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mardi 3 septembre 2024

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (4 / 4 les Tramways )par Théo S.


4 éme et derniére série/4  de photos du Jeudi 29 août 2024
 à Zurich- Suisse --par Théo S.:

Wagi Museum Schlieren : 

 BCe 4/4 5 Biasca – Acquarossa. Le musée est ouvert mercredi et dimanche après-midi.

Schlieren Wagonsfabrik

Flexity Be 6/8 4030 VBZ.

 Tram 2000 Be 4/8 2116 et Be 2/4 2427 VBZ.

 Tramlink Be 6/8 8005 AVA.

Zurich Bahnhofplatz : 

Cobra Be 5/6 3043 VBZ.

 Flexity Be 6/8 4052 VBZ.

Cobra Be 5/6 3020 VBZ avec des détails photographiques de l’intérieur technique du tramway.

Cobra Be 5/6 3075 VBZ, décoré VBG.


Tram 2000 Be 4/6 2096 et 2081 VBZ. Ce type de tramway est cédé avec l’arrivée des Flexity à Vinnitsa en Ukraine.

Tram 2000 Be 4/6 2068 et 2078 VBZ.

Cobra Be 5/6 3019 VBZ.

Cobra Be 5/6 3086 VBZ.

Tram 2000 Be 4/6 2063 VBZ.

Cobra Be 5/6 3084 VBZ.

Tram 2000 Be 4/6 2071 et Be 2/4 2401 VBZ.

Tram 2000 Be 4/8 2107 VBZ équipé d’une partie centrale à plancher bas.

Tram 2000 Be 4/8 2108 et Be 2/4 2432 VBZ.

Cobra Be 5/6 3082 VBZ.

Photos et Légendes Théo S.

lundi 2 septembre 2024

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (3 / 4 )par Théo S.


3 éme Partie / 4 des photos du Jeudi 29 août 2024 
à Zurich- Suisse ,par Théo S. :

Schlieren :

Re 460 011 CFF avec la publicité pour un fabricant de vitres ferroviaires.



Re 450 089 CFF.

 Re 460 089 CFF.


                                Giruno RABe 501 025 « Genève » CFF.



KISS RABe 511 119 CFF. La version quatre caisses existe en 24 exemplaires en version IR peintes en gris et blanc.


Re 460 021 CFF.


Re 460 038 CFF en tête et Re 460 100 CFF en queue pour former une rame réversible.


 ICN RABDe 500 005 « Heinrich Pestalozzi » CFF.


Re 420 339 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.


Vectron Re 475 409 BLS Cargo avec un Gallarate – Cologne détourné.


Re 460 021 CFF.


Re 460 050 CFF.


ICN RABDe 500 015 « Jean-Jacques Rousseau » CFF.


H4 Aem 940 015 CFF Cargo en régime thermique.


Fourmi Tm 234 110 CFF Infra.


Re 421 387 et 393 IRSI avec un Hüntwangen – Sihlbrugg. Ces deux locomotives aptes pour l’Allemagne servent fréquemment à tracter des trains spéciaux TEE ou Rheingold.


à suivre donc !!
Photos et Légendes Théo S .

dimanche 1 septembre 2024

Jeudi 29 août 2024 à Zurich- Suisse -- (2 / 4 )par Théo S.


2 éme Partie / 4 des photos du Jeudi 29 août 2024 
à Zurich- Suisse ,par Théo S. :

Schlieren :

Re 420 258 CFF Cargo avec un train poste Härkingen – Mülligen.

KISS RABe 512 004 CFF.

RABe 511 016 CFF aux couleurs IR. L’aménagement IR et RER ne diffèrent pas.

 Re 620 008 CFF Cargo avec un train de kérosène Cornaux – Rümlang.

Re 460 030 CFF.

Twindexx RABe 502 404 CFF type IR 100 (cent mètres).

TGV 4719 et 4925 SNCF.

KISS RABe 511 069 CFF. Il s’agit de la dernière rame de la série à six caisses.

Twindexx RABDe 502 017 CFF type IC 200 et RABe 502 209 CFF type IR 200.

G 1700 Am 843 069 CFF Cargo avec des céréales pour un moulin en ville de Zurich.


 KISS RABe 511 006 CFF.

 H4 Aem 940 015 CFF Infra avec des machines de chantier.

Re 420 258 CFF Cargo rentre de Mülligen au dépôt du triage Limmattal.

Re 460 023 CFF. La voiture à étage derrière la locomotive a été modifiée PMR avec des véritables combe-lacunes. Comme il n’y a pas assez de voitures pilotes à étage la rame est composé d’une section à deux étages et d’une à un étage. Il n’y a pas d’intercirculation entre les deux sections.

Re 460 033 CFF.

Giruno RABe 501 009 « Zurich » CFF.

Traverso RABe 526 108/208 SOB.

Re 420 143 CFF, louée par CFF Cargo avec un train poste Daillens – Frauenfeld.

à suivre donc !!

photos et Légendes Théo S.