LA PASSION DU TRAIN

Ce mercredi 28 Juin 2023 près du Poste 5 Dunkerque (Grande Synthe)  par Jobiwan : Le Dourges - Dunkerque : OK mais HLP Le Tourcoing - DKQ et le DKQ - Feignies, pas de chance, ils ont emprunté la voie secondaire qui ne doit par servir souvent,  vues les étincelles qui se dégageaient au niveau des pantos. 3 photos  2 photos de ces wagons Samms qui ont été upgradés. 2 wagons plats Lgns immatriculés en Suède (code : 74) 3 vues.   Rame de travaux avec en tête l'Y 8267.  Le faisceau connait actuellement des travaux. Nous retrouvons la BB 75067 sur le site de Loon-Plage qui est sur le point de prendre son second service de la journée (Dunkerque <> Loison-sous-Lens). 2 vues. Direction le port de Dunkerque où 11 ans plus tard, le Y 6200  (ex-Y6228, AT1-LL-776, BDR-428)  et ses wagons citernes sont toujours garés au même endroit.   Et à quelques encablures de là, belle surprise de voir la 4033 Europorte  et sa rame de wagons Tads, calés chez le c...

à Chambéry vers 1982 - 1985 . Photo Patrick VERBAERE

  Hier soir, j'avais "flashé" (Pffff) sur le Y 6471 de chez EMOFER qui a gagné les  Ateliers des Flandres par la route !!! (Voir dernière mise à jour d'hier -- ci-dessous) EMOFER est basé à Conchil le Temple (62 ligne Boulogne- Amiens). Il s'agit d'une filiale de chez COLAS RAIL spécialisée dans  la fabrication de traverses en béton armé (à l'origine cette entreprise devait avoir son siège à Marseille ou en Corse !!! Pfff mais non c'est pour rire !!!) . Le camion s'est d'abord rendu à Dourges récupérer un autre engin , puis ensuite à Conchil le Temple pour échange avec le Y 6471, en panne. Ce matin opération déchargement du loco aux Ateliers des Flandres  (filiale COLAS RAIL également et spécialisée dans la maintenance de matériels ferroviaires)   2 grues ont été nécessaires 70t et 50t (en sachant que la charge levée dépend de l'inclinaison de la flêche --> attention aux Indiens !! Pffff) .   Le Y 6471 da...

  Lundi midi, en gare de Corbehem sans commentaire!!!! (pour ceux qui ne connaissent  pas la région, c'est de cette gare que partaient les trains de Renault Douai, des trafics qui sont désormais assurés par camions. Il y avait aussi les rames surtout de craie liquide pour le papetier STORA qui connait de grosses difficultés actuellement!)   Mercredi midi, Ostricourt avec cette rame de citernes d'ammoniac emmenée par les 60024 et 60093.......   ....... dont le logo SNCF est en deuil !!   Ce Jeudi , à Dunkerque , présence du G 2000 n°1755 Europorte.   passage ce soir par les ateliers des Flandres à Hazebrouck avec ce convoi exceptionnel.   Le Y 6471 voyage par la route !!! photos Patrick VERBAERE

  Après avoir rendu une visite au PVC , direction le dépôt de Sotteville , où il subsiste quelques souvenirs de la vapeur !!!   La 75085 passe devant les châteaux d'eau.   Nous voici côté diesel, avec la présence des engins récents actuels, 60000, 75000 ....    ...et d'autres plus anciens !!   On y aperçoit encore des 4900 et 4700.   Le 4792-8792 manœuvre à l'extrémité du dépôt sur fond de cathédrale de Rouen.   Des 8000 AKIEM attendent un prochain service   Il y a également deux Y-6400 dont l'ancien locma de 4 Mares....   .... et celui-ci qui a été le prototype pour la filtration de particules d'échappement  de moteur diesel.   Également présent, le 64037 qui comporte le système pour filtrer et aspirer les fumées de diesel.     Surprise de la visite, la A1A 68081 dans un état "superbe" qui était de passage au dépôt.   Autre ...