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lundi 7 janvier 2019

TER2030+ETF+Grizzly à Boulogne ce Dimanche .


Ce Dimanche , Jean Marc s'est rendu à Boulogne ,
où il a photographié ce TER 2030 Boulogne-Amiens - Paris Nord 
avec la BB 67451 "En Voyage" .

ici préparation de la rame .....



... avec ici lavage des vitres frontales .
En arrière plan , une rame Grizzly .


La rame est arrivée à quai .
à droite , les 3 machines ETF , 2V211 et 1 G 1206 
sont bien arrivées d'Armentières ce Vendredi .
(voir mises à jour précédentes sur cette marche ) 



Les 3 machines ETF .


Prêt pour le départ jusqu'à Amiens pour la 67451 .

Photos Jean Marc et Christian JOAN  .

lundi 17 décembre 2018

HLE 12 , mise à jour " Souvenirs " !!


Avant l'arrivée des HLE 13 , 29 et des Traxx  , on voyait assez fréquemment des HLE 12
dans notre secteur , petite série de 12 engins !!

Voici donc une "petite " rétrospective  sur cette série de machines Belges 
qui sont désormais en Tchéquie  après Révision !!! 

La 1201 au passage devant le Poste 2 d'Hazebrouck 
(qui avait encore son marquage aujourd'hui "disparu" !! ).


en gare de Lille à côté des BB 16500 dont la 16789 à droite .


photo déjà publiée sur ce site , mais le 1/4 de la série 
sur la même photo , c'est rare  !!

à Aulnoye (quand il y avait plein d'activités ) ,le 29 Juillet 2008,
les  1205 ,1204 et la 1202 !!


La 1206 quitte Lille Délivrance  .


Sur fond d'usine Cargill à Haubourdin, 
passage HLP de la 1209 .


La 1210 avec la 1212 en véhicule à Bailleul le 10-09-2011 .


le 10 Mai 2009 , le VSOE a quitté Calais pour Venise mais par Bruxelles ,
et non pas via Paris !
La 1212 a tracté le VSOE entre Calais et Bruxelles donc !!!

photos Patrick VERBAERE




Au Bourget , 2 photos en cabine d'une HLE 12 .


2 photos Bertrand WWV (Bébert ) 


le 29 Mai 2011à Calais , c'est la 1211 qui tracte le VSOE 
de Calais à Bruxelles 

1 photo Christian et Jean Marc JOAN 

mercredi 28 novembre 2018

Marche ECR Lille-Délivrance-Calais avec 2 G1000 ce midi !!


Ce Mercredi midi , composition "particuliére " et inhabituelle 
pour ce Lille Délivrance - Calais Frethun :

2 G 1000 ECR , les 1005 et 1013
 encadrent la Class 66249 qui doit connaitre des soucis techniques .

Il est désormais rare de voir des G 1000 ECR dans notre secteur .

à l'entrée de la gare d'Hazebrouck en voie déviée 

1 photo Germain 


5 vues devant le Poste 2 .


sur ces 2 photos on aperçoit la " conduite " qui traverse la 66249 .




Direction Calais Frethun !!

5 photos Patrick VERBAERE




3 photos au passage à Audruicq un peu avant Calais  .



3 photos Jean Marc et Christian JOAN .





Cet après midi retour des 2 G1000 ECR entre Calais et Lille Délivrance ,
au passage devant le Poste 2 d'Hazebrouck .
(merci à Jean Marc pour le suivi en " live " !!! )


2 photos Patrick VERBAERE .


avant le passage en gare d'Hazebrouck .

1 photo Germain  .

mardi 27 novembre 2018

Vulcain+Lucie , Tournée Hazebrouck -Rang du Fliers - Calais - Lille


Tournée Lucie +Vulcain ce mardi au départ d'Hazebrouck (dans le brouillard  !!) !

les BB  69483 (Jaune ) et la 484 (verte ) encadrent les 2 véhicules !

Ce Matin , 1 ére marche Hazebrouck  - Calais Ville.

3 vues .




petit rappel de Germain (déjà publié hier Lundi )  :

Quelques informations sur le couple LUCIE + VULCAIN: 

VULCAIN (Véhicule Universel de Laboratoire Capable d’Absorber une Intensité Nominale) et LUCIE (Laboratoire Universel de Contrôle des Installations Électriques) permettent notamment de vérifier les circuits (électriques) de voie
 et le retour de courant de traction.

Le wagon VULCAIN est doté d’un pantographe destiné à capter du courant dans la caténaire de façon précise et maîtrisée, ce qui permet à ce train à utilisation spéciale d’analyser précisément des paramètres comme le fonctionnement des installations électriques de puissance (sous-stations etc.).

L’alimentation électrique interne (éclairage, chauffage, alimentation des équipements informatiques) de VULCAIN et LUCIE est assurée de façon autonome grâce à des groupes électrogènes embarqués, et les deux locomotives sont à traction thermique elles-aussi.


Ainsi le pantographe de VULCAIN n’est utilisé que dans le but de tirer du courant à un niveau bien précis et ni le fonctionnement des engins de mesures, ni les machines ne viennent perturber les mesures en utilisant un courant capté dans la caténaire, alors que le pantographe d’une locomotive électrique parasiterait la précision des-dites mesures. 



3 photos Patrick VERBAERE



  2 vues de Jean Marc au passage à Audruicq ,
 un peu avant l'arrivée à Calais .



2 photos Jean Marc JOAN 


arrivée à Calais Ville 
1 photo Sébastien L .


Ensuite , marche Calais Ville - Rang du Fliers 
avec 3 photos ici , à Capelle , entre Etaples et Rang du Fliers .



3 photos Théo S .


Ensuite la rame est repartie de Rang du Fliers vers Calais -Ville :


La rame arrive de Calais Ville pour Lille St Sauveur !!

2 vues au passage avant Hazebrouck , au PN 46 


2 photos Patrick VERBAERE


Passage en gare d ' Hazebrouck .

4 vues 




4 photos Germain  .


3 vues au passage en gare de Pérenchies ,
un peu avant l'arrivée à Lille St Sauveur .



3 photos Daniel B .

dimanche 11 novembre 2018

Calais-Orbassano, 4 remorques pour l'Italie !!!!


Pour ce Dimanche , la nouvelle Autoroute Ferroviaire ,
inaugurée Mercredi 06 Novembre ,
circulait au " coucher du soleil "  , départ 16h05 de Calais .
(circulation de "nuit" jusqu'à maintenant dans les 2 sens dans notre secteur )

4 remorques uniquement sur cette marche Calais - Modane -Orbassano (Turin  ) ,
avec la 27017 en tête .

Passage en gare de Pont d'Ardres ,un peu après Calais .
4 vues 



nota de PV : j’espère que ça va se développer   !!!!! 


4 Photos Jean Marc et Christian JOAN 


Le soleil se couche sur Hazebrouck ,
pour l'arrivée de TGV Dunkerque- Hazebrouck avec la rame 14 .


.... quelques minutes après voici la Calais - Orbasssano .

2 photos Patrick VERBAERE