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samedi 9 août 2025

Vendredi 8 août 2025 au Vivarais, par Théo S.


Vendredi 8 août 2025 au Vivarais, par Théo S. :

Lors de cette troisième journée en France nous avons visité la partie haute du train d’Ardèche. Au départ de Lamastre descente en autorail à Boucieu-le-Roi et monté en train Vapeur à Lamastre.

Lamastre : 

 Locomotive diesel CFD 040-003



 Draisine du service voie.

Autorails Billard 213 et 214.


Boucieu-le-Roi : 

 Autorails Billard 214 et 213.



 Locomotive Mallet 414 construite en 1932 à Graffenstaden.



 Lamastre : 

Locomotive diesel-électrique Brissonneau et Lotz T 62 construite pour la Provence.


 Locomotive Mallet 414 lors du déchargement des vélos.

Locomotive Mallet 407 construite par SLM.


Autorail CFC X 5001 provenant de la Corse.


Locomotive Mallet 414 se met en tête du train pour la descente.


La Chevelerie : 

 Locomotive Mallet 414.


Autorails Billard 214 et 214 avec des vélorails.

Photos et Légendes Théo S. 

lundi 29 juillet 2024

Vendredi 26 juillet 2024 sur le Chemin de Fer Touristique du Vivarais, par Théo S.


Vendredi 26 juillet 2024
 sur le Chemin de Fer Touristique du Vivarais, 
par Théo S. :

Après avoir passé deux jours dans le Velay, j’ai profité de visiter l’ancienne locomotive diesel CJ Brissonneau & Lotz Gm 4/4 508. Il s’agit de l’ancienne locomotive T1 des Voies ferrées du Dauphiné (VD). Après la vente aux Chemins de fer de Provence (CP) cette locomotive a repris la désignation T 66 et a été remise en service sur le chemin de fer touristique du Vivarais en 2023. J’ai eu l’occasion de faire l’aller et retour en cabine. La locomotive est plus fiable qu’en Provence, mais ce sont toujours les mêmes conducteurs qui roulent avec et qui ont pris l’habitude de sa conduite.

Tournon St-Jean : 

 Locotracteur CFD X, construit en 1948 sur un châssis de locomotive à vapeur.

Locomotive T 66 construite en 1950 par Brissonneau & Lotz repeinte aux couleurs d’origine VFD.

Boucieu-le-Roi :

 Autorails type A150D 213 et 214 construits en 1938 et 1940 par Billard.

Autorails Billard 214 et 213 ainsi que la locomotive T 66.



Cabine de conduite T 66 après modernisation par les CP.



Lamastre : 

Locotracteur CFD Y, construit en 1949 sur un châssis de locomotive à vapeur.

Locomotive T 66 avec les voitures B 242 (ex-GFM), B 41 (ex-MOB), A 89 (ex-RB), B 42 (ex-MOB), B 313 (ex-SZB), B 244 (ex-GFM) et le fourgon D 4210 ou 4213 (ex-RhB).

Locomotive à vapeur 130T 77, construite en 1895 par Cail.

Locomotive T 62 B&L, construite en 1951, aux couleurs d’origine des CP.

Autorail X 5001 CFD construit pour la Corse avec un wagon couvert 5401 (ex-RhB) transformé en baladeuse.

Locomotive CFD 040-003 construite en 1963 pour le Vivarais, remise aux couleurs d’origine.

Photos et Légendes Théo S.  

mercredi 8 août 2018

Au Vivarais avec Nico TOM 4 éme et dernière Partie .


4 éme et dernière mise à jour avec les photos de Nico TOM 
aux Chemins de Fer du Vivarais .









"Blabla Car " version Vivarais  !!!! 










Photos Nico TOM .


lundi 6 août 2018

au Vivarais avec Nico TOM (3 éme Partie ) .


3 éme Partie des photos de Nico TOM au Chemin de Fer du Vivarais .















à suivre encore une mise à jour sur le Matériel  préservé !

Photos Nico TOM .