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jeudi 7 novembre 2024

Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )


Mardi 05 novembre 2024 à Pratteln (Suisse) par Théo S.(1 / 2 ):

Je devais faire passer un examen à un conducteur. Je me rends à Muttenz pour 12.30. Arrivé sur place on me dit que le candidat s’est porté malade et que l’examen ne peut pas se faire. Je me rends à Pratteln pour passer une partie de l’après-midi.

FLIRT RABe 523 037 CFF.


 Tm 232 126 CFF Cargo.

Vectron 193 476 Siemens appartenant à la banque Reichmuth et loué par SBB Cargo International.

Vectron 193 278 ELL, loué par TXL.

Vectron Re 475 902 WRS.

Traxx 3 187 005 Railpool, loué par BLS Cargo.

Traxx 2 186 495 Railpool, loué par LINEAS.

Re 460 033 CFF.

 Traxx 1 Re 485 013 BLS Cargo.

 Re 620 013 CFF Cargo.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S.

mardi 15 octobre 2024

Jeudi 3 octobre 2024 à Darmstadt (Allemagne) par Théo S. ( 1 /2 )


Jeudi 3 octobre 2024 à Darmstadt (Allemagne)
 par Théo S. (1 /2):

Il me restait un jour d’Interrail de mon voyage à Brême il y a bientôt un mois. L’objectif était de rouler en TINA, le nouveau tramway conçu par Stadler en Suisse. L’engin construit pour Darmstadt comporte trois caisses qui comportent chacune deux bogies. Entre ces caisses se trouve une courte caisse équipée d’une porte. Le véhicule comporte des essieux coudés. Chaque roue motrice comporte un petit moteur de traction comme dessiné dans le brevet. Les petits moteurs tournent à grande vitesse et ceci s’entend bien dans le compartiment voyageur. Les véhicule de Darmstadt n’est pas à plancher bas continu. Au-dessus des bogies il y a deux groupes quatre sièges en dos-à-dos. Les places en vis-à-vis sont accessibles par une marche. Les autres sont plus bas et accessibles depuis la partie à plancher bas. Il y 44 places assises au niveau bas et 52 places assises au niveau surélevé. Ceci représente environ 46 % de places assises accessibles aux PMR. L’intérieur est très clair et les sièges en bois moulé se nettoient facilement. Le roulement est bon, mais en regardant un véhicule qui s’approche les suspensions travaillent et il y a comme une vague qui traverse la caisse. On voit la même chose à l’intérieur que les caisses voisines montent et descendent en fonction de l’excitation des suspensions. C’est une nette amélioration comparée avec des tramways qui ont des bogies qui ne pivotent pas et que tout le poids de la caisse doit suivre le mouvement du bogie.

photo ci-dessus Re 485 008 BLS Cargo.


Re 475 416 BLS Cargo.

 193 443 ELL, loué par FLIXTRAIN.

193 518 Siemens, loué par SBB Cargo International à SüdLeasing.


Re 482 020 CFF Cargo repeinte au look Vectron.


193 335 DB Cargo.

ET 346 HEB type Coradia Continental à trois caisses.

ET 159 HEB type Coradia Continental à quatre caisses.


187 199 DB Cargo.


193 651 Beacon, loué par SBB Cargo International.

446 039 DB Regio type Twindexx Vario.

à suivre donc !! 

Photos et Légendes Théo S.

mercredi 9 octobre 2024

7 octobre 2024 à Bâle , Pratteln et Berne (Suisse) par Théo S.


Lundi 7 octobre 2024 , en Suisse , à Bâle , Pratteln  
et Berne (Suisse) par Théo S.:

Je me rends à St-Louis pour acheter des billets pour la France. Ensuite je constate qu’il y a une circulation d’une rame qui revient de la sucrerie de la sucrerie de Frauenfeld. Peut-être une EURO 9000 est en tête ??? Je tente ma chance à Pratteln. Vu que le temps se couvre, je me rends à Berne pour inspecter les tramways en service sur les lignes 7 et 8.

Course

Tram

Course

Tram

Course

Tram

701

912

801

915

601

86

702

916

802

921

602

87

703

920

803

918

603

81

704

914

804

919

604

82

705

922

805

917

605

85

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-

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606

?


Le Tram 2000 de la ligne 6 vivent leurs derniers jours. Pour le moment six rames sont nécessaires pour assurer le service entre Zytglogge et Worb. A partir du lundi 14 octobre les travaux de voies dans l’Effingerstrasse seront terminés et la ligne 6 recirculera entre Fischermätteli et Worb.

Bâle ligne 3 vers St-Louis :

Flexity Be 6/8 528 BVB.


Pratteln : 

 Vectron 193 718 Beacon, loué par TXL.

 FLIRT RABe 523 055 CFF.

G 1700 Am 843 061 CFF Cargo.

 Re 465 003 BLS.

EURO 9000 2019 319 ELP, loué par HSL.

Traxx 2 Re 484 017 CFF Cargo.

Vectron 193 719 Beacon et 193 534 Siemens, loués par SBB Cargo International.

FLIRT RABe 521 012 et RABe 523 039 CFF.

Re 460 016 CFF.

Vectron 193 475 Siemens, loué par SBB Cargo International.

Traxx 2 Re 484 015 CFF Cargo.

FLIRT RABe 523 069 et RABe 521 017 CFF.


Berne Thunstrasse : 

 Tramlink Be 6/8 921 Bernmobil.

Tram 2000 Be 4/10 81 RBS.

Tram 2000 Be 4/10 82 RBS.

Photos et Légendes Théo S. 

dimanche 6 octobre 2024

en Gare de Berlin , Allemagne , par Antoine ,le 26-09-24


Après les 9 Mises à Jour du Salon INNOTRANS à Berlin , 
voici une série de 14 photos en gare de Berlin , 
par Antoine ,
le Jeudi 26 Septembre 2024 :














Photos Antoine CATTEZ