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mardi 16 octobre 2018

à Hazebrouck , ce Mardi 16-10 -2018 , du varié !



Un beau soleil qui incite à faire des photos , ce Mardi à Hazebrouck :

On commence par ce Dunkerque - Baisieux 
avec les Traxx Akiem 186 184 et 185 ....


alors qu'arrive de Calais , la B1301 LINEAS HLP
pour Tourcoing .


Sympa l'Agriculteur !!!
Alors qu'arrive le Châlons en Champagne- Dunkerque ,
il arrête sa machine pour récolter les pommes de terre 
pour laisser prendre les photos  !!!! Merci à Lui !!! 


voici la 27174 LINEAS avec sa rame pour Dunkerque 
(passage via Béthune  --  parfois par Lille et ici via Béthune ?? )


La HLE 2903 Lineas sur la marche Calais -Hazebrouck-Dunkerque .
pn 43 avant son arrivée sur Hazebrouck .


même pas le temps d'arriver au PN 139 , 
la 27100 arrive avec ce Dunkerque -Metz ( rame d'Alu )..


puis la 27048 HLP sur ce Dunkerque - Woippy .


la 22254 avec la VR2N 06 démarre d'Hazebrouck pour Dunkerque .

en théorie , le Dunkerque - Loison et le Calais -Jeumont 
doivent arriver presque en même temps sur Hazebrouck !!
au moment de passer près du PN 139 ........


... voici le Dunkerque - Loison en avance avec la 61737 VFLI ......


puis à 500 m de là , au pn 42 ,
arrive le Calais -Jeumont et la 186 301 ECR en tête .


la HLE 2903 Lineas sur le Dunkerque - Tourcoing- (Anvers ).


et pour terminer la 37506 Akiem pour VFLI et l'acheminement 
de la rame DESIRO Great Northern 717 016 .
2 vues au pn133 .



Photos Patrick VERBAERE .

mardi 9 octobre 2018

Great Northern , rame DESIRO , acheminement ce Mardi à Hazebrouck .


Ce Mardi matin , en allant au " dernier Train " d'Alain , 
passage près du Poste 2 de Berguette ,
où manœuvre ce Locotracteur Europorte .
La rame va rentrer dans l'embranchement de chez Ugine ( ancienne dénomination ) 
à Isbergues .

La rame chargée ( ici la moitié ) a été acheminée le matin depuis Charleroi 
par la 1307 LINEAS ( du dernier Train d'Alain , mise à jour précédente  ).
2 vues 



à côté du Poste 1 de Berguette , arrivée d'un TER Arras-Hazebrouck .


en ce moment des Baisieux- Dunkerque sont " détournés "par Béthune .
Ici au pn 134 , les Traxx 186 185 et 184 arrivent sur Hazebrouck ......


2h30 plus tard le même couplage franchit pantos baissés
la zone de sectionnement  , avec un Dunkerque- Baisieux .
(qui passera par Lille comme d'habitude ) .

pn 140.


marche 4200 tonnes , ça en fait des Bobines  !!!! 
(une petite partie de la rame !!) 


en ce moment , hier et ce Mardi , 
marches Dunkerque - Haubourdin  HLP ( Formation ??)
aujourd'hui avec la 75103 ( en véhicule hier et dimanche sur le VSOE pour le lavage  !).


Acheminement de 2 rames DESIRO Great Northern 
entre Forbach- Somain et Calais Frethun (puis Royaume Uni ).

BB 37022 Akiem pour VFLI en tête .... 


... avec la rame 717 011 ......



... et 717 002 . 





La 66247  ECR sur le Calais - Ebange  .

photos Patrick VERBAERE

mercredi 26 septembre 2018

2 X 4200 tonnes près de Ascq (Lille) par Didier .


Photos prises par Didier le Lundi 24 Septembre 2018 :

2 trains chargés de bobines étaient tracés à 4200 tonnes 
entre Dunkerque et Liège.

 le matin , le 42871 avec les 186.188 + 186.185 Akiem  
au passage en gare d'Ascq.





En fin de journée le 47851 avec les 186.195 + 186.194 
à Tressin entre Ascq et Baisieux


lundi 24 septembre 2018

retour d'Innotrans , à Dresden et Heidenau par Théo S .( 2 / 3) .


Après sa visite à INNOTRANS à Berlin , 
Théo est passé par Dreden et Heidenau 
( à suivre également à Nürnberg et Karlsruhe ):



Au retour je me suis rendu à Dresde pour prendre des photos
 des trains Berlin – Prague – (Budapest). 
CD s’est équipé de Vectrons de location pour assurer cette liaison sur toute la distance.
2 vues .
(la photo ci-dessus a été publiée hier, sur la mise à jour 1/3 )




Le trafic de banlieue est assuré par locomotives ex-DR 
et des Traxx venant de la Ruhr qui a investit dans des rames automotrices.
Les bonnes 243 DR, devenues 143 DB, assurent des trains courts. 













2 photos à Heidenau .


à suivre !!

Photos Théo S. ©

dimanche 23 septembre 2018

Innotrans à Berlin et à Frankfurt avec Théo S ( 1 / 3 ) .


InnoTrans 2018
L’exposition est encore devenue plus grande. Bombardier n’a pas exposé de véhicule.
 Les autres grands constructeurs ont bien occupé la place. 

Stadler avec 500 m de véhicules a battu les records.

Newag domine actuellement son concurrent polonais Pesa, qui a rencontré des difficultés financières. Newag a exposé une locomotive six essieux Dragon 2 et une automotrice pour Lodz. Les deux circulent sous 3000 volts courant continu.

Skoda a exposé pour la deuxième fois une locomotive destinée à la DB avec trois voitures à deux étages. Ces rames devraient desservir les grandes villes en Bavière à 200 km/h. Des difficultés avec l’homologation font que le projet a pris beaucoup de retard.

Siemens a exposé le Vectron réduit au minimum pour les opérateurs fret allemands. On ne peut même pas faire changer la couleur bleue du Smartron.

Stadler avait également une locomotive six essieux pour le trafic fret sous courant monophasé en exposition. De la rame de banlieue à une étage comme à deux étages jusqu’à la rame longue distance était présentée.




Pour éviter les coûts d’hôtels exagérés de Berlin je suis allé dormir à Frankfurt Oder.
 Ceci permet d’observer le trafic marchandises dans cette gare frontière.
 Le Vectron domine avec les Traxx la situation.



Au retour je me suis rendu à Dresde pour prendre des photos des trains Berlin – Prague – (Budapest). 
CD s’est équipé de Vectrons de location pour assurer cette liaison sur toute la distance.
 Le trafic de banlieue est assuré par locomotives ex-DR 
et des Traxx venant de la Ruhr qui a investit dans des rames automotrices.
Les bonnes 243 DR, devenues 143 DB, assurent des trains courts.


Entre Allemagne et Pologne comme la République Tchèque les conteneurs dominent.
 Ils sont suivis des transport d’automobiles. 
Il y a encore des trains de charbon polonais qui alimentent des centrales thermiques en Allemagne.

2 autres mises à jour compléteront celle-ci  !!! 








à Frankfurt Oder  .


L’opérateur Delta assure des transports de voitures et utilise une Gravita 15 BB ...

 ......   ainsi que des locomotives électriques 143 redécorées à la couleur rouge foncé DR.








Tiens Tiens , une Traxx Akiem , mais pas en tête d'un Dunkerque - Baisieux   !!!!!  


A Frankfurt Oder une locomotive avec une voiture pilote à étages
 remplaçait une automotrice en panne 
entre Frankfurt et Eisenhüttenstadt.












à Dresden  ( à suivre donc  !!! )

Commentaires et Photos Théo S.