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de ce Train de Pose ce Lundi 14 Septembre 2020: Un train de pose circulant entre la base travaux Infra de Pont à Vendin et Calais-Fréthun, en approche chantier pour le renouvellement des voies entre Calais et Boulogne. Composition fournie avec un G2000BB de l’entreprise ETMF en tête, une bourreuse à avancement continu Matisa B50D de l’entreprise GCF, un stabilisateur dynamique avec régaleurs Plasser&Theurer DGS 72 NR, une bourreuse de ligne compacte Matisa B45D, un train de renouvellement à rendement élevé Matisa P95, un G2000BB de la société GTF en queue et divers wagons d’intendance et d’équipements lourds et légers des sociétés Rolanfer et Transalp dans le corps du train. Ces entreprises de travaux et entreprises ferroviaires sont toutes étroitement liées par des liens professionnels ou familiaux de leurs dirigeants, permettant une mutualisation des moyens dans le cadre des grands travaux. |
