Les dernières circulations commerciales des AM classiques en Belgique ont eu lieu ce vendredi 13 décembre 2024 .
L'AM 997 est mise en place en gare de Mons pour effectuer le 8582 Mons Ath
Vues de l'arrière de la gare et de la passerelle donnant accès
aux voies avec nouvelle gare en fond.
(La nouvelle gare doit être mise en service mercredi prochain 18 décembre,
les travaux ont duré près de 10 ans)
2 photos.
2 photos de l' AM 997 à quai à Mons
L'AM 997 (issue de l'AM 728 de 1974) a été transformée
en CityRail en 2009.
Mis à part les compartiments de part et d'autres de l'intercirculation ayant reçu des sièges longeant les fenêtres afin d'obtenir plus de places debout, le reste n'a pas été modifié.
2 photos en 2e classe
et ici en 1 ére Classe .
Ces AM devaient être utilisées sur les futures lignes RER de la banlieue de Bruxelles mais en réalité, elles ont continué à assurer des services avec les autres AM classiques.
A Ath, rencontre avec l'Euro 4001 3982 en provenance des carrières de Lessines et en attente de retour vers Tergnier via Tournai et Baisieux en 48816/817.
2 photos .
Et prête au retour en 8590 vers Mons et Tournai
Long arrêt à Jurbise afin d'assurer la correspondance avec un train composé de M4 (à droite), matériel qui continue à être retiré...
Et enfin départ de Mons vers Tournai où l'AM 997 sera rajoutée à la 988 pour assurer le dernier train vers Quévy.
(remerciements à G. PIERART pour quelques infos )
Photos et Légendes Jean Pierre
