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jeudi 17 septembre 2020

Z 56601/2 Normandie à Valenciennes St Saulve le 12-09


Photos du Samedi 12 Septembre 2020 :

66190 ECR  et Z 56601/2 Normandie à Valenciennes St Saulve. 
Je pensais être déjà arrivé à Sotteville avant d'être parti de Valenciennes
 en voyant ce nouveau TER Normandie.



Photos et légendes Laurent .

 

Omnéo Centre à Valenciennes par Pierre .


Ce Lundi 14 Septembre 2020, 
passage  par la petite gare du Poirier au sud de Valenciennes
 pour voir l'acheminement de la seconde rame Omnéo 
pour la région Centre-Val-de-Loire.



à la passerelle de Valenciennes 

pour voir d'abord l'acheminement de Train de Service 
 816896 Hirson -  Pont-à-Vendin.

3 vues .




puis le 72115 Valenciennes-Uckange 
avec les Toyota fabriquées 
à l'usine Toyota de Valenciennes.

photos Pierre COLSON 
 

lundi 7 septembre 2020

BB 63500 et G1206 Colas Rail et Millet à Anor


Photos prises à Anor le Lundi 24 Août 2020 par Yves :

BB 63500 Colas Rail 


4 vues du G 1206 n°05 Colas Rail .





ici le G 1206 n ° 17 avec sa " livrée " MILLET RAIL  .

5 vues .






2 vues avec les 2 versions !! 


Photos Yves B 

Voie étroite pour production de briques à l'ancienne !!!(2/2)


2 éme Partie , la 1 ére a été publiée hier !!

photos de Septembre 2020 par Didier :


Direction Marly prés de Valenciennes 
pour une visite de la Briqueterie Chimot 
 qui utilise toujours un réseau à voie étroite
 pour sa production de briques à l'ancienne 

il y a en fait 2 réseaux sur le site, un à voie de 50 pour le transport des briques
 entre la zone de séchage naturelle et le four 
et l'autre à voie de 60 pour l'approvisionnement en argile des presses.

Le site a perdu ses derniers mois sa zone d'extraction
 suite à épuisement du gisement d'argile


ci-dessus et dessous  :Au niveau du croisement le Diesel à voie de 60
 avec une rame d'argile vide
2 vues .




La rame chargée de briques se dirige vers le four

2 vues .



Sur la voie de 60 la rame chargée d'argile

2 vues .



La presse qui moule les briques


La rame vide redescend





La rame de brique à cuire devant le four


Nous sommes au dessus du four dans la zone d'alimentation
 du feu en charbon animé 
par un véritable mécanisme d'horlogerie

2 vues .



Le four vu de l'extérieur


Pour terminer , 2 photos sur la voie de 60 ,
une rame chargée  au départ vers la presse



Photos et légendes 
Didier DELATTRE 

dimanche 6 septembre 2020

Voie étroite pour production de briques à l'ancienne !!!(1/2)


Direction Marly prés de Valenciennes 
pour une visite de la Briqueterie Chimot 
 qui utilise toujours un réseau à voie étroite
 pour sa production de briques à l'ancienne 

il y a en fait 2 réseaux sur le site, un à voie de 50 pour le transport des briques
 entre la zone de séchage naturelle et le four 
et l'autre à voie de 60 pour l'approvisionnement en argile des presses.

Le site a perdu ses derniers mois sa zone d'extraction
 suite à épuisement du gisement d'argile


Dès l'entrée sur le site le four de 1904 nous accueille
 avec ses wagonnets à voie de 50.

2 vues .



Nous sommes dans le four ,les briques sont mises en place dans le four
 une fois que c'est terminé la voie est retirée

4 vues .






les wagonnets passent sur des plaques tournantes
 pour entrer dans le four.

2 vues .



La rame vide se dirige vers la zone de séchage
 pour un nouveau chargement sur le côté la voie de 60

2 vues .



croisement à niveau voie de 50 voie de 60.


Les briques en zone de séchage naturelle


la rame est en cours de chargement (à la main)

3 vues 



à suivre demain  !!

photos et légendes
 Didier DELATTRE .