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samedi 13 juillet 2019

Le 5 juin 2019 à Bâle en gare Badoise (1/2 )


Le 5 juin 2019 le trafic marchandises entre l’Allemagne et la Suisse 
était très dense et à certains moments il y avait huit trains marchandises en 30 Minutes. 
Les opérateurs circulant sont toujours les mêmes avec BLS Cargo, Crossrail,
 DB Cargo, Lineas et SBB Cargo.

DB Regio 146 109 avec un Regio Express Offenburg – Bâle.


BLS Cargo Re 425 174 avec un Weil – Bâle triage


SBB Cargo International 193 476 louée à Lokroll avec un LKW Walter


Lineas 186 455 louée à Railpool avec un Bâle – Anvers


DB Cargo 193 334 hlp Bâle triage – Haltingen


DB Regio 146 114 avec un Regio Express Offenburg – Bâle


CFF Cargo Re 420 160 avec un Weil – Safenwil


BLS Cargo Re 486 501 et 193 496 louée à Hupac 
avec un Weil – Gallarate


 Crossrail 186 268 avec un Bâle – Anvers


BLS Re 465 002 avec un Domodossola – Weil


DB Regio 146 226 avec un Regio Express Offenburg – Bâle


CFF Cargo International 189 995 louée à MRCE 
avec un Rotterdam – Bâle


DB Regio 644 040 en attente du prochain service


CFF Cargo Re 482 017 avec un LKW Walter


DB Cargo 185 104 avec un train autos en transit

à suivre demain  !!!

Légendes et photos Théo S. 

lundi 8 juillet 2019

en gare de Basel Badischer Bahnhof le 7-06-19 par Tarek .


Voici un nouveau reportage photos réalisé 
en gare de Basel Badischer Bahnhof le 7-06-19.

-Les Vectrons n°475 413 et 475 403 du BLS Cargo tractaient
 ce train de conteneurs/remorques HUPAC
 venant de Rotterdam Waalhaven pour Novara.
 A noter que la 1ère locomotive a été rajoutée sur ce train 
au garage de Weil Am Rhein dans le but de gravir
 les différents sommets des alpes en Suisse.


Toujours chez BLS Cargo voici la Re 465 016 portant une belle publicité
 tractait un train transportant des camionnettes Fiat
 venant de Torino Di Sangro (I) pour Lahr (D) 
qu'elle laissera à Weil Am Rhein.


-La 189 994 MRCE /SBB Cargo portant la décoration Novelis 
tractant justement un train d'aluminium pour le compte de cette entreprise
 reliait Sierre (CH) à Göttingen (D).


-La 420 318 tractait le Flirt Stadler Class 745 004 Greater Anglia 
venant du constructeur situé à Bussnang (CH) 
avait pour destination: le dépôt de Norwich (UK) .
Ce train transite via Mannheim, Sarrebruck, Forbach et passe par Hazebrouck le dimanche soir.


La locomotive BLS cargo Re 4/4 n°425 181 blason "Interlaken" 
était à la traction de ce court combiné
 venant de Chur Gbf et va le laisser à Weil Am Rhein.


Une vue de cette BR 362 589 de la DB Fernverkehr 
utilisée pour les manœuvres des rames IC tractées
 par les BR 101 ou 120. 



La 185 199 remorquant un train de citernes venant de Ingolstadt (D) 
pour Visp (CH) sort du Faisceau de Weil Am Rhein.


Au moment ou la queue de ce train de citernes atteint mon niveau, 
un autre train déboule sur les voies principales 
en provenance d'Allemagne......


....Que voici: il s'agit d'un trafic de conteneurs/remorques HUPAC 
venant du port d'Anvers (B) pour Gallarate (I)
 tracté par la 482 028 SBB Cargo. 


La 151 150 propriété Railpool et loué par DB Cargo 
remorquait ce beau fret varié venant de Kehl
 et se dirigeant vers le Rangierbahnhof de Basel.


Retour de la 425 181 en solo rentrant au dépôt BLS.


Une vue de ce dépôt avec Re 465, Vectron 
et la 187 003 qui attend l'ouverture du signal.

Commentaires et Photos Tarek .

lundi 24 juin 2019

Ballade Ferroviaire en Suisse par Tarek .


Voici un 1er reportage (Il y en aura d'autres prochainement)
  sur la ligne du Bözberg entre Basel et Zürich.

-Re 4/4 (420 129) assurait un IR venant de Basel pour l'Aéroport de Zürich 
composé d'une rame réversible de voiture unifié type I et II.


Re 6/6 (620 061) sur un court fret varié venant de Basel RB
 pour Zürich RBL.


Marche DB Cargo pour ce Mannheim Rbf -Chiasso
 composé d'un fret varié tracté par les 185 090+185 089.
 A noter la 2ème locomotive sortie fraichement de révision.


-BR 186 105 Railpool avec les marquages de l'entreprise BLS Cargo
 tractait l'Ambrogio venant de Muizen (B) pour Gallarate (I).



-Les Vectrons sont arrivées en force dans ce pays surtout les Lokroll/SBB Cargo
 ici sur un train de conteneurs/remorques HUPAC 
venant de Rotterdam Waalhaven pour Gallarate.


-Les rames tractées sont encore bien présentes sur les train passagers 
assurant la relation inter-régionale entre Basel et Zürich
 notamment cette composition sympathique composé de 6 voitures
 tracté par une double Re 460 (460 034+057).


Et pour finir ce 1er reportage passage de la Re 474 005
 sur un train de conteneurs HUPAC 
venant de Ludwigshafen pour Gallarate (I).

à suivre donc !!

Légendes et Photos Tarek .


lundi 3 juin 2019

Photos du 31 mai 2019 à Pratteln et Bâle (Suisse ) :2 / 2 .!!


2 éme Partie des photos de Théo S. prises à Bâle (Basel) 
ce Vendredi 31 Mai 2019 :

La Re 421 386 revient du port de Kleinhüningen et traverse Basel Badischer Bahnhof. 
Cette série est autorisée à circuler en Allemagne.


La rame Talent de DB Regio 644 554 / 644 054 est utilisée pour les trains régionaux
 le long de la frontière suisse.


Entre Bâle et Offenburg le trafic est assuré avec des rames à deux étages
 pour absorber les voyageurs de cette relation desservie à l'heure, 
sauf aux heures de pointe. 
La Traxx 1 de DB Regio 146 115 arrive à son terminus.


La 185 087 de DB Cargo achemine un train de produit sidérurgiques.


Un IC Hambourg - Interlaken tracté par la 101 067 de DB Fernverkehr 
(grande distance).
 A Bâle la rame devient réversible par ajout d'une voiture pilote 
et d'une locomotive suisse.


La Re 482 006 de CFF Cargo avec un train LKW Walter pour Rostock.


La Traxxx 2 146 218 de DB Regio arrive avec sa rame à deux étages à Bâle.


Un train Crossrail, filiale de BLS Cargo avec la 186 905 (Traxx 2) en tête du train.


La 185 114 de DB Cargo assure une course hlp
 entre le dépôt de Haltingen et Bâle triage.


Les deux locomotive BLS Re 465 018 et 465 009 ont effectué un train pour Bâle triage
 et partent sur une voie de garage à Bâle gare badoise.


La 145 057 de DB Cargo avait aussi fait un hlp Haltingen – Bâle triage
 pour aller chercher une rame de porte-autos vides.


La Re 485 002 de BLS Cargo avec la voiture d'accompagnement et 22 porte camions chargés.
 En queue une autre voiture d'accompagnement est accouplée.
 Depuis que la confédération helvétique a baissé les subsides pour le ferroutage,
 il est rare de voir un train qui a un camion sur chaque wagon.


La Re 482 003 de CFF Cargo avec du trafic combiné.


Les rames 612 sont partiellement repeintes aux couleurs régionales Baden-Württemberg.
 La rame 612 607 / 612 107 assure un expresss régional un Bâle - Ulm.


Autre rame CFF en provenance de Hambourg avec la 101 019 
de DB Fernverkehr en tête.


Le soir j'étais invité pour manger à Säckingen en Allemagne.
 Au retour la rame Stadler RABe 501 003 était garée à Stein-Säckingen pour le week-end.

Commentaires et Photos Théo S.