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lundi 21 janvier 2019

Séance photos dans l'Avesnois pour commencer ce Samedi 19-01 .


En ce samedi 19 janvier, un temps de rêve était annoncé dans le Nord.
 Il n’en a pas fallu peu pour me faire sortir. 
Je voulais faire les ex-IC devenus TER Paris - Maubeuge. 

Direction l’Avesnois, et plus précisément Sassegnies, sur la ligne de Creil à Jeumont.
 Je me mets en place, très bien, mais voilà ce qui passe…


Déception… Mais je me dis qu’il y a un impair qui arrive une heure plus tard.

Direction Bazuel. 
Et là, rebelotte…

Est-ce une situation régulière le samedi ou n’ai-je pas eu de chance ???



Bon, on ne se laisse pas abattre, et direction l’artère Nord-Est, 
plus précisément Berlaimont pour un TER assuré par une BB 22200RC et VR2N : 
supprimé ! 
Quelle journée !
Et j’ai failli me faire avoir pour ce Dunkerque - Jeumont, tracté par ces 2 TRAXX 
(je n’ai pas le numéro de la deuxième) .


Retour sur la ligne de Creil à Saint-Quentin pour ce Lineas Feignies - Tergnier .


Après ça, retour sur l’artère Nord-Est, où j’ai attendu deux Frets qui ne sont jamais venus
 (à mon avis, ils étaient déjà passés)… 
Un TER Hirson - Aulnoye-Aimeries passe pour compenser .


Enfin, cet Ambrogio Modane - ????  tracté par la HLE 1306 .

Commentaires et Photos Pierre COLSON .

lundi 14 janvier 2019

CFTVA , le Train de la Galette des Rois par Pierre !


C’est le dimanche 13 janvier que j’ai fait mes premières photos de 2019.
 Et mes premières photos depuis mon arrivée dans le Nord, par la même occasion !

La première sera ce TER 2N vu à Saint-Amand les Eaux, vu à la sortie de l’expo,
 qui assure le TER Lille-Flandres - Hirson.


Ceci fait, direction Arques et le CFTVA, afin de suivre le train de la Galette. 
Il sera assuré par l’X 4795. 
Le train est prêt au départ en gare d’Arques.


Passage au-dessus du cimetière de Blendecques . 


Petit arrêt à Hallines, le temps de raconter un conte aux enfants !


Passage ensuite à Esquerdes .


Et enfin, arrivée à Lumbres .


Après avoir mangé une part de galette 
(c’est quand même pour ça qu’on est venu !),
 le train s’en retourne vers Arques.


Le voici passant à Setques.


Il fait presque nuit quand le train arrive à Arques.


Et voilà, retour à la case départ !

Commentaires et Photos Pierre COLSON .

jeudi 27 décembre 2018

Un Lendemain de Noël glacial par Pierre .


En ce mercredi 26 décembre, une météo de rêve était annoncée !
 Il ne m’en a pas fallu beaucoup pour me convaincre d’aller faire quelques photos 
dans ma région natale.
Pour commencer, direction Fains-les-Sources, 
pour voir un des nouveaux TER Paris - Strasbourg, ici tracté par la BB 26163  .


Direction ensuite la gare de Nançois-Tronville, au pied de la célèbre rampe de Loxéville. 
Un TER Bar-le-Duc - Nancy passe dans cet univers de glace, assuré par un Z2.


Retour vers Fains-les-Sources, pour voir un TER Vallée de la Marne Paris - Bar-le-Duc,
 assuré par une UM de Coradia Liner  .


Pour finir la matinée, retour sur la rampe de Loxéville, 
avec d’abord ce TER Bar-le-Duc - Lunéville, assuré par une Z 24500 .


Puis un autre TER Bar-le-Duc - Nancy, assuré cette fois-ci en AGC  .


L’après-midi, je quitte la ligne 1 pour la ligne 10. Direction Blesme, 
au niveau de la bifurcation ligne 1/ligne 10, 
pour y voir ce TER Vallée de la Marne Paris - Saint-Dizier 
assuré par un Coradia Liner solo .


Direction ensuite Villiers-en-Lieu, lieu que j’aime bien pour les arbres remplis de gui, 
pour y voir un TER Saint-Dizier - Châlons-en-Champagne, assuré par un AGC .


Pour finir, retour du Coradia Liner vu auparavant sur ce TER Vallée de la Marne Saint-Dizier - Paris, sur l’autre branche de la bifurcation de Blesme .






Le lendemain 27 décembre, j’ai voulu retenter ma chance, une météo similaire était annoncée. Malheureusement, ce ne fut pas aussi bien que la veille…
 Voici quand même deux trains vus dans une ambiance bien glacée 
à la fin de la rampe de Loxéville, 
d’abord un train Irun - Forbach, tracté par le E186-326 DB pour ECR .


Puis le TER Paris-Est - Strasbourg, tracté par la BB 26158  .

Photos et commentaires Pierre COLSON  .

lundi 24 décembre 2018

Le Train du Père Noël avec Pierre .



Ce samedi 22 décembre, je suis rentré en Champagne, chez mes parents pour les fêtes.
 En attendant, ma correspondance gare de l’Est, j’ai pu faire des profils 
et des faces de même couleurs, mais pas de même engins ! 

D’abord, un TGV réseau tricourant, un TGV 3UA et un Coradia Liner en Carmillon.







Puis, des multiservices, avec BB 15000 et BB 26000, avec la nouvelle star de l’Est.








Après être arrivé, direction Bar-le-Duc et le Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée :
 le Père Noël a choisi le train tracté par la Suzanne pour se rendre dans la Meuse !

4 vues .




Photos et Commentaires Pierre COLSON  .


Joyeux Noël à Tous  !!! 

mardi 11 décembre 2018

Changement de Service 2019 par Pierre .


Le samedi 8 Décembre , était le dernier jour du précédent service horaire à la SNCF.
 Et qui dit changement de service, dit mouvement dans le matériel roulant. 
Ce changement n’a pas échappé à la règle.
 Il a en effet amené la fin des TGV Sud-Est dans le Sud-Est 
(il reste encore bien présent dans le Nord !), 
la fin des Z 5300 et la fin des rames tractées sur Montluçon. 

J’ai eu l’occasion d’assister à la fin des deux derniers. 

Pour commencer, direction Saint-Mammès et son célèbre viaduc pour y immortaliser le train spécial Paris-Lyon - Montereau composé d’une UM3 de Z 5300.
 Avant cela, une jolie lumière pour ce TER Laroche-Migennes - Paris-Lyon
 est poussé par la BB 7243 .


Alors que nous attendions les Z 5300, un évènement totalement incongru est arrivé : 
le TER Paris-Lyon - Laroche-Migennes qui était devant a été aiguillé vers Clermont 
au lieu de Laroche-Migennes !
 Le train a donc dû s’arrêter d’urgence afin d’être aiguillé dans la bonne direction !
 Le voici qui arrive finalement  .


Finalement, voici les Z qui passent  .


Après ça, l’idée était de voir le retour sur Paris.
 Direction Veneux-les-Sablons. 
Voici un TER qui passe . 


Malheureusement, pour le retour, les Z sont passées par Héricy et non par là où nous étions… Tant pis, on les aura au moins vues à l’aller !




Direction Bourges pour assister au dernier train Corail à Montluçon.
 Plus précisément, nous voici à La Chapelle-Saint-Ursin, 
où voici le premier passage du train .  


Nous avons le temps de le rattraper à son arrivée en gare de Saint-Amand-Montrond .





Arrivée à Montluçon. 
Tout un symbole, le dernier Corail à s’élancer pour Paris-Austerlitz
 est prêt pour son ultime départ  .



Un ancien ch’nordiste est présent aussi !



Une dernière photo pour ce train, de nouveau en gare de Saint-Amand-Montrond.
 Le lendemain, ces même trains ont été assurés par des saucisses .

Photos et Commentaires Pierre COLSON . 

samedi 8 décembre 2018

Chemin de Fer Touristique du Tarn par Pierre .


Reportage de Juin 2017 : 

Le dimanche 25 juin 2017, après certains, dirons-nous,
 petits problèmes administratifs, 
le Chemin de fer touristique du Tarn 
a enfin pu rouvrir ses portes au public.
J'ai donc pris le train et mon vélo
 et je me suis rendu à Saint-Lieux-lès-Lavaur, 
histoire de découvrir le CFTT 
dans lequel je ne m'étais jusqu'à présent jamais rendu.

A l'arrivée, la petite gare des anciens Tramway à vapeur du Tarn est ouverte.


L'une des deux Decauville en service attend sagement en gare.
Malheureusement, pas de vapeur ce jour, 
pour éviter un incendie le long des voies.


Après la manœuvre de notre locotracteur Schöma 
assurant le train régulier,
le train servant à un groupe qui a réservé un train,
 tracté par le locotracteur Billard entre en gare .


Départ du train, direction le Jardin des Martels.
 Le voici le long de la route qui mène au viaduc sur l'Agout .


Puis passage sur ce fameux pont .


On arrive à la zone qui permet aux trains de se croiser .


On entre dans la partie boisée du trajet .


Petit arrêt explicatif.


Arrivée au Jardin des Martels .


On repart ensuite, direction Saint-Lieux-lès-Lavaur .


Passage devant le futur musée .


Puis devant les ateliers .


Enfin, on traverse le dernier passage à niveau
 avant d'entrer en gare .


Le "train bleu" attend notre arrivée 
pour pouvoir aller chercher son groupe .


Ensuite, je demande à visiter la collection.
Un membre (je n'ai pas eu la présence d'esprit de lui demander son prénom...) m'emmène faire la visite du dépôt, puis du futur musée.



En attendant, voici le régulier qui revient du jardin .





Puis, il repasse pour le dernier aller-retour de la journée, 
au niveau du PN en sortie du viaduc .


Après s'être croisés, 
le train du groupe retourne à son tour à Saint-Lieux-lès-Lavaur .


Et voilà, pour cette première journée d'exploitation de la saison.
Un grand merci aux membres du CFTT pour leur accueil.

Commentaires et photos

Pierre COLSON .