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dimanche 5 août 2018

Autour de Dijon et en Alsace avec Valentin .


 Reportage de Valentin réalisé dans différents endroits : 

Nous commençons par le passage à Gevrey d'un TM composé du 72084+67456+68081+66170+X4039 sur le 385587 venant de Dijon Perrigny 
qui se dirigeait vers Clermont Ferrand puis par la suite vers le Lioran.



Direction Meursault avec le 41104 qui se compose de la rame de conteneurs Lineas 
venant de Tarragona pour Anvers menée par la 26063 fret 
qui tractait ce train depuis Cerbère et l'amenait jusqu'à Somain.

Coucou au Mécano !!



Au même endroit passage d'un porte conteneurs Naviland Cargo mené par la 22376 comportant la 26225 en véhicule au train 50380 venant de Vénissieux pour Rennes .





Direction Evans sur l'axe Dijon-Belfort-Mulhouse où l'on retrouve à nouveau le 72084 
qui tractait l'X 73516 Alsace sur la marche 784701 venant du technicentre de Nevers
 après avoir subit des réparations et rentrait donc à Strasbourg.



Un TER venant de Lons Le Saunier pour Besançon Viotte était assuré pour dernière fois par un couplage de Z2 ici les Z 99582 et 9632 de passage à Arc Et Senans.

Ces rames ont aujourd'hui disparu de la région et sont remplacés par les Régiolis.



Passage à Bligny Les Beaune du TGV n°6783 venant de Paris Gare de Lyon
 pour Chalon Sur Saône assuré par la rame TGV 20.



Sur le célèbre site de Donzère passage du TER 17717 venant de Lyon Part Dieu pour Marseille qui était tracté par la 22308.


Au même endroit passage de la 26206 en tête d'un train de conteneurs HUPAC 
sur le 42303 venant de Gallarate (I) pour le port de Barcelona Morrot (E) 
qui fut bien retardé ce jour là..









En Alsace à Eckwersheim la 25615 en tête de 3 voitures sur la marche 815877
 venant du Tour en Fosse de Thionville rentrait à Strasbourg.



Et pour finir à Colombier-Fontaine, la 26163 remorquait un train de vacanciers Allemands venant de Munich pour Perpignan.

Photos Valentin M.

jeudi 2 août 2018

à Nuits St Georges , le 31 Juillet avec Louis !!


 photos à Nuits-Saint-Georges, quelques kilomètres au sud de Dijon:

Une rame Corail réversible à voiture-pilote B6dux poussée par une BB22200R En Voyage,
 la 394,  sur un train Dijon ville - Lyon Part-Dieu, 
en retard d’une poignée de minutes en pleine prise de vitesse.
2 vues . 



 TER Nevers - Dijon en retard de 30 minutes pour un AGC Bourgogne. 


 Un peu moins de 10 minutes de retard pour cette BB 22200R gris Fantôme, la 363 ,
 en tête d’une rame Corail à voiture-pilote assurant un train Lyon Part-Dieu B5uxh,
 passage à pleine vitesse pour tenter de rattraper quelques minutes. 


 Luxembourg - Montpellier-Saint-Roch assuré par la rame TGV EuroDuplex 2N2 3UA,
 avec 40 minutes de retard.


- Nancy - Toulouse pour la rame TGV Réseau 542, retard de 7 à 8 minutes.


 Ce X72500 assure un TER Dijon-ville - Tours, avec pas plus de 5 petites minutes de retard. Circulation à bonne vitesse afin de récupérer un peu de temps
 pour cet autorail conçu pour rouler vite. 



 Un petit quart d’heure de retard pour ce train diffus Sibelin - Woippy 
tiré par la 26123 gris Fantôme, avec détails de sa composition.

6 vues .







- Premier train à l’heure de la série, un Dijon ville - Mâcon repart de Nuits-Saint-Georges 
après y avoir effectué l’arrêt prévu dans sa marche TER Bourgogne. 


 Paris Bercy - Lyon Part-Dieu en rame Corail réversible avec voiture-pilote B5uxh
 poussée par une BB7200R, avec un malheureux voyageur clandestin sur le pare-brise,
 à l’heure, 2 ou 3 minutes à la traîne tout au plus.


Jamais deux sans trois train à l’heure ?
 Et non, Sibelin - Lérouville pour ce train de propylène en citernes, 
mené par une E 37500 Europorte , la 525 , 
en livrée blanche CB-Rail avec 10 minutes de retard. 
Le train passe au ralenti, il est gêné par l’arrêt d’un TER Chalon-sur-saône 
qui vient de s’effectuer devant lui, 
alors qu’il était censé rouler devant l’AGC perturbateur.

2 vues 



 15 minutes de retard sur un trajet Lyon-Part-Dieu - Paris-Bercy
 pour cette rame Corail réversible, voiture-pilote B5uxh en tête et BB 22200R en pousse. 



En retard d’une heure et pour clôturer la série le long de la Route des Grands-Crus de Bourgogne, l’un des 13 BB67400 de la Cellule des Matériels Radiés, 
le BB 67456 récemment repeint en livrée bleue, 
mène une marche Clermont-Ferrand - Perrigny Triage, 
retour du festival des 150 ans du Lioran. 
La machine de tête du convoi est brillante comme un sou neuf sous sa peinture récente,
 mais date de 1971. 
Elle remorque 3 autres locomotives de la « CMR »: 

Le BB 66170 de 1964. 
C’est le seul engin de la série encore au dépôt de Chalindrey, 
22 autres étant à Longueau et deux à Nevers/Tours. 

Suit le A1AA1A 68081 de 1968, dernier exemplaire SNCF en activité.

Vient pour finir le CC72084 « Amplepuis » de 1974, dernier enfin bleu des trois CC72000 restants en activité (tous travaillant pour la CMR) et machine cadette du convoi.

En clôture du cortège, le X3800 (X4039) de l’association ABFC 
(Autorails de Bourgogne Franche-Comté) 
apporte une pointe de rouge à ce cortège bleu, moteur tournant. 

Le « Picasso » n’est pas en reste par rapport aux « grosses Bleues » devant lui: 
il date de 1960 et est donc le doyen de cette marche.

Tout cela fait un cumul anecdotique et inutile de (47 + 54 + 50 + 44) années de service à la SNCF, soit 195 ans pour les 4 machines de la CMR, 
qui sont toujours toutes en service actif. 
Et même 253 ans de ferroviaire en comptant le Picasso qui a cependant arrêté son activité commerciale il y a déjà bien longtemps.

2 vues . 


Photos Louis  ©

vendredi 5 janvier 2018

Un Eurostar chez Vercingetorix par Didier !


Photos prises hier , Jeudi 04 Janvier par Didier :

marche d'essai de la rame Eurostar E 300 3221/22 sous 1500 3000 V et TVM 300
Au programme de la rame :
 
Londres - Lille - Malain (impossible d'aller jusqu'a Dijon pas de place en gare )
Malain - Les Laumes Alésia  - Bruxelles
  puis Bruxelles Londres .


4 photos lors de la "pause " aux Laumes Alesia .











en bonus  :


Les 67273 + 67274 avec la rame TGV R 4519  à Lille Europorte hier matin .


photos Didier DELATTRE .

mardi 13 juin 2017

en Bourgogne-Franche Comté par Valentin .


On commence avec ce train complet d'autos venant de PSA Sochaux/Montbéliard 
pour Survilliers tracté par la 26063 qui l’emmènera jusqu’à Bobigny 
de passage à Dannemarie Sur Crète.


Direction Liesle avec le passage de ce TER venant de Lons Le Saunier pour Besançon 
assuré par la Z 27509 Haute Normandie. 


à Billey passage de la rame TGV 4409 au pelliculage 
"Stan Wawrinka ambassadeur de TGV Lyria" 
sur un Paris Gare De Lyon à Lausanne. 


Toujours à Billey la 25673 acheminait depuis Dôle vers les garage d'Auxonne
 3 rames RRR radiées. 
Sans doute la toute dernière circulation d'une 25500 en Franche Comté.!!!!! 


A Genlis l'Euro 4034 acheminait la G 1039 d'Europorte 
sur une marche venant de Dijon Perrigny pour Gray.


Un TER venant de Besançon pour Dijon
 était assuré par un couplage de Régiolis Franche Comté.

Photos Valentin M.

dimanche 21 mai 2017