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jeudi 10 octobre 2019

à Bâle avec Théo S du 27 au 29 -09-2019 ( 3 /3 )


3 éme et dernière Partie des photos de Théo S. à Bâle (Basel-Suisse ) 

le 28 Septembre 2019 :

La locomotive de location type Vectron de CFF Cargo International 193 465
 quittera d’ici quelques centaines de mètres la Suisse en direction de l’Allemagne.


Autre décoration d’un Vectron, 
cette fois la locomotive 193 334 de DB Cargo.


Une UM Bombardier – Siemens avec la 186 104 et 193 497 
engagée par BLS Cargo.


Les Re 482 030 et 027 de CFF Cargo
 assurent un train pour le nord de l’Allemagne.


La 193 397 flambant neuve arrive probablement pour la première fois en Suisse. 
Comme elle n’est pas équipée des systèmes nécessaires,
elle ne peut pas dépasser Bâle triage.


La locomotive 142 042 revient pour aller se garer à Bâle triage, 
car elle aura une mission spéciale le lendemain.


 Train régional avec la 146 230 décorée 750 ans ville de Radolfzell 
en bordure du lac de Constance.


La Re 482 023 arrive avec des conteneurs EVAL et MOVE 
depuis le nord de l’Allemagne.


La 193 397 revient de Bâle triage avec un mixte pour Mannheim.





29 septembre 2019 Berne Weyermannshaus:


La locomotive type G 1700 de CFF Cargo Am 843 052
 passe son week-end dans la gare marchandises de Berne.


L’ancienne locomotive DR 142 042 revient de Genève
 avec la voiture de mesure télécommunication de CFF Infra. 
Les deux véhicules seront garés dans l’ancien dépôt BLS à Berne Ausserholligen.
 Ce bâtiment sert de base aux véhicules de mesure CFF. 
Le BLS a déménagé lors de la reprise du RER bernois 
dans l’ancien dépôt de locomotives CFF Berne Aebimatt 
qui est plus spacieux.

photos et légendes Théo S. 

mardi 8 octobre 2019

à Bâle avec Théo S du 27 au 29 -09-2019 ( 2 /3 )


2 éme Partie des photos de Théo S. à Bâle (Suisse ) :

28 septembre 2019 Bâle gare badoise

 La locomotive type F4 189 991 décorée CFF Cargo International
 avec des conteneurs pour produits liquides et pulvérulents.


La Re 482 008 est louée par CFF Cargo International à CFF Cargo (national)
 pour des trains circulant en Allemagne.


Les Re 485 009 et Re 485 012 avec une rame de wagons Cargo Beamer 
pour l’Italie.


La locomotive 185 101 avec un train de divers vers la Suisse.


La locomotive 193 277 louée par TXL à ELL n’est pas fréquemment en Suisse.
 Elle apporte de la variation de décoration dans le modèle Vectron de Siemens.


Train avec conteneurs pour betteraves venant de la sucrerie de Frauenfeld
 avec la Re 421 387 (apte à rouler en Allemagne).
 Elle a été achetée courant septembre 2019 
par une entreprise de financement de matériel roulant.


 Triplette de Re 465 BLS avec les 018, 011 et 007 avec un train de conteneurs.
 Une partie des locomotives partent à Spiez pour la maintenance durant le week-end.


La Re 421 387 revient de Weil sans les wagons de betteraves 
pour aller assister la Re 6/6 qui est également arrivé de Frauenfeld 
avec un train de tombereaux vides.


Deux Vectrons immatriculés BLS Cargo 193 494 et 475 415
 avec des conteneurs pour l’Italie.


La 186 271 est louée par Lineas à Railpool. 
On aperçoit bien le marquage Lotos datant de son engagement en Pologne.


La Re 620 003 RailAdvenure et la Re 421 387 arrivent de Weil am Rhein
 avec un train de trente tombereaux chargés de betteraves bio produite en Allemagne. 

En début de saison la sucrerie de Frauenfeld n’accepte que les betteraves bio.
 La deuxième sucrerie suisse raffine durant cette période les betteraves conventionnelles.


 La 142 042 revient avec les wagons céréaliers vides de Nebikon
 et va le déposer à Kleinhüningen pour la prochain livraison.

à suivre une dernière partie !!

photos et légendes Théo S. 

jeudi 3 octobre 2019

Les 20 – 21 septembre 2019 Bâle gare Badoise (Suisse ) 2/2 .


2 éme Partie des photos de Théo S. ici , à Bâle  (Basel) :

Le 21 septembre 2019 je suis allé à la gare badoise à Bâle.
 Le trafic n’était pas trop intense, mais il y avait des circulations intéressantes.


La Re 4/4 184 de BLS Cargo vient se garer
 sur les voies louées à Bâle gare badoise.


La locomotive de manœuvre DB 363 112 amène un « Bordbistro » 
au ravitaillement qui se fait dans les anciennes installations de messageries.


La 185 122 avec un train mixte pour Bâle triage.


L’ancienne locomotives diesel Südostbahn Tm 233 909
 rentre au dépôt d’EDG de Kleinhüningen 
pour réparer la vitre de cabine manquante.


La locomotive DB Cargo 185 096 achemine des voitures vers l’Italie.


La campagne des betteraves a commencé
 et les Vectrons HUPAC 193 493 et 193 490 acheminent des wagons vides 
vers l’Allemagne pour chercher des betteraves bio 
qui sont transformées en sucre à Frauenfeld.


Un train ferroutage avec la locomotive BLS Cargo Re 485 015 
achemine 22 camions de Freiburg im Breisgau (D) vers Novara.


Un train intermodale Rotterdam – Italie CFF Cargo International
 avec la 189 284 louée à Dispolok.


 Les deux Re 421 376 et Re 421 391 arrivent d’Allemagne
 avec un train de kérosène pour l’aéroport de Zurich.


La Re 482 024 de CFF Cargo avec un « LKW Walter » nord – sud.


Un train intermodal BLS Cargo nord – sud avec la Re 486 506.


Un train ferroutage avec la locomotive BLS Cargo Re 485 009
 achemine 22 camions de Freiburg im Breisgau (D) vers Novara.

Photos et Légendes Théo S. 

mardi 17 septembre 2019

reportage en Suisse à "Pratteln Salina Raurica".


ici un reportage en Suisse à "Pratteln Salina Raurica" 
du vendredi 9 août 2019.

-Locomotive Re 460 018 sortie de révision
 (elle a un logo des chemin de fer en métal apposé sur la face avant)  
assurait l'IR 2761 venant de Basel pour Zürich Hb
 composé de voitures unifiés type IV.



Une triplette d'automotrices Flirt dont la 522 208 apte France
 sur le S1 reliait Basel à Laufenburg.



La 620 056 sur un train de carburant
 venant du RangierBahnof de Basel pour Glattbrugg.


-G 1700 n°843 063 SBB Cargo avec une petit train de desserte 
venant de Basel Rb pour Kaiseraugst
composé de 2 wagons couverts 1 wagon chargé de 2 bennes pour déchets
 et 3 tombereaux de ferraille..


-le VSOE Londres-Calais-Paris-Venise 
tracté par  les Re 4/4 11181 et 11194.


L'IR 1965 Basel-Zürich composé d'une rame non réversible
 tracté par la Re 4/4 11139.



-La 482 047 SBB Cargo remorquait un train de Kérosène 
venant des raffineries de Karlsruhe pour Rümelang 
(Pour alimenter l’aéroport de Zürich).



BLS Cargo 475 408 en tête de l'Ambrogio 
provenant de Neuss pour Gallarate.


-La 620 022-4 SBB Cargo sur un HUPAC 
venant du port d'Anvers pour le chantier multimodal de Aarau.

Photos et Légendes Tarek .

mardi 13 août 2019

En Allemagne , à Schliengen (sur la ligne Karlsruhe-Basel).


Voici un reportage photos à Schliengen (sur la ligne Karlsruhe-Basel)
Datant du 08 Juin 2019 :

La 101 084 DB Fernverkehr remorquait le Nightjet OBB n°471/401
 venant de Berlin Ostbahnhof et de Hamburg Altona pour Zürich Hb.


Le "Autozug" n°1795 venant de Hamburg Altona pour Lörrach 
fut composé d'une rame de voitures couchettes+lits
 et de porte autos BahnTouristikExpress 
tractée par la Taurus 182 524 MRCE.


La 186 109 Railpool utilisée par le BLS Cargo 
remorquait une autoroute ferroviaire Ralpin 
venant de Freiburg/Brisgau pour Novara.


Passage en solo de la 294 096 DB au croisement avec une vectron DB Cargo 
remorquant des conteneurs.



La 482 047 remorquait une rame de citernes vide pour transport de Gasoil 
sur une marche Basel Rb-Karlsruhe Gbf.


-La 185 227 DB Cargo tétait en charge d'un fret varié
 venant de Mannheim Rbf pour Chiasso.


-La 185 613 Alpha train utilisé par Crossrail AG 
remorquait cette belle rame de conteneurs HUPAC
 venant de Gallarate (I) pour Antwerpen Combinant (B).


-La 485 009 du BLS Cargo remorquait une autoroute ferroviaire 
venant de Freiburg/Brisgau pour Novara.


La 185 115 DB Cargo remonte de Chiasso
 avec un fret varié vers Mannheim Rbf.



La 189 990 MRCE/SBB Cargo pelliculée aux couleurs de Novelis
 tractait un train transportant de l'aluminium pour le compte de cet entreprise
 venant de Sierre (CH) pour Göttingen (D) .

 A noter la présence de wagons. porte conteneurs au gabarit Anglais
 souvent visibles sur Hazebrouck avec le Calais-Jeumont. 


La 193 344 DB Cargo remorquait un train complet HUPAC 
de remorques venant de Taulov (Au Danemark) 
et à destination de Gallarate (I).

Légendes et photos Tarek .