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jeudi 21 décembre 2023

Mardi 19 décembre 2023 à la gare badoise à Bâle (Suisse) par Théo S .(2 /2 )


2 éme Partie des photos du Mardi 19 décembre 2023
 à la gare Badoise à Bâle (Suisse) par Théo S .
(1 ére Partie publiée hier sur ce Site) :

Re 484 013 CFF Cargo.

152 080 DB Cargo.

 193 107 RailPool, loué par SBB Cargo International, portant le nom « Lac de Constance ».


 101 072 DB Fernverkehr.


Re 420 249 CFF Cargo.

186 211 Alpha Trains, louée par Crossrail.


185 130 et 185 091 DB Cargo.


186 501 RailPool, loué par BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

dimanche 8 octobre 2023

Samedi 30 septembre 2023 à Bâle gare Badoise (Suisse) par Théo S . (3 / 3 suite et fin )


3 éme et dernière Série de photos 
de ce Samedi 30 septembre 2023
 à Bâle gare Badoise (Suisse) par Théo S .:

Vectron 193 111 Railpool, loué par SBB Cargo International.

Re 421 379 DDF et Re 421 381 WRS.


Traxx 1 185 135 DB Cargo.

ES 64 F4 189 989 MRCE, louée par SBB Cargo International.

Traxx 1 185 109 et 185 134 DB Cargo.


 101 136 DB Fernverkehr arrivant avec la rame CFF inversée avec la première classe en tête.

ETR 610 002 TrenItalia.


 Vectron 193 495 BLS Cargo, appartenant à HUPAC. Le cinq wagons lit appartenaient aux CFF et ont été vendus aux ÖBB. RALPIN les a rachetés et adaptés à l’accompagnement des trains de ferroutage.

Traxx 2 186 909 BLS Cargo, appartenant à AKIEM et loué par SBB Cargo International. C’est la version nuit avec des petites étoiles dans les zones vertes. La couchette d’accompagnement appartenait également aux CFF et la série de vingt véhicules a été reprise par RALPIN. Pour permettre le fonctionnement de l’alimentation sans locomotive accouplée, un groupe électrogène avec lancement automatique est monté en toiture.

612 572/612 072 DB Regio. Ce type de rame permet le basculement en courbe.

Traxx 1 Re 482 002 CFF Cargo.

Traxx 1 185 088 DB Cargo avec le train Constellium pour transport de produits en aluminium venant du Valais.

 Traxx 2 186 458 Railpool, louée par Crossrail.

Photos et Légendes Théo S. 

jeudi 28 septembre 2023

Mardi 26 septembre 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) par Théo S. (1/3 )


Mardi 26 septembre 2023 à Bâle gare Badoise (Suisse) 
par Théo S. (1/3 ) :

Une semaine de grand beau temps s’annonce et je profite de ne pas avoir de rendez-vous ce mardi pour aller à la gare badoise. Le trafic est dense et il y a des spécialités en gare. La Re 421 379 DDF qui attend le départ avec un tram neuf jaune. Je n’arrive pas à le prendre en photo, car au moment qu’il part, un train marchandises arrivant du nord le masque. L’automotrice qui a acheminé ce tram est restée en gare en attente du retour du wagon de transport spécial. Le transport de betteraves depuis l’Allemagne vers la sucrerie de Frauenfeld a commencé.

 Ci-dessus : Vectron 193 535 SBB Cargo International.

Vectron 193 833 Boxxpress.

Vectron 193 315 DB Cargo.

Traxx 2 186 211 Alpha Trains, louée par Crossrail.

Traxx 1 185 112 et 185 133 DB Cargo.

 Re 465 001 BLS et Vectron 193 713 MRCE, loué par BLS Cargo.

ETR 610 008 TrenItalia.

Traxx 1 Re 485 010 BLS Cargo.

 ES 64 F4 189 982 Akiem, louée par TXL.

Traxx 2 185 600 Beacon Rail, louée par HSL et Traxx 2 185 577 Alpha Trains,

 louée par Holzlogistik und Güterbahn.

Re 620 076 CFF Cargo.

V 90 294 589 DB Cargo.

Traxx 2 186 258 Railpool, louée par LINEAS.

à suivre donc !!!!

Photos et Légendes Théo S .
 

mardi 25 juillet 2023

Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S (1 / 2)


Samedi 22 juillet 2023 à Bâle gare badoise (Suisse) ,par Théo S  (1 / 2):

Depuis plus d’un mois je ne suis plus passé à Bâle gare badoise. Les vacances italiennes n’impactent pas encore trop le trafic marchandises. A ma surprise la 101 ex-DB bleue s’est déplacée pour faire une manœuvre. Elle a été reprise par la Rail Developpement Coorporation (RDC) appartenant à l’américain Henri Posner III. Il avait déjà repris des véhicules pour trains de nuit qu’il met à disposition des ÖBB. Elles circulent sur la relation Zurich – Amsterdam. La traction entre Bâle et la frontière hollandaise est assurée par les 101 RDC. La compagnie WRS n’a pas assez de locomotives pouvant assurer des trains entre l’Allemagne et la Suisse. Ils louent une Re 421 à DDF et une à SRT, car une de ces locomotives n’est pas assez puissante pour tracter les trains de carburant entre Karlsruhe et Rümlang (entrepôt de l’aéroport de Zurich Kloten). WRS est propriétaire de deux Vectrons et deux Re 421. Avec les locomotives de location ils arrivent à faire circuler quatre trains en même temps. Le loueur MRCE a vendu les locomotives diesel produites à Kiel et toutes les locomotives électriques Bombardier. Maintenant c’est au tour des ES 64 F4, série 189, qui sont reprises par AKIEM. Le portefeuille ne comportera bientôt plus que des Vectrons.

 186 509 Railpool, louée par BLS Cargo.

ETR 610 012 TI sur la relation Francfort – Milan.

185 591 Beacon Rail Leasing, louée par LTE.

 Re 485 011 BLS Cargo et Re 465 007 BLS.

193 717 MRCE, loué par BLS Cargo.

193 524 Siemens/SüdLeasing, loué par SBB Cargo International.

 193 464 Siemens/LokRoll, loué par SBB Cargo International.

186 447 Railpool, louée par Crossrail.

185 024 DB Cargo.

193 653 MRCE, loué par SBB Cargo International.

294 617 DB Cargo.

189 982 Akiem, louée par TXL.

 185 569 Beacon Rail Leasing, louée par DB Cargo.

193 719 MRCE, loué par ???.

186 181 Railpool, louée par LINEAS.

186 187 Railpool, louée par Crossrail et 193 494 HUPAC, loué par BLS Cargo.

 185 185 125 et 185 090 DB Cargo.

 Re 421 374 SRT et Re 421 381 WRS.