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mardi 18 septembre 2018

à Creil , en Août 2018 avec Tarek .


Série de photos prises à Creil en Août 2018 par Tarek :

Le 41840 venant d'Anvers pour Bayonne 
avec le classique train de caisses Transfenica
 avec  la 186 168 ECR.


Le Thalys IZY 9603 Paris Nord-Bruxelles Midi 
assuré par les rames 4536+4551.


 Le W 758006 se composant de la 15046+V2N venant de St Just 
retourne à vide sur Paris Nord.


l'IC 2316 Maubeuge Paris Nord assuré par la 22328 
la vedette du Gendarme et les Gendarmettes en gare de Hyères. 


Le Districhrono n°60386 venant de Compiègne pour Avignon
 menée par la 27158 circulait avec plus de 40 min de retard.


-Le 75451 était la charge du train 55404 venant de Tergnier pour Le Bourget
 se composait d'un fret varié. 
on retrouve les 7 wagons citernes d'Éthanol venant de Origny Ste Benoite
 pour Sibelin ensuite le reste c'est des wagons sortant de révision 
du Technicentre de maintenance de Tergnier. 



 Train de boites Hupac n°41846/7 venant d'Anvers pour le port de Barcelona Morrot
 via Somain menée par la 27019 et comportait la 26189 en véhicule. 



Passage par Villers St Paul avec le TER 847820 venant de Compiègne 
pour Paris Nord menée par la 15060. 


La 27053 en tête de 20 trémies à céréales vides sur le 72224 
venant de Somain pour Bobigny.  
Cette rame vient en fait de chez Roquette basé à Lestrem (62)/ Armentières (59 ) .



 L'infra 444100 Tergnier-St Pierre Des Corps tracé normalement en 22200
 était tiré par le 67423.


Le train 60438 venant de Nesle pour St Brieuc 
se composait d'une rame de Céréales tracté par 2 G 1206 Colas Rail 
( 61721 et 61725 branchée en UM).

Photos Tarek .


dimanche 9 septembre 2018

Autour de Londres (London ) le 23 Août avec Tarek .


Voici une nouvelle série de photos datant du 23 août réalisée dans plusieurs secteurs 
de la banlieue de Londres. 

Début de matinée à Carpenders Park sur la WCML (Axe Londres à Glasgow) 
avec le train 4L02  venant de Hams Hall (Birmingham) pour le port de Felixstowe
 se composant d'une rame de caisses mobiles tiré par la 66758 GBRF.


Ensuite passait le Caledonian Sleeper.  il existe 2 relations multi-tranches
 la 1ère venant de Glasgow et Edinburgh ( Édimbourg en Français) 
et la 2ème visible ici en images le 1M16 tri-tranches
 venant de Inverness, Aberdeen & Fort Williams. 

Ce train composé de 12 voitures Mk3a (lit) et Mk2e/f (Assises inclinés+fourgon) fut tracté par la 90046 Freightliner louée temporairement à GBRF qui exploite ce train en partie normalement avec des Class 92 en livrée Caledonian. 



Une photo d'une voiture Mk2f portant la livrée Caledonian actuelle.


Et une photo d'une Mk3a portant l'ancienne livrée.



A Stratford  passage du 463S venant de Trafford Park (Manchester)
 pour le port de Felixstowe tracté par 2 class 86 (86605 et 86637) de Freightliner. 

A noter que ce sont les plus vieilles locomotives électriques 
datant des années 60 encore en service sur le Royaume. 
17 locomotives sont encore en fonction chez Freightliner.


Le train 1F33 venant de Colchester Town pour London Liverpool Street 
se composait de 2 class 321 (321 441 en tête) du Greater Anglia
 dont Abellio (filiale des NS) exploite la franchise depuis 2013..


Greater Anglia possède 15 class 90  en voici une d'elle (la 90002) 
en tête d'une rame réversible composé de voitures Mk3-Mk3a 
(assises 1ère et 2ème classe) assurant l'intercity 1P21 
venant de Norwich pour London Liverpool Street.


Direction maintenant le secteur de London Paddington 
plus à la sortie du côté de Royal Oak pour avoir des HST 
qui sont progressivement remplacés par les Class 800 Bi-mode Hitachi.
Une vue ici du train 1A77 venant de Penzance assuré par la 43016 du GWR
 ( Great Western Railway) avec les voitures portant l'ancienne livrée. 
(Photos prise de l'arrière). 



Puis 8 min après un 2ème train assuré par la 43041. 
il s'agissait du 1C12 pour Bristol Temple Meads.


Pour finir 2 photos d'un train de fraisage des rails de marque "Schwerbau" 
adapté à tous les gabarits sur le London Underground prises à la station Moorgate.


photos Tarek .

samedi 8 septembre 2018

TGV Thalys et Eurostar autour de Creil.(détournements )


Voici quelques photos de TGV, Thalys et Eurostar détournés par Creil 
suite aux travaux de Stabilisation des V1 et 2 à Pierrefitte.

ce Samedi  08 Septembre 2018 :

A Creil passage de l'Eurostar 9037 Paris Nord-London St Pancras 
assuré par la rame Vélaro 4001-2.


Au pied du poste 1, le Thalys 9334 venant d'Amsterdam Centraal 
et de Bruxelles midi pour Paris Nord avec les rame 4535+4539.


Au niveau du Km 53 à Nogent Sur Oise passait l'Eurostar 9024
assuré par la rame 4007-8 venant de London St Pancras pour Paris Nord 
avec Didier aux commandes. 

Salut à Toi Didier !!!  


TGV Sud Est 13 et 8 sur le 7332 et 7132 venant de Dunkerque et de Valenciennes 
pour Paris Nord. 


Puis 2 Thalys le 9340 venant d'Amsterdam Centraal pour Paris Nord 
assuré par la rame 4538.........


........Et le 9461 venant de Paris Nord pour Dortmund Hbf 
assuré par la rame PBKA 4321.


Photos Tarek .

mercredi 5 septembre 2018

Trains de travaux à la Chantilly.(le 16 Août 2018 ) .


Photos prises le 16 Août 2018 par Tarek :

Des travaux de rénovation des rails ont lieu sur le RER D entre Villiers Le Bel et St Denis. Conséquence tous les soirs 2 trains du chantier y circulent.

 Les voici en gare de Chantilly. 

le 1er était composé du 75106 Akiem utilisé par ETF avec des trémies+ plats+ régaleuse ETF + Bourreuse ETF+ G1206  61838 ETF sur la marche 503080 
venant de la base travaux de Verberie pour St Denis. 
(5 photos)











La nuit commence à tomber et le 2ème train sous la marche 503084
 venant également de Verberie pour St Denis passe. 
Ce convoi mené par l'Euro 4030 se composait de wagons chargés de traverses neuves
 avec plusieurs machines pour retirer ces traverses, des régénérateurs de ballast, 
Bourreuses et régaleuses étaient de la partie. 
Le 75039 Akiem non pas utilisé par VFLI mais par ETF marquait la fin de ce beau convoi.
 (5 photos)






Photos Tarek 

lundi 3 septembre 2018

En Allemagne , le 06 Mai 2018 avec Tarek .


Voici 9 photos réalisées à Schliengen sur la ligne Karlsruhe-Basel.

La 185 127 en tête d'un train de remorques "Winner Spedition" 
assurait le 41055 venant de Wuppertal (D) pour Piacenza (I).




Le nightjet 471/401 venant de Hamburg Altona et de Berlin Ostbahnhof pour Zürich 
est mené par la 101 074 tractant 12 Voitures couchettes,lit et places assises OBB.




les 482 012+032 de SBB Cargo sont vues sur le train 43034
 venant de Gallarate (I) pour Ludwigshafen BASF.


Le 43734 venant de Novara pour le port de Zeebrugge 
se composait d'une rame HUPAC chargés de remorques
 tracté par les 185 386+185 339 de la DB.


La 186 150 Macquarie rail louée à Crossrail Benelux 
assurait le train 40269 venant de Zeebrugge pour Piacenza 
composé de la traditionnelle rame GTS.


l'EC 151 venant de Frankfurt/Main pour Milano Centrale 
était assuré par l'ETR 610 026 (n°503 022) 
portant la pub de la liaison tri-nationale.


Le 48604 venant de Reggio Emillia (I) pour Limburg Lahn (D)
 se composait d'une rame de tombereaux chargé de sable 
tracté par les 185 122+124 de la DB.


La 241 011 de Hectorrail en tête d'une rame de couverts sur le 49066
 venant de Buchs (Ch) se dirigeait vers Seelze (D).


La 186 909 Macquarie Rail loué à TX Logistik 
en tête de la rame de conteneurs/remorques Nothegger 
sur le 43776 venant de Milano Smistamento se dirigeait vers Mannheim Hgbf.

Photos Tarek .

mercredi 29 août 2018

à Creil , quelques circulations en Août 2018 .



Voici une série de photos prises à Creil ce mois ci par Tarek :

on commence le 26 Août :

La 36030 en tête d'un beau fret varié assurait le 456151
 venant de Le Bourget pour Somain. 



La 27052 en tête d'un fret multi-clients assurait le 458808
 venant de Somain pour Le Bourget. 


La 37531 Akiem louée à VFLI en tête d'une rame de citernes 
assurait le 489494 train venant de Le Havre pour Bassens.



La 186 314 remorquait la rame Transfenica sur le train 41845 
venant de Bayonne pour Anvers (B).




Le 20 Août :
CC 72049 et wagons raccord+ fourgons MC 76 sur le 813161 
venant de Bretigny se se dirigeaient vers Valenciennes St Saulve.







Le 15 Août :

La 27099 en tête du 458300 venant de Somain composé de la rame de céréales "Granit" 
qui vient  d'Anvers pour Issoudun.


La 27079 en tête d'un fret multi-clients assurait le 458302
 venant de Somain pour Le Bourget.



le 14 Août :

Le 75010 Lineas en tête d'une rame de citerne d'Ammoniac assurait le 489415
 venant de Grandpuits pour Tergnier.


Autre train Lineas tracté par le 75014. 
Le 489661 venant lui aussi de Grandpuits pour Tergnier.
 Cette rame de citernes repartira avec une 13 ou BR 186 pour Anvers.


Le 61741 VFLI en tête du classique train SMDO n°60727 
quitte Creil pour se diriger vers Noyon.

Photos Tarek