LA PASSION DU TRAIN

Ce 30 juillet 2025 transfert de Tramways à Berne (Suisse)  par Théo S. : Depuis la fermeture du pont du Kornhaus le réseau de tramways est séparé dans un réseau sud et nord. Sur chaque partie il y a un dépôt (Eigerplatz au sud et Bolligenstrasse au nord). Il y a uniquement un tour en fosse au dépôt Bolligenstrasse. Durant la nuit du 29 au 30 juillet était organisé un transfert de tramways qui avaient été reprofilés sur le tour en fosse et de tramways qui devaient passer sur le tour en fosse. En même temps nous avons profité de transférer le tramway Vevey repeint aux couleurs d’origine au dépôt de Bolligenstrasse qui offre plus de place que le musée du Weissenbühl. Actuellement il n’y a que la voie de Kursaal à Zytglogge qui est praticable sur le pont du Kornhaus. Les tramways qui se rendent à la Bolligenstrasse circulent en contre-sens. L’absence de ligne de contact implique de tracter le tramway par un camion. Pour ne pas faire des passages à vide du camion sur le pont, les passag...

Vendredi 18 juillet 2025 escapade à Tavannes (Suisse) par Théo S . : Comme la ligne CJ est interrompue pour travaux entre Les Breuleux et Le Noirmont il n’y a pas de transports d’ordures ménagères au départ de Tavannes. La gare est donc suffisamment vide pour ne pas masquer l’automotrice Be 4/4 654 CJ en direction de son futur propriétaire. Elle est équipée d’un dispositif de surveillance électronique pour la protéger contre les tags. Une rame complète est garée en gare des Reussilles (Be 4/4 655, B 755 et ABt 715). Les cinq voitures intermédiaires et les cinq voitures pilote sont mise en vente (voir site sbbresale.ch). Au retour à Berne j’avais une minute pour prendre en photo la locomotive de manœuvre locale. La plupart du temps un train en attente de départ stationne devant. Dans ce cas c’était l’arrivée du train SOB Coire – Zurich Berne qui masquait la locomotive 30 secondes après la prise de photo. Tavannes : photo ci-dessus  Be 4/4 654 CJ. Berne :   Ee 922 001 CF...

Vendredi 11 juillet 2025 à Berne (Suisse)par Théo S. : Après pratiquement deux semaines de visites j’ai enfin trouvé un peu de temps pour aller prendre des photos. Wabern  : Be 6/8 659 Bernmobil. Dans le cadre des « World Cheese Awards » du 13 au 15 novembre 2025 à Berne ce Combino a été décoré aux couleurs du fameux fromage à grands trous. Durant les trois jours les organisateurs ont affrétés deux rames historiques pour faire déguster du fromage entre Guisan-Platz Expo et Wankdorf Bahnhof........ ..... et Même à l’intérieur on est assis sur des morceaux de fromage. Berne Eigerplatz :   Be 4/8 735 Bernmobil historique. Cette rame reçoit aux ateliers de peinture la livrée d’origine de 1990. Berne Wankdorf :  Be 6/8 730 Bernmobil. Cette rame Tramlink ne connaît que le tronçon Kursaal - Guisan- Platz Expo – Wankdorf Bahnhof. Avant la finition des travaux sur le pont du Kornhaus à mi-novembre 2025 il n’est pas possible de passer sur le reste du réseau. ...

Vendredi 30 Mai 2025 à Berne et Kiesen (Suisse)  par Théo S. (2 / 2 ): Berne, Hirschengraben :  Combino Be 4/6 753 Bernmobil. Combino Be 6/8 760 Bernmobil. Tramlink Be 6/8 912 Bernmobil. Combino Be 6/8 662 Bernmobil. Photos et Légendes Théo S.

18 mai 2025  : 150 ans Emmentalbahn en Suisse ,par Théo S. : Il y a déjà 150 ans que le tronçon entre Burgdorf et Solothurn a été mis en service. Sur l’ancien réseau Regionalverkehr Mittelland, devenu BLS, le 17 et 18 mai 2025 des grandes festivités ont été organisées : Burgdorf : visite du dépôt des véhicules historiques du BLS Oberburg : visite des ateliers BLS Konolfingen : visite du dépôt Dampfbahn Bern Langnau: visite du dépôt Extrazug Huttwil: visite du dépôt Historische Eisenbahn Emmental Beaucoup de trains historiques sur les lignes touchant les localités ci-dessus. Comme le samedi j’étais conducteur de locomotive à vapeur au Jura et comme j’avais des obligations dimanche à midi, je suis allé uniquement à Worb pour prendre en photo un train à vapeur et ensuite à Ostermundigen pour attendre le retour de la Re 4/4’ repeinte en bleu. Berne : Voiture de mesure X 99 85 93-61 247 CFF Infra « Papamobil » Ee 922 010 CFF a...

Le 7 avril 2025 Tramways Bernois (Suisse) par Théo S. : Ce lundi 07 Avril 2025 , le dernier tramway Vevey Be 4/8 741 a été chargé sur remorque surbaissé pour être transporté à partir de demain à Lviv en Ukraine en passant par l’Allemagne et entrant à Görlitz en Pologne. Ainsi onze des douze véhicules construits partent en Ukraine. Un tramway Vevey reste à Berne et deviendra véhicule historique avec ancienne peinture en vert olive et crème. Ci-après récapitulation des douze véhicules Vevey. Les véhicules en gras sont opérationnels. En Ukraine les numéros sont attribués dans l’ordre d’arrivée. Quand il y a deux véhicules qui voyagent en même temps, c’est le numéro bernois le plus bas qui reçoit le premier numéro libre attribué entre 1240 et 1250. Mise en service Désignation Retrait de l’exploitation à Berne Expédition en Ukraine Nouveau numéro Lviv 12.1989 Be 4/8 731 ...

Vendredi 21 mars 2025 à Berne (Suisse) par Théo S. : Je me rends en début d’après-midi sur la partie nord e la ligne 9. Les cinq Tramlink engagés sont 9-11 : 921, 9-12 : 916, 9-13 : 930, 9-14 : 922 et 9-15 : 919. La rame recherchée circule. Les derniers des vingt Tramlink bidirectionnels est donc en service. Ensuite je me rends un moment à Bern Wankdorf. Là je prends quelques photos des trains qui passent. Bern Breitenrain : Tramlink Be 6/8 916 Bernmobil. Bern Wankdorf :  Tramlink Be 6/8 930 Bernmobil. Avec la livraison de ce véhicule la série des Tramlink bidirectionnels Be 6/8 911 à 930 est complète. La version monodirectionnelle avec les Be 6/8 901 à 907 suivra au plus tôt vers la fin de cette année.   L’horloge CFF déréglée avec un rameur qui essaye de rattraper le temps qui observe la Re 460 052 CFF. Les éléments pour former le rameur sont les deux aiguilles (heure et minutes), l’aiguille des secondes en rouge et les douze traits des heures. ...

Mercredi 12 février 2025  : tramways de Berne (Suisse) par Théo S. : Le temps n’était pas très bon ce mercredi, mais je me suis aventuré pour voir ce qui circulait cette dernière semaine comme tramways Vevey. Sur la ligne 7 les motrices 733 et 734 roulaient. La livraison de la dernière rame bidirectionnelle Tramlink est retardée. Les Tramlink monodirectionnels n’ont pas de délai de livraison annoncé par le constructeur qui met en avant les inondations en région de Valencia. Une mise en service technique est uniquement possible au dépôt Bolligenstrasse. Le dépôt d’Eigerplatz n’a pas de capacité pour recevoir en mi-février et mi-décembre des tramways supplémentaires. Toutes les voies sont occupées durant la nuit suite aux travaux sur le pont du Kornhaus. Les seuls véhicules qui circulent au départ du dépôt de Bolligenstrasse sont des Tramlink bidirectionnels qui circulent entre Wankdorf Bahnhof et Kursaal. A ce dernier arrêt il faut prendre la bretelle pour repartir à Wankdorf. Loryp...