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mercredi 15 janvier 2020

à Bâle gare Badoise le 10 Janvier 2020 (2/2)


2 éme Partie des photos de Théo S à Bâle :

Le 10 janvier 2020 à Bale gare badoise
Le trafic marchandises est assez dense et il y a des trains
 qui passent normalement par la France qui sont déviés par l’Allemagne. 

On les reconnait aux deux lanternes lumineuses de queue 
à la place des plaques réfléchissantes utilisées 
dans la majorités de pays en Europe.

La 186 104 louée par BLS Cargo arrive avec le LKW Walter suivant. 
Ce transporteur routier offre des places sur ses trains aux concurrents.




Les 189 991 et 189 092 louées par SBB Cargo International
 avec un train venant de Rotterdam.


La 193 353 DB Cargo avec le train de conteneurs suivant
 en provenance de Rotterdam.


La 185 089 DB Cargo avec un mixte utilisant la troisième voie marchandises
 entre Weil am Rhein et Bâle gare badoise.


La Re 482 015 CFF Cargo avec des conteneurs
 principalement pour matières liquides.


 La 185 104 DB Cargo avec un mixte provenant du triage de Mannheim.


 La 186 505 RailPool avec un P&O Ferrymasters pour le port d’Anvers.


La 363 205 de DB Cargo assure la manœuvre 
du centre d’entretien de matériel voyageurs à Bâle.


La 101 046 de DB Fernverkehr avec l’IC provenant d’Hambourg – Zurich.


Les Re 485 019 et Re 484 015 avec deux voitures d’accompagnement 
et 22 wagons porte-camions venant de Freiburg pour Novara.


La 189 289 MRCE louée par SBB Cargo International
 arrive avec un train de Rotterdam.


La 187 075 de Rhein Cargo a acheminé un rame de carburant à Bâle triage
 et revient se garer à la gare badoise jusqu’au prochain engagement 
avec le train de tour pour le nord.


Photos et Légendes Théo S .

mardi 7 janvier 2020

Du nouveau à Bâle ce samedi 4 janvier 2020 !!


                                Du nouveau à Bâle ce samedi 4 janvier 2020 :


 Ce n’est pas journalier qu’une locomotive Akiem, 
comme la 186 387 se perde à Bâle avec un train LINEAS
 venant du port d’Anvers.


 La 111 210 de RailAdventure vient à Bâle 
pour un transfert de matériel roulant neuf 
construit par Stadler.


La 193 517 est une des premières de la série de vingt locomotives 
que SBB Cargo International loue à SudLeasing. 
Ceci portera à 38 le nombre de Vectrons
 aux couleurs de cet opérateur.


La 185 097 de DB Cargo revient avec une rame vide
 pour le transport de Red Bull.


 La 186 291 vient également d’Anvers avec un train LINEAS 
mais est louée à RailPool.


Le direct Hamburg – Chur avec la 101 056 de DB Fernverkehr.


La Re 482 027 de SBB Cargo a été révisée à Dessau et a reçu une nouvelle peinture. 
Le rouge ne correspond pas exactement au rouge CFF.
 Ceci permet de distinguer entre les révisions faites à Bellinzona ou à Dessau.


BLS Cargo a annoncé fin octobre 2019 
la commande de 25 Vectrons chez Siemens.
 Les premiers arrivent fin 2020. 
Pour faire le pont avec l’augmentation du trafic,
 sept locomotives MRCE ont été louées.
 La 193 495, louée à HUPAC et la 193 416 MRCE
 font un train jusqu’à Weil am Rhein.


Le Vectron DB Cargo 193 304 arrive avec une rame mixte.


Situation inespérée, les deux Vectrons reviennent de Weil
 avec la X4 E-716 en tête. 
Avec la reprise de Crossrail par le BLS 
le sigle de cette entreprise figure également sur le flanc.


La 185 126 DB Cargo avec un train auto neuves
 pour un distributeur suisse.


Depuis le changement d’horaire de décembre 2019 
des ICE 4 circulent entre l’Allemagne et la Suisse. 
La rame 9023 a comme terminus Zurich.


 Le 10 décembre 2019 la Re 446 016 (ancienne Re 4/4 IV 10102)
 a été vendue par le SOB à EDG un petit opérateur en Suisse.
 Elle passe lors d’une course d’instruction du personnel.


La 189 107 SBB Cargo International louée à MRCE 
remplace deux Re 421 devant une rame d’hydrocarbures vide.


La 189 982 SBB Cargo International louée à MRCE 
arrive depuis Rotterdam.


La 146 230 DB Regio fait de la publicité pour la ville de Radolfzell 
en bordure du lac de Constance.


Re 485 011 avec 22 camions effectuant le trajet Freiburg – Novara.


Un LKW-Walter avec suffisamment de locomotives BLS Cargo.
 Les Re 486 505, Re 486 503 et Re 475 413
 sont conduites par un seul conducteur.

Photos et Légendes Théo S. 


vendredi 20 décembre 2019

à Hulten , entre Breda et Eindhoven aux Pays Bas le 17 Novembre 2019 .


Nouveau reportage à Hulten ( Entre Breda et Eindhoven)
 datant du 17 novembre.

-La 186 154 ITL/Captrain tractant un porte conteneurs sur le 41740
 venant de Ludwigshafen BASF pour Rotterdam Maasvlakte.



La 189 284 MRCE/SBB Cargo tractait la rame GTS 
au train 40120 Milano Smistamento- Rotterdam Botlek.



Passage de la 193 300 "Das ist Grün" direction Rotterdam
 qui va croiser.......




-...Le 49713 venant Rotterdam Maasvlakte pour Dillingen  
composé d'une rame de charbon
 tracté par les 189 043+189 039.


L'IC 3644 venant de Roosendaal pour Zwolle 
fut assuré par les automotrices DDZ 7521+7618.



La 193 792 Rath Fleet/RTB Cargo 
sur le 44368 Weil Am Rhein-Rotterdam Pernis.



La 475 414 sur le train HUPAC n°43524
 Novara-Rotterdam Waalhaven.


La 285 113 de Rheincargo tractait le 41775
 venant Rotterdam Maasvlakte pour Köln Niehl Hafen.


La 186 155 ITL/Captrain tractait le train de tubes Vallourec 
n°41526 reliant Mülheim Styrum à Valenciennes St Saulve
 locomotive qui lâchera ce train à Anvers 
et qui sera repris par une Traxx Akiem/SNCF...



Et pour finir la journée passage d'une Bourreuse 
de l’opérateur Strukton 
sous le numéro 99 84 942 0525-0 NL-SRM.

Photos et Légendes Tarek .

mardi 10 décembre 2019

5 Vectrons de couleurs différentes aux Pays Bas à Hulten.


DB Cargo 193 330 sur le train 47769 Rotterdam Botlek-Burghausen
 tractant une rame de citernes de Methanol
 pour l'entreprise Wacker Chemie AG.


BLS Cargo 475 403 sur le 49077 venant de Rotterdam Pernis
 pour Rümlang composé d'une rame de citerne de Kérosène 
pour l’Aéroport de Zürich.


photos du 17 Novembre 2019  .

BoxXpress 193 836
 tractant la Navette Wörth-Rotterdam Maasvlakte.


-La 193 791 RathFleet/Ruhrtalbahn Cargo 
assurant la navette entre Rotterdam Maasvlakte et Nüremberg 
sous la marche 44371.


Et pour finir la 193 727 ELL/Ruhrtalbahn Cargo 
tractant une rame de citerne d’Éthanol 44789 Rotterdam Europoort
 à destination de la Hongrie..

Photos et Légendes Tarek  .


lundi 9 décembre 2019

à Hulten ( Pays Bas , Entre Eindhoven et Breda) le samedi 16 novembre.


12 photos à Hulten ( Entre Eindhoven et Breda)  datant du 16 Novembre 2019 :

La 1831 ex NS qui est propriété RailRelease et utilisé par Rail-Force-One
 tractait un court train de Styrène provenant de Rotterdam Botlek..

Ici sous la marche 42750 partie de Kijfhoek 
(Un grand triage au sud de Rotterdam) 
et à destination de Oświęcim (En Pologne).
 La 1831 lâchera ce train au point frontière de Bad Bentheim.


La 186 212 Alpha Train utilisé par NS tractait
 l'IC Direct 1128 Eindhoven-Den Haag..
A noter que NS a troqué ses BR 186 Blanches "Macquarie Rail"
 contre quelques alpha train 
(  à savoir les 186 208-186 212-186 214-186 217)
 qui étaient avant SNCB et même Lineas...



-La 186 224 Alpha train/Lineas était en tête du Czech Xpress n°40951
  venant de Antwerpen Noord pour Ústí Nad Labem..


-La 186 382 Akiem portant une belle décoration colorée
 qui est utilisé par HSL Logistik tractait ce train de citernes
 sous la marche 45789 venant de Rotterdam Pernis 
pour Szazhalombatta ( en Hongrie).


La 186 941 locomotive neuve est propriété LTE. 
Elle tractait le 41975 Rotterdam Maasvlakte-Wolfurt (A).
 Composé d'une rame de conteneurs avec la 186 355 Akiem
 utilisée également par LTE.



Un trafic de Chaux Dolomitique  (wagons vide ici) tracté par les 7781+7780 
roulant sous la marche 47627 venait de Veendam (Railport)
 et avait pour destination  les Carrières et Fours 
à Chaux Dumont-Wautier situé à Hermalle Sous Huy (B) 
pour un réapprovisionnement........


Et ça croise avec le 45746 composé d'une rame de Bâchés
 tracté par la 189 100 DB Cargo pour le compte de Tata Steel
 venant de Hagen-Vorhalle pour l'usine du même nom
 de Beverwijk/Ijmuiden..



La 189 099 MRCE/Distri Rail utilisé par Rotterdam Rail Feeding
 tractait sous la marche 41718, 
la navette venant de Rheinhausen (D)
 pour Rotterdam Maasvlakte.


-Voici la 750ème Vectron sous le numéro 193 756
 qui est une ELL utilisé par Ruhrtalbahn Cargo 
assurant le train 42767 venant de Rotterdam Maasvlakte pour Kehl...

A noter qu'il existe une 500ème Vectron  qui est la 193 331 DB Cargo.
et aussi la 100ème  qui est également une DB Cargo sous le numéro 193 379.. 


-La 193 377  sur le train 45716 venant de Köln Gremberg pour Kijfhoek.


La Class 66 n°1266 101-9 de l'opérateur Crossrail
 était sur la navette venant de Neuss pour Antwerpen Waaslandhaven
 marche 44560.


Diesel MAK 6422 DB Cargo sur le classique Intermodal 62052
 venant Tilburg Industry pour Rotterdam Maasvlakte. 
Courte distance entre ces 2 localités mais train très pratique 
et toujours chargé à 100%...
 (En France il y a peu de risque de voir  de relation comme celà.....).!!! 

photos et Légendes Tarek .