Samedi 07 juin 2025 à Paris Est et Bordeaux par Jean Pierre

Samedi 07 juin 2025 à Paris Est et Bordeaux par Jean Pierre:

on commence par 2 photos à Paris Est :

  TGV 513, BB26148 Fluo, Régiolis Fluo et ICE 407 (Pour Berlin)

 Écran affichage de l'ICE 9591 pour Berlin......qui est erroné...

en effet, il n'y a que 8 voitures et jamais de "voiture 27" 

dans les ICE série 407 et 408 .......(si quelqu'un sait pourquoi...?)

à Bordeaux :

BB 7390 en tête de l'IC 4665 Bordeaux - Marseille

 2 trains Corail à Bordeaux, à gauche vers Marseille 

et à droite en provenance de Marseille

 (avec BB26039 en tête....impossible de faire une photo par manque de temps..)

Photos Jean Pierre FIERS .

à Liége et Bruxelles (B) ce 27-05-2025 par Jean Pierre .

à Liége et Bruxelles (B) ce 27-05-2025 par Jean Pierre:

On commence à Liége : 

HLE 1880 avec pub pour SNCB/jobs - différente de la 1870

 vue à Aulnoye il y a peu !!

 AM 440 (dernier Break) au départ vers Verviers

AM 96 518 au départ vers Mons

 AM 322 au départ....pas un graffiti....ça fait plaisir !

Rame Arriva  pour Aachen via Maastricht

La gare de Liège Guillemins

Passage par Liège (B) ce mardi pour (enfin) voir le tram 

en service depuis un mois maintenant.

Petit rappel pour les distraits.....

Schéma de la ligne 

 Le tram - arrêt Liège Guillemins - circule sur batteries à cet endroit.

 En site propre vers le centre de Liège avec caténaire

Le tram vu du quai 1 de la gare

à Bruxelles Midi : 

Mise à quai de l'ICNG NS 3319 assurant l'ECDirect vers Lelystad

 Garage (pour libérer la voie - heure de pointe) 

de l'ICE 314 en provenance de Frankfurt/Am/Main

 assuré par l'ICE Néo 8021

 Intérieur 1ère classe ICE Neo 8021 - 

cet intérieur est différent des premières rames

 où les sièges de la 1ère classe sont en simili.

2 vues.

Photos Jean Pierre FIERS 

 

30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. ( 6/6 )

6 éme Partie /6 des photos de ce Mercredi 30 avril 2025 

à Pratteln (Suisse)  par Théo S.   :

Vectron 193 071 RCM, loué par CFF Cargo et propriété de la banque Reichmuth à Lucerne.

Vectron 193 106 Railpool, loué par Rhein Cargo.

ICE 4 9470 DB Fernverkehr.

Re 420 504 WRS.

Traxx 3 147 579 DB Fernverkehr. Ces rames circuleront entre Zurich et Stuttgart et la maintenance sera effectuée à Bâle par la DB.

Vectron 193 477 Siemens, loué par SBB Cargo International et propriété de la banque Reichmuth (Lokroll).

Vectron 7 193 306 TXL.

Re 420 337 CFF Cargo.

G 1700 BB Am 843 081 CFF Cargo.

Re 460 064 CFF.

Photos et Légendes Théo S.

30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. ( 2/5 )

2 éme Partie /5 des photos de ce Mercredi 30 avril 2025 

à Pratteln (Suisse)  par Théo S.   :

Re 460 067 CFF. 

Vectron Re 475 901 WRS.

Re 460 CFF 

 KISS RABe 512 013 CFF.

                                   G 1700 BB Am 843 084 CFF Cargo.

 ICE 4 9452 DB Fernverkehr.

Re 420 332 CFF Cargo avec un train d’hydrocarbures de l’armée.

ICE 4 9026 DB Fernverkehr.

Traxx 2 Re 484 002 CFF Cargo.

Re 620 015 CFF Cargo.

KISS RABe 512 031 CFF.

Vectron Re 475 412 et Traxx 2 Re 486 510 BLS Cargo.

ES 64 F4 189 996 Beacon et Vectron 193 470 Siemens, loués par SBB Cargo International.

à suivre donc !! 

Photos et Légendes Théo S. 

 

30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) par Théo S. ( 1/5 )

Mercredi 30 avril 2025 à Pratteln (Suisse) 

par Théo S. ( 1/5 )  : 

A Liestal les branchements en direction du tunnel permettant la liaison directe vers Muttenz sont en cours de remplacement. Ceci implique la fermeture du tunnel « Adler » (aigle). Tous les rapides passent donc de Liestal par Pratteln pour aller à Muttenz. Ceci conduit à un trafic considérable. En même temps les voies nord du faisceau de départ vers l’est de Bâle triage sont en cours de reconstruction. La sortie de Bâle triage en direction de Pratteln doit se faire par deux voies, dont une empruntée dans les deux sens de marche. Les trains marchandises en direction de la ligne du Bözberg sont enfilées devant ou derrière les RER. Si c’est devant ils partent sur la voie de droite et le RER suit sur la voie de gauche. Après Pratteln la marchandise passe à gauche et libère la voie pour le RER en direction de Bâle. Pour la ligne du Hauenstein il faut enfiler les marchandises entre les RER et rapides. Les trains SOB entre Bâle et le Gothard ne circulent pas entre Olten et Bâle pour libérer des sillons. Ces travaux se termineront début juin.

Photo ci-dessus  :Vectron XLoad 193 542 Siemens, loué par SBB Cargo International et appartenant à SüdLeasing.

Traxx 2 Re 486 510 BLS Cargo.

 Re 460 105 CFF.

Traxx 2 Re 482 012 CFF Cargo.

G 1700 BB Am 843 052 CFF Cargo.

 Re 420 337 CFF Cargo.

ICE 4 9493 DB Fernverkehr.

Giruno RABe 501 006 CFF.

Re 460 061 CFF.

Traxx 1 185 127 et 185 118 DB Cargo.

Traxx 1 Re 485 010 BLS Cargo.

Giruno RABe 501 020 CFF.

Vectrons 193 474 Siemens/ Lokroll / SBB Cargo International et 193 521 Siemens/ Südleasing / SBB Cargo International.

Re 465 011 BLS, loué par BLS Cargo et Traxx 1 Re 485 006 CFF Cargo.

 Re 620 031 CFF Cargo.

Re 460 007 CFF.

ETR 610 002 TrenItalia.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.