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dimanche 15 juillet 2018

Hazebrouck , quelques circulations de ce Samedi 14 Juillet 2018 .


Voici quelques passages d'hier à Hazebrouck :

la BB 75061 sur la marche VFLI Dunkerque - Loison sous Lens 
( pour livrer l’usine de Lens de Nexans France, qui fabrique des câbles.) ....



... avec des télescopiques PKP Cargo .
3 vues .






Rame TGV 19 sur un Paris Nord - Dunkerque .


Toute propre , comme sortie de révision , la 186 330 DB pour ECR ......


...sur le (Scunthorpe)Calais Fréthun -Tourcoing ( Duisbourg ) avec rails de 60 à 120 m 
2 vues .




garage de rame , la TER2NG 378 , pelliculée Alstom , 100 éme rame livrée ,
après avoir assuré un Dunkerque - Hazebrouck .
3 vues .




Retour du Loison sous Lens - Dunkerque (voir photo 1) 
mais avec des plats .


3 Traxx ECR sur Calais Fréthun - Clermont les Gravanches en retard de 15 minutes avec deux machines très propres (sortants de révision elles-aussi ?) en véhicules,
avec en tête la 186 161 ....


.. la 186 305 sortie de révision en 04-2018  ......


... et la 306 sortie le 04 Juillet 2018  !!!.

photos Germain .

samedi 14 juillet 2018

à Pratteln Salina Raurica en Suisse avec Théo S.


Photos prises le 12 Juillet par Théo S.  :

La ligne du Hauenstein est actuellement à voie unique entre Gelterkinden et Tecknau.
 Ceci conduit à des déviation de trafic. 
Entre Bâle et Olten une partie des trains passe par l’ancienne ligne du Hauenstein. 
Vu les rampes il faut deux locomotives pour les trains marchandises. 
Le tunnel de base et la ligne sommitale du Hauenstein forment donc une double voie. 
Le trafic voyageur entre Bâle et Zurich passe par le Bötzberg. 
Les déclivités sont supérieures à celle du Hauenstein de base. 
Ceci conduit à une déviation des TGV et ICE vers Zurich.

La Re 460 045 n’est pas encore modifiée. 
Elle porte donc toujours une numéro court à sept chiffre.



Le train auto neuves DB avec la 185 106 passe toujours par le Bötzberg.


La locomotive bi-mode (électrique et diesel) vient de chercher des wagons à Bâle triage
 et va les acheminer à Kaiseraugst. 
Les wagons plats en tête de convoi vont passer à la casse 
chez un ferrailleur de Kaiseraugst.


Le BLS achemine ave la Re 486 507 des conteneurs vers Gallarate. 
Ce train peut passer par Bâle – Gottard – Luino – Gallarate
 ou Bâle – Lötschberg – Domodossola – Gallarte. 
Le parcours par le tunnel de base du Gottard 
permet d’acheminer le train avec une seule locomotive.


L’ICE 401 581 est décoré pour les 25 ans de circulation d’ICE en Suisse. 
Malheureusement une grande partie du parc dispose
 d’une décoration supplémentaire indésirable.


Le TGV 4409 Paris – Zurich est décoré « Stan Wawrinka ». 


Le trafic régional est assuré toutes les 30 minutes par des FLIRT. 
La rame 521 019 a subie une grande révision. 
Lors de ces travaux la partie basse passe du gris au noir
et un sigle CFF est posé sur le front.


La Re 460 016 a été partiellement modernisée.
 Le numéro est encore inscrit sur le front et le sigle CFF est collé. 
Les locomotives qui ont reçu le programme complet de modernisation 
ont un sigle en trois dimensions argenté.


Autre train DB traversant le Gottard avec la 185 100 en tête.

Commentaires et Photos Théo S.


vendredi 13 juillet 2018

Hazebrouck , hier Jeudi , en gare par Théo L. !!


Série de photos prises hier Jeudi 12 Juillet en gare d'Hazebrouck par Théo L. :

W avec les TER 23565 non rénovée et la 534 rénovée.


2 vues du VSOE avec la 26005 en tête se dirigeant vers Calais .





La Rame TER2NG 645 sur un Lille-Dunkerque .


Pas de passage par Voie 2 pour ce Calais - Cerbére emmené par 
la Traxx DB 186 326 pour ECR .
(un arrêt est prévu en gare !!).


la 27136 Akiem  sur une marche Somain - Dunkerque .
2 vues .





2 vues d'un Dunkerque - Ebange avec l'UM 27096 et 052 .



la BB 27061 sur la marche VFLI Dunkerque - Loison sous Lens .
2 vues .




les 27081 et 085 sur le Petit Thérain - Courghain ( Creil- Dunkerque) .


TER Calais - Lille pour cette UM d'AGC .


pas de passage non plus sur voie 2 pour la 186 330 (toute propre ) DB pour ECR ,
sur une marche HLP Calais- Tourcoing ......


... avec un Coucou du Mécano !!



La 27090 sur un Tergnier - Dunkerque  (Coucou au Mécano aussi !! "sonore " ).
3 vues  .




Rame TGV 12 sur un Dunkerque - Paris Nord .


TER pour Lille .

Photos Théo LECOURT .

Fin Juin , début Juillet à Creil avec Tarek .


Voici un petit reportage photos réalisée ces derniers jours à Creil.


Nous commençons par 3 TGV de pèlerins. Le 1er assuré par la rame TGV Atlantique 386
 sur le train n°29472 venant d'Amiens se dirigeait vers Lourdes. 
Cette rame est passée via Paris Nord et via le triangle de Vémars (Bif vers l'interconnexion) 
pour se raccorder à Roissy au TGV n°29366 venant lui aussi d'Amiens pour Lourdes
 qui a été assuré par la rame Atlantique 403 et qui était passé via Arras
 et avait desservi la gare TGV Haute Picardie. 



Le 2ème c'est le 29350 venant d'Amiens pour Lourdes assuré par la rame TGV Duplex 291.


Et le 3ème assuré par la rame duplex 237 était le train 29470 venant de Tergnier 
pour Lourdes qui s'est raccordé à Paris Nord sur la rame 291 du 29350.



L'Y 8412 sortait du faisceau 2 wagons utilisés pour la maintenance des caténaires 
pour aller les ranger sur un autre faisceau.



La 186 324 de la DB pour ECR , était en tête du train 454811 venant de Valenton pour Lille Délivrance qui est en fait la rame TAB venant de St Jory pour le port de Lille. 



La 15056 assurait le TER 848512 venant de St Just En Chaussée pour Paris Nord .


Le TM n°66424 venant du dépôt de Longueau pour celui d'Achères 
se composait  du 60162, du 64061 en voyage mutée récemment
 à l'infra et du 63977. 


La 26163 en tête du VSOE au train n°13468/27099 venant de Venise pour Calais
( puis Londres pour les voyageurs ) . 


La 37022 Akiem louée à VFLI assurait le train 458164 Somain-Valenton
 se composant d'une rame de citernes RTCHEM 
qui est une entreprise Belge pour le transport de produit chimiques. 
Cette rame utilisée pour le transport de butadiène venait d'Anvers
 et avait pour destination finale Bassens (Dans la région de Bordeaux). 


La 22330 amène la 22228 son IC n°2307 depuis Paris Nord vers Maubeuge. 

Photos Tarek