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vendredi 29 mars 2019

à Meximieux par Valentin ,fin Février 2019


12 photos  de Valentin à Meximieux du 27 Fevrier
(axe Lyon - Ambérieu )

Début de matinée avec le passage du TER 17902 venant de Modane
 et à destination de Lyon Part Dieu assuré par les Z 9620+9634.


-La 27095 tractait le train 41257 composé
 d'une rame de conteneurs Kombiverkehr venant de Köln Eifeltor. 
Un lot est à destination du port de Barcelone 
et un autre pour Tarragona/Grannolers et transite via Port Bou.



Le 75098 de l'Infra tractant un court train assurait le 66082 
venant de Portes Lès Valence pour Amberieu.



La 7345 en tête d'une rame de citernes de Gaz assurait le train 47343 
venant de Modane pour Sibelin.



Le 75463 assurant le train 49311 Amberieu-Vénissieux était composé
 d'une rame de camionnettes venant de l'usine Fiat de Torino Di Sangro 
(En Italie).


La 22367 de l'Infra  assurait le 66001 venant de Culmont-Chalindrey 
pour Portes Lès Valence.


Passage du train 54002 venant de Woippy pour Sibelin 
composé d'un fret varié tracté par la 26202.


Marche 388771 reliant Chambéry à Vénissieux 
pour ce 67450 de la Cellule Materiel Radié.


La 26214 tractait l'Autoroute Ferroviaire n°30042
venant de Le Boulou pour Bettembourg.



Passage du TER 96569 venant de Genève pour Lyon Part Dieu 
assuré par une triplette d'AGC AURA.


La 37059 assurait le train 436707 Amberieu-Sibelin 
composé d'un lot venant de Lausanne et un autre d'Amberieu.


La 22264 assurait le TER 17959 venant de Annecy pour Lyon Part Dieu.

Photos Valentin M 
avec l'aide de Tarek pour les commentaires .

mercredi 13 mars 2019

samedi 29 décembre 2018

2018 s'en va alors que 2019 arrive par Sylvain (version CFL !!)


2 photos de Sylvain , en gare de Luxembourg à la mi-Mars :

2018 s'en va .......


... alors que 2019 va prendre sa place  !!!!   

Bonne Fin d'Année à Tous  !!!!!!

photos Sylvain D .

jeudi 27 décembre 2018

Un Lendemain de Noël glacial par Pierre .


En ce mercredi 26 décembre, une météo de rêve était annoncée !
 Il ne m’en a pas fallu beaucoup pour me convaincre d’aller faire quelques photos 
dans ma région natale.
Pour commencer, direction Fains-les-Sources, 
pour voir un des nouveaux TER Paris - Strasbourg, ici tracté par la BB 26163  .


Direction ensuite la gare de Nançois-Tronville, au pied de la célèbre rampe de Loxéville. 
Un TER Bar-le-Duc - Nancy passe dans cet univers de glace, assuré par un Z2.


Retour vers Fains-les-Sources, pour voir un TER Vallée de la Marne Paris - Bar-le-Duc,
 assuré par une UM de Coradia Liner  .


Pour finir la matinée, retour sur la rampe de Loxéville, 
avec d’abord ce TER Bar-le-Duc - Lunéville, assuré par une Z 24500 .


Puis un autre TER Bar-le-Duc - Nancy, assuré cette fois-ci en AGC  .


L’après-midi, je quitte la ligne 1 pour la ligne 10. Direction Blesme, 
au niveau de la bifurcation ligne 1/ligne 10, 
pour y voir ce TER Vallée de la Marne Paris - Saint-Dizier 
assuré par un Coradia Liner solo .


Direction ensuite Villiers-en-Lieu, lieu que j’aime bien pour les arbres remplis de gui, 
pour y voir un TER Saint-Dizier - Châlons-en-Champagne, assuré par un AGC .


Pour finir, retour du Coradia Liner vu auparavant sur ce TER Vallée de la Marne Saint-Dizier - Paris, sur l’autre branche de la bifurcation de Blesme .






Le lendemain 27 décembre, j’ai voulu retenter ma chance, une météo similaire était annoncée. Malheureusement, ce ne fut pas aussi bien que la veille…
 Voici quand même deux trains vus dans une ambiance bien glacée 
à la fin de la rampe de Loxéville, 
d’abord un train Irun - Forbach, tracté par le E186-326 DB pour ECR .


Puis le TER Paris-Est - Strasbourg, tracté par la BB 26158  .

Photos et commentaires Pierre COLSON  .

à Bourges et environs avec Sylvain !! (2/2)


2 éme Partie des photos de Sylvain , autour de Bourges :

PN 107 entre Saincaize et Nevers :

- une vue des Coradia Liner sur des IC Lyon Perrache - Tours (Nantes les WE), 
là en occurrence un IC montant vers Tours, peu avant son arrivée à Nevers, 
d'où un rebroussement est opéré, c'est vraiment pour représenter, 
car je ne suis pas fan de ce type de  matériels .


 le BB 67345 HLP, venant de Bourges, est vu arrivant bientôt à son terminus :
 le Technicentre de Nevers Vauzelles .





Bifurcation du Pont vert (localité entre Bourges et Marmagne) : 


la Z 7360/17360 assurant un TER Bourges - Vierzon, est vue à son passage .
(cette Z 2 fait désormais  partie des Z 7300 radiées des effectifs)


 l' Euro 4036 d'Europorte HLP, partie chercher une rame de céréales 
dans un silo près de la Chapelle saint Ursin, 
est vue s'engageant sur la ligne de Montluçon .


 la Class 66241 ECR avec marquages EWSI sur un train d'eau venant de Montreuil Bellay, 
est vue filant vers Bourges et Vittel.

photos et commentaires : Sylvain D. 

mercredi 28 novembre 2018

en gare de Marmagne avec Sylvain , le 06 Octobre .


en gare de Marmagne ( axe Bourges- Vierzon ) le 06 Octobre avec Sylvain :

 BGC B 81500 sur un TER Dijon ville - Tours.


 UM d' X 73500 sur un TER Vierzon - Montluçon, de passage, 
avant de s'engager vers Montluçon, car, 2 km après la gare, 
vers Bourges, se situe la Bif du Pont Vert (je ne l'ai pas inventé, ça existe)!!!


 la Z 21533/21354 engagée sur un TER Vierzon - Bourges,
 venant d'assurer un arrêt, est vue, s'élançant vers Bourges, son terminus.


 un TER Vierzon - Bourges, assuré par une UM d' X 73500.


vers 13 h 00, le PN se ferme, pour annoncer, le passage d'une rame de citernes
(corrigé suite au commentaire !!)  
venant du Havre  qui fonce vers Cournon d' Auvergne, 
avec la Class 66243 ECR .


 les Z2 font de la résistance!! tel la Z 7362/17342 assurant un TER Bourges - Vierzon, 
est vue peu avant son arrêt .


un IC Nantes - Lyon Part Dieu, assuré avec X 72699/72700 .


 l' IC 3909 Paris Austerlitz - Montluçon, avec 26027 .


suivi très peu de temps après, par cette marche Tours Saint Pierre des Corps - Nevers Vauzelles qui n'est autre que le mouvement entre les deux Technicentres, qui a lieu les samedis.
3 vues .





 la Z 7353/17353 assurant un TER Vierzon - Bourges.


 de nouveau la 26027, en tête de l' IC 3914 venant de Bourges,
 est vue fonçant vers La Capitale et sa gare d' Austerlitz .

Photos et Commentaires Sylvain D. 

samedi 10 novembre 2018

Reportage au grand duché du Luxembourg sous le soleil.


Voici donc un nouveau reportage au grand duché sous le soleil.

A Berchem: 

-Le train 40325 reliant le port de Zeebrugge à Milano Smistamento 
composé de la traditionnelle rame de conteneurs; DHL, P&O et ECS 
était tracté par la 1307 Lineas.


-Regionalbahn n°761 venant de Wasserbillig pour Pétange 
tracté par la 4008 et son driver sympa remorquant 5 voitures dostos.


Le train 77361 composé d'une rame de trémies chargé de sable
 provenant du site Luxguard de Bascharage 
se dirigeait vers Bettembourg avec la DE 18 n° 4185 310-2 CFL Cargo. 
Ce train est en fait à destination d'Anvers 
et sera raccordé à un autre train pour cet destination.


Il y a des trains régionaux vers la France comme le témoigne ce TER 88727 
venant de Luxembourg pour Metz assurée par la Z 24580 Métrolor/Grand-Est 
(Pour Théo L. , note bien les 3 derniers numéros sur la face avant
 de l'automotrice à la place du numéro 340). 


-La 4012 était à la charge du train 43534 venant de Trieste (I) 
pour la plateforme multimodale de Bettembourg
 se composant d'une rame chargé de remorques MARS Logistics. 
Pour info ces remorques de camions arrivent de Izmir en Turquie par bateau
 au port de Trieste et sont transportés par train ensuite.


Passage sans arrêt à Schouweiler de ce Regional-Express n°86654
 venant de Luxembourg pour Longwy assuré par la 2201 .


Regionalbahn n°4738 venant de Athus pour Luxembourg 
composé de la 3018 tractant 3 voitures Dostos va s'arrêter en gare.


Le G 1206 n°1275 850-6 utilisé par les CFL Cargo
 remorquait une rame de plats venant de Bettembourg pour Pétange.


Regionalbahn n°4713 venant de Luxembourg pour Athus
 avec la 4019 dessert également cette paisible gare.


A Luxembourg-Clausen:


Passage sur le viaduc du Regionalbahn n°3539 
venant de Diekirch pour Luxembourg
 qui fut assuré par une double Z2 CFL 2008+2002.


-l'IC 112 venant de Liers pour Luxembourg composé de 4 voitures I10 de la SNCB était tracté par la 3016 des CFL. 
Cette desserte est cadencée avec un train toute les 2h dans chaque sens.


-Regionalbahn n°3639 venant de Diekirch pour Luxembourg 
assuré par une rare triplette de Z2 des CFL 2021+2014+2013.
 Ces trains régionaux sont cadencés à la 1/2h dans chaque sens.

Commentaires et photos Tarek .