pour cette BB 22200R gris Fantôme, la 363 ,
 en tête d’une rame Corail à voiture-pilote assurant un train Lyon Part-Dieu B5uxh,
 passage à pleine vitesse pour tenter de rattraper quelques minutes. 


 Luxembourg - Montpellier-Saint-Roch assuré par la rame TGV EuroDuplex 2N2 3UA,
 avec 40 minutes de retard.


- Nancy - Toulouse pour la rame TGV Réseau 542, retard de 7 à 8 minutes.


 Ce X72500 assure un TER Dijon-ville - Tours, avec pas plus de 5 petites minutes de retard. Circulation à bonne vitesse afin de récupérer un peu de temps
 pour cet autorail conçu pour rouler vite. 



 Un petit quart d’heure de retard pour ce train diffus Sibelin - Woippy 
tiré par la 26123 gris Fantôme, avec détails de sa composition.

6 vues .







- Premier train à l’heure de la série, un Dijon ville - Mâcon repart de Nuits-Saint-Georges 
après y avoir effectué l’arrêt prévu dans sa marche TER Bourgogne. 


 Paris Bercy - Lyon Part-Dieu en rame Corail réversible avec voiture-pilote B5uxh
 poussée par une BB7200R, avec un malheureux voyageur clandestin sur le pare-brise,
 à l’heure, 2 ou 3 minutes à la traîne tout au plus.


Jamais deux sans trois train à l’heure ?
 Et non, Sibelin - Lérouville pour ce train de propylène en citernes, 
mené par une E 37500 Europorte , la 525 , 
en livrée blanche CB-Rail avec 10 minutes de retard. 
Le train passe au ralenti, il est gêné par l’arrêt d’un TER Chalon-sur-saône 
qui vient de s’effectuer devant lui, 
alors qu’il était censé rouler devant l’AGC perturbateur.

2 vues 



 15 minutes de retard sur un trajet Lyon-Part-Dieu - Paris-Bercy
 pour cette rame Corail réversible, voiture-pilote B5uxh en tête et BB 22200R en pousse. 



En retard d’une heure et pour clôturer la série le long de la Route des Grands-Crus de Bourgogne, l’un des 13 BB67400 de la Cellule des Matériels Radiés, 
le BB 67456 récemment repeint en livrée bleue, 
mène une marche Clermont-Ferrand - Perrigny Triage, 
retour du festival des 150 ans du Lioran. 
La machine de tête du convoi est brillante comme un sou neuf sous sa peinture récente,
 mais date de 1971. 
Elle remorque 3 autres locomotives de la « CMR »: 

Le BB 66170 de 1964. 
C’est le seul engin de la série encore au dépôt de Chalindrey, 
22 autres étant à Longueau et deux à Nevers/Tours. 

Suit le A1AA1A 68081 de 1968, dernier exemplaire SNCF en activité.

Vient pour finir le CC72084 « Amplepuis » de 1974, dernier enfin bleu des trois CC72000 restants en activité (tous travaillant pour la CMR) et machine cadette du convoi.

En clôture du cortège, le X3800 (X4039) de l’association ABFC 
(Autorails de Bourgogne Franche-Comté) 
apporte une pointe de rouge à ce cortège bleu, moteur tournant. 

Le « Picasso » n’est pas en reste par rapport aux « grosses Bleues » devant lui: 
il date de 1960 et est donc le doyen de cette marche.

Tout cela fait un cumul anecdotique et inutile de (47 + 54 + 50 + 44) années de service à la SNCF, soit 195 ans pour les 4 machines de la CMR, 
qui sont toujours toutes en service actif. 
Et même 253 ans de ferroviaire en comptant le Picasso qui a cependant arrêté son activité commerciale il y a déjà bien longtemps.

2 vues . 


Photos Louis  ©

jeudi 26 juillet 2018

à Marcelcave avec Sébastien le Lundi 23 Juillet 2018


voici les photos de ce Lundi 23 Juillet , prises à Marcelcave entre Longueau et Chaulnes,
 pour attendre le train avec les X72500.

En l'attendant, nous avons pu photographier cette courte rame de citernes 
emmenée par la BB75338 , marche LINEAS  Montiéres (Amiens) - Tergnier .


Puis le passage de cette composition plutôt sympathique, tracté par l'Y8036. 

Marche Laon- Arras .
3 vues .







Et le passage du tant attendu train des X72500, l'occasion de leur faire un dernier adieu.

Marche Longueau- Bâle St Jean  :
Le train  BB 75071 en tête ,
achemine deux rames ex-Picardie 
achetées par une entreprise roumaine,
provenant du parc des 6 autorails Hauts-de-France,
« Garés Bon État ».....  


.....En premier, le X72725/6 « La Baie de Somme ».....


 ..... et en second le X72733/4 « Le Pays d’Ancre ». 

Photos Sébastien L .

lundi 23 juillet 2018

Marche Longueau - Bâle-Saint-Jean avec 2 X72500



Les photos de l’acheminement avec wagons-raccords
 à portes télescopiques Rail Cargo Austria, 
et des wagons plats pour le poids-frein 
lors du dernier passage  -sans arrêt- à Villers-Bretonneux de deux X72500 sur une ligne qu’ils connaissaient bien.
Le train  BB 75071 en tête ,
achemine deux rames ex-Picardie 
achetées par une entreprise roumaine,
 provenant du parc des 6 autorails Hauts-de-France,
 « Garés Bon État ». 
En premier, le X72725/6 « La Baie de Somme »
 et en second le X72733/4 « Le Pays d’Ancre ». 
5 vues 





Photos Louis  .

samedi 17 février 2018

à Bordeaux avec Antoine en Juin 2017 .


6 photos prise à Bordeaux par Antoine en Juin 2017 :

l'X 72601 en  version Région Aquitaine .


la 22323 
(dis Antoine , tu aurais pu demander au Mécano de refouler de 10 métres 
pour que la loco entière soit au soleil !!  Pfff )


 Sous la Verrière  TGV et TER .



Une manife ?? le drapeau  rouge sur le TGV 865 !!


2 vues du Tramway .


photos Antoine C .