LA PASSION DU TRAIN

Voici un nouveau reportage de 12 photos à South Kenton sur la WCML  ( Axe de London Euston à Glasgow). Le train 1M09 venant de Glasgow pour London Euston était assuré  par la class 390 049 portant la nouvelle livrée Virgin. Les class 319 005 (Ex Thameslink) utilisées  aujourd'hui  par London North Western Railway  et 319 441 de la même compagnie étaient sur le train 1W65  venant de London Euston pour Northampton. Deux photos d'un acheminement d'une automotrice numéroté 710 263  construite par Bombardier pour le London Overground  encadrée par les Class 37611 « Pegasus » et 37800 « Casslopeia » de Rail Operation Group,  sur la marche 522V venant du constructeur situé à Derby (Nord du Royaume)  pour Willesden circulait ce jour là très en retard (+330 min later).  Cette rame est capable de rouler sous 25000V A-C et sous 3ème rail 750V C-C. 2 vues . Voici la Class 66761 GBRF (GB Rail Fr...

 Le 07 Avril ,premier jour de pluie après de semaines de beau temps.  A Katowice nous décidons de faire du tramway.  Il s'agit du plus grand réseau suburbain au monde, car il relie différentes villes en Silésie (Sud Ouest de la Pologne ).  Il y a des tronçons à voie unique avec block de ligne fonctionnant  avec la tension ligne de contact.  Nous partons vers l'est jusqu'à la gare de Mysłowice.  Le tram dépasse un lourd train de charbon.  Ceci fait que nous nous rendons en gare.  On le voit de loin garé en attente de dépassement et il démarre derrière un voyageur..  Ensuite deux locomotives diesel passent hlp.  Pour terminer notre arrêt d'environ une heure un train de charbon vide  passe dans l'autre sens.  Les installations sont surdimensionnées et dans un état assez médiocre.  Les vitesses pratiquées sont basses pour éviter les problèmes. Ci-dessus , la ET41-141 de PKP Carg...

Série "Archives " proposée par Didier avec des locomotives étrangères de passage  dans le Nord - Pas de Calais (pas encore les Hauts de France à cette époque là !! ): Lille le 16.09.1995 :   les HLE 1206 et HLD 5113 . Lille le 03.10.1995 : à l'occasion d'une expo de matériels à grande vitesse  présence d'une E491 des FS série prévue pour la Sardaigne  qui n'a finalement jamais roulé en commercial ,  aujourd'hui  en cours de ferraillage . 2 vues . Calais Frethun le 18.06.1999 : la CC 92001 avec sa livrée EWS unique cette série a perdu de nombreuses machine au profit de la Bulgarie et Roumanie . Lille le 06.07.2001:  l'HLE 1503 SNCB ancienne des Paris - Bruxelles enfermée à la voie 3  . Tourcoing le 05.07.2002:  l'HLE 1504 SNCB vient d'arriver avec le TAC 1430 pour Lourdes  il sera repris par la BB 22246 . Photos Didier DELATTRE 

Il y a une semaine , Dimanche passé le 15 Novembre , passage d'une Class 92 à Hazebrouck, retour sur cette marche avec Daniel B.  : En provenance de calais , voici la 77019 ECT avec cette marche ...... ... avec la Class 92039 EWS au milieu de plats . Le passage devant le Poste 2 d'Hazebrouck. Ensuite photos prises en gare en compagnie  de Sylvain D. et Thomas O. La rame a été bloquée environ 1 heure afin de laisser passer le Calais -Ebange , car le passage en gare de Bailleul est prévu à 5 km/h . voici quelques photos de détail ,que l'on ne voit pas souvent en gare d'Hazebrouck  Avec la passerelle d'Hazebrouck , qui serait appelée à disparaître d'ici 2 à 3 ans !! Direction Merris , avant Bailleul , avec Didier DELATTRE  Voici donc le Calais -Ebange qui est emmené par la 66029 ECR... ... puis la rame avec la 92039... La rame étant passée à Bailleul à...