LA PASSION DU TRAIN

Nuit du 19 au 20 /11/ 2024 train de betteraves, en Allemagne , par Théo S.: Cette nuit deuxième essai pour faire passer un examen à un conducteur. Nous sommes convoqués pour 19 h 17 à Muttenz. J’ai téléphoné à 16 heures pour connaître la situation du train et on me dit qu’un petit retard sera possible et que je dois arriver à l’heure. Arrivé sur place on apprend que le train est toujours au nord de Francfort, donc environ six heures d’attente jusqu’à l’arrivée à Weil am Rhein. La deuxième partie du train est acheminée par EURO 9000. Cette locomotive stationne à Petit Huningue et il faut l’acheminer vers Weil am Rhein. Nous profitons du taxi pour se rendre sur place. En bus nous partons à 22 h 45 de Muttenz en direction de Petit Huningue. Le conducteur de l’EURO 9000 la met en service en régime thermique (2 x 950 kW) et nous partons en direction de la gare badoise. A la bifurcation nous rebroussons vers Weil am Rhein. L’attente est longue et il y a beaucoup de trains qui arrivent du nor...

Vendredi 15 novembre 2024 à Weil am Rhein (Allemagne)  par Théo S.:  Cette nuit de vendredi à samedi devait m’emmener de Weil am Rhein [D] à Frauenfeld [CH] avec un train de betteraves d’importation. Le train est arrivé d’Allemagne avec deux locomotives 185 et 38 wagons tombereaux de betteraves. Pour des questions d’exploitation à Weil am Rhein le train était coupé en deux tranches de 19 wagons. Chaque 185 devait acheminer une tranche vers la sucrerie de Frauenfeld. La locomotive de tête avait un problème avec l’arrêt automatique suisse et ne pouvait pas continuer son parcours. C’est une EURO 9000 qui a assuré le train. Cette dernière a été mise en queue de train et le train a été coupé au milieu. Avec la boucle qui se trouve au nord de site de Weil am Rhein, il est possible de partir contre le nord pour arriver en Suisse sans faire des grandes manœuvres pour insérer une locomotive entre les wagons 19 et 20. Nous partons de Muttenz en train jusqu’à Bâle et ensuite en rame DB j...

Les photos de ce jeudi 20 Juillet 2023, en Suède , par Didier . : La matinée dans le secteur de Kil sur la VU vers Göteborg  Sur l’autre ligne  Un IC Oslo Stockholm Sur la 3ème branche pas électrifiée un autorail  Retour sur la ligne vers Göteborg  L’après-midi sur la double voie au Nord d’Orebro Une Traxx CFL cargo bien loin de chez elle ! Beau ciel noir d’orage pour terminer ! Photos Didier DELATTRE