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lundi 13 janvier 2025

Jeudi 09 janvier 2025 à Spiez (Suisse) par Théo S .( 2 / 2 )


2 éme Partie /2 des photos de Théo S. ,
le Jeudi 09 janvier 2025 à Spiez (Suisse) :

 Re 460 061 CFF.

Tm 234 382 BLS Netz. Il s’agit d’un modèle CFF commandé à l’origine par Regionalverkehr Mittelland devenu BLS par la suite.


Tea 235 024 BLS. Ce véhicule peut également rouler sur des petits parcours avec pantographe baissé. L’alimentation se fait par des batteries.


Am 843 063 CFF Cargo avec une desserte locale Eyfeld – Thoune.


Re 460 104 CFF.


 Tm 235 203 BLS Netz lors d’un cours de formation.



Re 465 009 BLS et Re 475 412 BLS Cargo.


Tm 235 205 BLS Netz lors d’un cours de formation.



 193 063 et 193 060 Northrail, loués par CFF Cargo.

                                  193 060 Northrail, loués par CFF Cargo.

               Photos et Légendes Théo S.  

mardi 7 janvier 2025

Trains de Nuit en gare de Bruxelles-Midi (BE) le 30-12-24 , par Gwenaël P.


2 éme Série de photos de Gwenaël en Belgique 

Après les photos à Schaerbeek (B) publiées hier 
Nous voici à Bruxelles -Midi 

5 photos.







2 photos .


à suivre d'autres circulations !!

photos Gwenaël PIERART ©

 

jeudi 19 décembre 2024

Dimanche 15 décembre 2024 de Berne à Bienne (Suisse)par Théo S.


Dimanche 15 décembre 2024 de Berne à Bienne (Suisse)
par Théo S. :

Lors du retour le 13 décembre j’avais vu à Lyss une longue colonne de wagons porte-conteneurs à essieux neufs immatriculés en Suisse. Ils ne figurent pas encore dans le registre des véhicules de l’OFT, car l’autorisation d’exploiter n’est pas encore délivrée par l’agence ferroviaire européenne. Ensuite je me rends à Bienne pour les nouveaux Vectrons CFF Cargo. Au retour je m’arrête à Zollikofen. : 

Lyss : 

 Lgns 21 85 4130 009 CFF Infra, construit par Tatra Vagonka à Poprad en 2024. En tout 24 wagons sont garés.


NINA RABe 525 023 BLS.



Bienne :

Tm 234 010 CFF Infra en attente de vente. En tout quatre engins de ce type sont garés.


Bm 840 435 CFF en attente de vente. En principe elle devrait être utilisée dans le tunnel du Simplon pour des travaux, mais l’absence d’un filtre à particules ne permet pas de faire des chantiers.


 Em 373 18831 CFF servait à la manœuvre dans les ateliers de Bellinzona et attend sur son destin.


Vectrons 193 055 et 193 058 CFF Cargo appartenant à la banque Reichmuth à Lucerne et détenues par NorthRail.



Zollikofen :

 Am 841 005 CFF Infra.


Aem 940 020 CFF Infra.


Vectron Rem 476 452 railCare.

Photos et Légendes Théo S.

mardi 17 décembre 2024

Lundi 16 décembre 2024 à Soleure (Suisse) par Théo S.


Ce Lundi 16 décembre 2024 à Soleure (Suisse) par Théo S.:

Ce Lundi matin je découvre du beau temps sans aucun nuage. Je décide d’aller à Soleure pour photographier les trains marchandises venant de l’ouest vers l’est. A ça se rajoutent les deux circulations ICN par sens et heure et le RER qui roule également à la demi-heure.

Ci-dessus :  FLIRT RABe 523 054 CFF.



Re 420 324 CFF Cargo avec un train poste avec du courrier.


ICN RABDe 500 018 « Adolf Wölfli » CFF.


 Vectron 193 060 CFF Cargo. Cette locomotive appartient à la banque Reichmuth à Lucerne et est détenue par NorthRail à Hambourg.


  Re 620 068 « Stein Säckingen » CFF Cargo.


 FLIRT France RABe 522 204 CFF.


ES 64 F4 189 982 AKIEM, louée par Trans Rail pour le trafic de betteraves.



Re 420 335 CFF Cargo avec un train poste avec des paquets en conteneur.

Photos et Légendes Théo S.

lundi 2 décembre 2024

31-10- 2024 : nouvelles locomotives garées en Suisse ,par Théo S.


Nota de P. V , : Photos publiées avec du Retard !!!   Désolé !

Jeudi 31 octobre 2024 nouvelles locomotives garées en Suisse,

par Théo S. 

Après une visite dans une caverne d’Alibaba avec des anciens véhicules voie métrique je suis passé à Olten prendre en photo les nouveaux Vectrons CFF Cargo, aptes à circuler en Allemagne, Autriche et Suisse. Je me suis rendu à Egerkingen pour prendre en photo les EURO 9000, garées en attente de mise en ordre de l’équipement de signalisation en cabine.

Egerkingen : 

Photo ci-dessus :  EURO 9000 2019 318, 321 et 322 ELP, loués par railCare. On distingue bien les trois langues nationales.


Ergolzwil :

 BDe 4/4 38 MOB, construite pour le VBW en 1913.


Bt 223 SZB, construit en 1954 pour le service de banlieue et à gauche BDe 4/4 6 SZB, construit en 1950 pour le service direct Berne – Soleure.


Ta 2/2 Tréfilerie de Bienne.


Gem 4/4 121 SZB, construit en 1912 pour le Worblentalbahn.


Olten : 

 Le Tm 232 526 EDG remplace une locomotive diesel qui assure les manœuvres de la chocolaterie Lindt.


XTmas 882 925 CFF Infra, une rame d’intervention et d’extinction.



Vectrons 193 057, 193 062 et 193 053 Northrail, loués par CFF Cargo.


La 193 311 DB 

Photos et Légendes Théo S.