Autour de Douai, ce midi

 

En fin de matinée, passage par Corbehem, où il n'y avait pas grand chose.

Il y avait cette citerne à craie liquide  "patinée"...

 

... dont la gare d'attache est Hazebrouck.

Il y avait 2 autres citernes et quelques céréaliers mais tagués et qui ne valaient donc pas le fait de gâcher de la carte mémoire !

 

Ensuite passage par Dourges, où les 402 et 425 VFLI stationnent

 

pendant que la 401 VFLI manœuvre.

Pour les locaux, les voies ne sont pas au pied du Mont Noir(frontiére belge) mais il s'agit d'un Terril!!!hihi 

 

la 26182 au repos également.

 

A l'extrémité de la plateforme multimodale, la 401 VFLI à côté de la HLE 1319.

 

Dernier changement de position, nous voici à la bifurcation d'Ostricourt, où à peine arrivé sur place, passage de la HLE 1320 (après la 1319 à Dourges ci dessus) qui se dirige vers Lens (pour se rendre en Belgique via Hellemmes? ce parcours autour de Lens est "bizarre")

 

Transports de tubes pour Vallourrec.

 

Le 60154 se dirige vers Somain avec une belle rame de citernes.

 

Dans l'autre sens, le 60093 emmène 3 citernes et 3 céréaliers vers Lens .

Moi qui pensait revenir bredouille pour un Lundi midi eh bien non, 3 FRETS.

 

Pour terminer un TER avec la 25660 en tête qui se dirige vers Doaui.

photos Patrick VERBAERE

BB 60000 à Corbehem

 

Les Midis se suivent mais ne se ressemblent pas .

Pause photos à Corbehem, ce midi, et la seule circulation intéressante , 

l'arrivée de la desserte pour Renault:  le 60029 et 2 tombereaux !!

Moins de circulations qu'hier !!

photo Patrick VERBAERE

Voiture US-V3

 

Ce midi , pause photos à Corbehem, pas grand chose !!!

Le 67614 se dirige hlp vers Longueau.

 

Le 60115 arrive , lui aussi , hlp de Somain , pas de wagon à l'aller ,

 ni pour Renault, ni pour Stora .

 

En fin d'après midi, passage en gare d'Hazebrouck , suite aux infos de JOBIWAN.

Présence de la voiture de contrôle par Ultra-Sons des rails , 

encadrée par les 66404 et 66175.

(Contrôle des défauts dans les rails)

 

Désolé pour le poteau !!

 

3 Vues de la US-V3

 

Le 66404 est attaché à Dijon  .

Photos Patrick VERBAERE

A Corbehem

 

Voici pour répondre au commentaire de Daniel sur les rames complètes à Corbehem (mise à jour d'hier BB 60000 à Corbehem), la derniére photo que j'ai réalisée à Corbehem en Février 2008. Il y a peut être eu des rames après mais je n'en ai pas en clichés.

BB 60000 à Corbehem

 

Ce midi, séance photos en gare de Corbehem (à côté de Douai).

C'est le 60026 qui a assuré la navette pour chez RENAULT

avec .......2 wagons porte-autos. 

Et pendant ce temps , beaucoup de camions(de nationalités différentes ) chargés de véhicules neufs quittent l'usine !!!!!

 

La "rame" s'engage sur la voie unique qui mène à l'embranchement RENAULT .

Le convoi va passer en dessous des voies Douai -Arras.

BB 60000 et BB 36000

 

Ce midi, nouveau passage par la gare de Corbehem,

avec la même loco et le même Mécano qu'hier .

C'est donc le 60138 qui a assuré la desserte Renault avec 4 porte-autos aujourd'hui.

Je n'ai pas suivi cette rame car il y a un train de craie liquide qui est annoncé pour la Papeterie STORA , mais avec un bon retard.

 

Voici donc la 36028 avec sa rame de citernes à craie liquide en provenance ce Belgique

 

La 36028 est dételée et passe à côté du 60138....

 

......et retourne HLP vers Somain

 

Le 60138 va manœuvrer la moitié de la rame , se dirige vers le BV, va ensuite refouler la rame vers l'extrémité du faisceau (côté Douai) 

 

Puis va s'engager vers la voie de l'embranchement STORA:

"Chef, Chef, y a plus de rails !!!!"

 

si si il y en a encore !!!

 

La rame arrive au PN 99 d’accès à la papeterie mais plus d’accès après pour les photos !!

 

Passage par le PN de la Gare et voilà  un engin INFRA

BB 60000 à Corbehem

 

Ce Mercrredi, c'est le 60138 qui a assuré la desserte pour l'usine de Renault Douai.

Je vous propose se suivre cette circulation depuis la gare de Corbehem.

Voici tout d'abord la rame prête au départ en gare.

 

Voici la rame à Brebiéres se dirigeant vers chez Renault,

avec des porte-autos et des tombereaux.

Coucou à l'équipe de conduite !!!

 

Le 60138 s'approche de l'embranchement.Heureusement , la rame ne roule pas vite mais il ne faut pas trainer en voiture (et je ne vous parle pas de l'état du chemin !!!)

 

C'est vide !!!!

 

3 Clichés du 60138 de retour HLP vers Corbehem

 

A Corbehem, jadis , ces voies étaient souvent occupées !!!

 

Le 60138 près de la gare, J'en profite pour remercier l'équipe VFLI et le mécano !!

 

Le 60138 retourne vers Somain , toujours HLP.

Photos Patrick VERBAERE

En gare de Corbehem

 

Hier midi (Jeudi) passage en gare de Corbehem (à côté de Douai) , pour y prendre en photo la desserte en provenance de Somain.

On commence par cette citerne bloquée en gare suite à un soucis sur une lame de suspension --voir la photo ci-dessous

 

Le marquage et la lame!!!!

 

Surprise, ce passage en gare de Corbehem de 2 rames du TRANSILIEN (en provenance de chez BOMBARDIER et à destination de la région Parisienne) .

 

Désolé pour le grillage posé récemment

 

La desserte était assurée par le 60157 INFRA avec 5 Porte-autos pour chez Renault