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lundi 28 janvier 2019

Dépôt de Lens en 2014 avec Pascal DTX .


Série de photos prises en Octobre 2014 par Pascal DTX 
au dépôt de Lens .

Peu de légende , les photos suffisent  !!! 



encore de la 25600  !!! 





encore de la 36000 !!! 


à l'ombre de l'arbre  !!




série disparue de nos jours , les 66700 en 2 vues .




Photos Pascal DTX  ©

dimanche 20 janvier 2019

à Thomery , près de Fontainebleau , un TM varié !!


Photos prises ce Samedi 19 Janvier par Louis :

 Paris gare de Lyon - Lyon Part Dieu pour un TER Bourgogne Franche Comté 
avec une BB 7200R , la 91 , au cartouche « Toulouse » 
tirant une rame Corail réversible à voiture-pilote B5uxh. 



Direction Thomery , à côté de Fontainebleau  :

 Perrigny triage - Chantenay pour une E37500 louée par Europorte, 
en tête d’un train de ciment en poudre destiné à PRB 
(« Produits de Revêtement du Bâtiment »), 
entreprise dont un des sites se situe sur la commune de « Les Achards » en Vendée. 
La rame sera reprise du triage de Chantenay jusqu’aux Achards 
par une machine thermique (embranchement non-électrifié).


Une UM mixte de Z2N: rame Z5600 et Z20500 sur un POMA 
(Montargis - Paris gare de Lyon) de la ligne R Transilien.
2 vues .



Un GAMO de la ligne R du Transilien (Paris gare de Lyon - Montargis) 
assuré en unité-simple de Z20500 (trajet inverse de l’UM). 


 Paris gare de Lyon - Corbigny pour un AGC B81500 en livrée TER Bourgogne. 



Villeneuve Saint-Georges - Nevers pour un train de machines (mon réel but) 
tiré par un BB67200 de la RAD Infra 
(réserve à disposition, les fameuses unités-multiples de secours LGV). 
La machine de tête a été séparée de l’autre machine de son UM, absente.
Elle était donc soit en tête, soit en queue du train de machine 
suite à la présence de l’attelage Scharfenberg sur une de ses extrémités. 

Composition: 
- BB 67216 bleue, Infrarail.
- BB 26177 Béton, Fret SNCF.
- BB 67557 Corail+, Matériels (Cellule Matériels Radié, CMR).
- BB 67573 En Voyage, Matériels (CMR). 
- BB 67542 En Voyage, Matériels (CMR).
- BB 64066 livrée Verte [ex-Arzens repeint récemment], Matériels (CMR).
- BB 69487 livrée Fret SNCF, Infrarail.

















Paris gare du Nord - Montargis pour un GAMO de la ligne R du Transilien, 
assuré en Z57000 (version Transilien de la plateforme Bombardier Omneo Régio2N)
 en UM2 (jusqu’à 3 rames au maximum pour ce matériel 
par rapport aux installations et aux quais). 
2 vues.


Commentaires et Photos Louis .

mercredi 28 novembre 2018

en gare de Marmagne avec Sylvain , le 06 Octobre .


en gare de Marmagne ( axe Bourges- Vierzon ) le 06 Octobre avec Sylvain :

 BGC B 81500 sur un TER Dijon ville - Tours.


 UM d' X 73500 sur un TER Vierzon - Montluçon, de passage, 
avant de s'engager vers Montluçon, car, 2 km après la gare, 
vers Bourges, se situe la Bif du Pont Vert (je ne l'ai pas inventé, ça existe)!!!


 la Z 21533/21354 engagée sur un TER Vierzon - Bourges,
 venant d'assurer un arrêt, est vue, s'élançant vers Bourges, son terminus.


 un TER Vierzon - Bourges, assuré par une UM d' X 73500.


vers 13 h 00, le PN se ferme, pour annoncer, le passage d'une rame de citernes
(corrigé suite au commentaire !!)  
venant du Havre  qui fonce vers Cournon d' Auvergne, 
avec la Class 66243 ECR .


 les Z2 font de la résistance!! tel la Z 7362/17342 assurant un TER Bourges - Vierzon, 
est vue peu avant son arrêt .


un IC Nantes - Lyon Part Dieu, assuré avec X 72699/72700 .


 l' IC 3909 Paris Austerlitz - Montluçon, avec 26027 .


suivi très peu de temps après, par cette marche Tours Saint Pierre des Corps - Nevers Vauzelles qui n'est autre que le mouvement entre les deux Technicentres, qui a lieu les samedis.
3 vues .





 la Z 7353/17353 assurant un TER Vierzon - Bourges.


 de nouveau la 26027, en tête de l' IC 3914 venant de Bourges,
 est vue fonçant vers La Capitale et sa gare d' Austerlitz .

Photos et Commentaires Sylvain D. 

dimanche 25 novembre 2018

à La Madeleine (Lille) le 19-10-18 avec Sylvain .


Le 19 Octobre 2018 à La Madeleine (Lille)
axe Hazebrouck - Lille  et Délivrance -Lille :

La BB 75460 arrive de Lestrem pour Crepy Couvron 
avec une rame de céréaliers vides .


 l' E 186 301 ECR en tête du Calais - Jeumont ( Ditton - Neuss )  .


 l' E 186 255 Lineas en tête du train de coils, venant d' Anvers, en route pour Révigny
 (Somain pour l'engin ici présent) .


 les 67271 et 67247 en UM, acheminant une rame TMST  
vers Tourcoing depuis Lille Europe ,
 sont vues , en plein effort, vu le beau panache.

(Commentaire corrigé suite à info complémentaire par Didier  ! ) 


- la 22293 RC + sa VR2N  en charge d'un TER Dunkerque - Lille Flandres .

photos et commentaires (sauf photo 1 ) Sylvain D. 

lundi 19 novembre 2018

BB 67200 à Lille Flandres par Louis .


 Le 17 Novembre 2018 , à Lille Flandres, 
les BB67200 SNCF Réseau de la RAD (Réserve À Disposition) Infra, les 67248 et 247 , 
viennent de sortir du dépôt de Fives et s’élancent vers la LGV Nord 
et Wannehain près de la frontière belge, 
sur une marche de maintien des connaissances de conducteurs.

Ces deux locomotives de 1966 furent modernisées et adaptées au secours de trains sur lignes à grande vitesse en 1992, que ce soient des engins de chantiers ferroviaires travaillant la nuit ou les trains à grande vitesse commerciaux de n’importe quelle entreprise de transport.

Ces unités-multiples de secours, spécialisées, sont positionnées en des points stratégiques sur le réseau et doivent être prêtes à partir en 20 minutes 
pour permettre de dégager rapidement le réseau LGV
 sur lequel un équipement de signalisation spécifique est requis.

Ces engins ne sortant que ponctuellement pour effectuer leur tâche de secours,
 des marches à blanc sont régulièrement effectuées afin de maintenir une utilisation régulière de la mécanique, et permettre d’entretenir les connaissances des agents de conduite sur ce matériel.

Pour réaliser le secours d’un train à grande vitesse en panne, 
les deux locomotives sont équipées chacune d’un attelage de secours spécifique positionné à l’extrémité de l’UM.
Cet attelage permet de réaliser les liaisons mécaniques
 et pneumatiques entre l’UM et un train.






C'est parti  !!!!!  

Commentaires et Photos Louis .