LA PASSION DU TRAIN: Locotracteur

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dimanche 6 juillet 2025

Du 1 au 3 juillet 2025 voyages en train, par Théo S.

Du 01 au 03 juillet 2025 : Voyages en trains par Théo S. :

J’avais pendant quatre jours des visites de France. Leur voiture ne permettait pas de prendre six personnes. Je me déplaçais donc en train jusqu’au lieu d’attraction. La plus jeune fille voyageait avec moi et j’ai pris chaque jour une carte journalière pour la Suisse valable jusqu’à 16 ans.

01 juillet 2025 Rigi :

Le temps étant très lourd et chaud nous décidons de monter en montagne. Rendez-vous à Vitznau. Moi je prends le train pour Lucerne et puis le bateau à vapeur jusqu’au rendez-vous. Nous traversons jusqu’à Arth-Goldau et rentrons en train par Zurich à Berne.

Bhe 4/6 46 et 43 RB à Rigi Staffel.

02 juillet 2025 Musée International

de l’Horlogerie à la Chaux-de-Fonds :

En train direct Bern – La Chaux-de-Fonds nous sommes plus rapides que la voiture. A 1000 mètres la température est plus agréable. Le retour se fait par Bienne.

Ee 922 006 CFF à Berne.

03 juillet 2025 Fabrique de Bisquit Kambly

et Fromagerie d’Affoltern im Emmental

Les visiteurs ont le désire d’aller acheter des biscuits chez Kambly et ensuite visiter la production de fromage d’Emmental.

Tm 235 080 Extrazug à Langnau im Emmental.

Tm 235 096 Kambly à Trubschachen.

eVTms 99 0309236 030 F+F à Trubschachen. Cet engin équipé d’une grue peut soit circuler avec son moteur diesel ou avec sa batterie embarquée. La batterie se charge soit par le moteur diesel ou par le réseau industriel.

Impressions des voyages en train de Lucy. On reconnait une rame de banlieue BLS avec leur nez vert, les horloges de gare suisses avec l’aiguille des secondes en rouges avec sa boule typique qui saute quand elle est à 12 heures et les panneaux de départ dans les gares.

Photos et Légendes Théo S.

lundi 30 juin 2025

27 juin 2025 à Realp (Suisse) par Théo S..

Vendredi 27 Juin 2025 à Realp (Suisse) par Théo S. :

J’ai participé à l’assemblée générale de Dampfbahn Furka-Bergstrecke à Realp. Les travaux de passage de voie ballastée en voie bétonnée dans le tunnel de base de la Furka sont en cours. L’entreprise engage six locomotives italiennes type LC 350 S (deux occasions Pizzarotti de 2019 et quatre neuves de 2024) et vingt wagons porte-conteneurs chargés de modules. Tous les Glacier Express que j’ai vu était pratiquement complets. En période de pointe il y a quatre circulations par sens de marche.

Chasse-neige rotatif R 12 DFB construit en 1913 par SLM pour le RhB.