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mardi 7 janvier 2020

Du nouveau à Bâle ce samedi 4 janvier 2020 !!


                                Du nouveau à Bâle ce samedi 4 janvier 2020 :


 Ce n’est pas journalier qu’une locomotive Akiem, 
comme la 186 387 se perde à Bâle avec un train LINEAS
 venant du port d’Anvers.


 La 111 210 de RailAdventure vient à Bâle 
pour un transfert de matériel roulant neuf 
construit par Stadler.


La 193 517 est une des premières de la série de vingt locomotives 
que SBB Cargo International loue à SudLeasing. 
Ceci portera à 38 le nombre de Vectrons
 aux couleurs de cet opérateur.


La 185 097 de DB Cargo revient avec une rame vide
 pour le transport de Red Bull.


 La 186 291 vient également d’Anvers avec un train LINEAS 
mais est louée à RailPool.


Le direct Hamburg – Chur avec la 101 056 de DB Fernverkehr.


La Re 482 027 de SBB Cargo a été révisée à Dessau et a reçu une nouvelle peinture. 
Le rouge ne correspond pas exactement au rouge CFF.
 Ceci permet de distinguer entre les révisions faites à Bellinzona ou à Dessau.


BLS Cargo a annoncé fin octobre 2019 
la commande de 25 Vectrons chez Siemens.
 Les premiers arrivent fin 2020. 
Pour faire le pont avec l’augmentation du trafic,
 sept locomotives MRCE ont été louées.
 La 193 495, louée à HUPAC et la 193 416 MRCE
 font un train jusqu’à Weil am Rhein.


Le Vectron DB Cargo 193 304 arrive avec une rame mixte.


Situation inespérée, les deux Vectrons reviennent de Weil
 avec la X4 E-716 en tête. 
Avec la reprise de Crossrail par le BLS 
le sigle de cette entreprise figure également sur le flanc.


La 185 126 DB Cargo avec un train auto neuves
 pour un distributeur suisse.


Depuis le changement d’horaire de décembre 2019 
des ICE 4 circulent entre l’Allemagne et la Suisse. 
La rame 9023 a comme terminus Zurich.


 Le 10 décembre 2019 la Re 446 016 (ancienne Re 4/4 IV 10102)
 a été vendue par le SOB à EDG un petit opérateur en Suisse.
 Elle passe lors d’une course d’instruction du personnel.


La 189 107 SBB Cargo International louée à MRCE 
remplace deux Re 421 devant une rame d’hydrocarbures vide.


La 189 982 SBB Cargo International louée à MRCE 
arrive depuis Rotterdam.


La 146 230 DB Regio fait de la publicité pour la ville de Radolfzell 
en bordure du lac de Constance.


Re 485 011 avec 22 camions effectuant le trajet Freiburg – Novara.


Un LKW-Walter avec suffisamment de locomotives BLS Cargo.
 Les Re 486 505, Re 486 503 et Re 475 413
 sont conduites par un seul conducteur.

Photos et Légendes Théo S. 


jeudi 3 octobre 2019

Les 20 – 21 septembre 2019 Bâle gare Badoise (Suisse ) 2/2 .


2 éme Partie des photos de Théo S. ici , à Bâle  (Basel) :

Le 21 septembre 2019 je suis allé à la gare badoise à Bâle.
 Le trafic n’était pas trop intense, mais il y avait des circulations intéressantes.


La Re 4/4 184 de BLS Cargo vient se garer
 sur les voies louées à Bâle gare badoise.


La locomotive de manœuvre DB 363 112 amène un « Bordbistro » 
au ravitaillement qui se fait dans les anciennes installations de messageries.


La 185 122 avec un train mixte pour Bâle triage.


L’ancienne locomotives diesel Südostbahn Tm 233 909
 rentre au dépôt d’EDG de Kleinhüningen 
pour réparer la vitre de cabine manquante.


La locomotive DB Cargo 185 096 achemine des voitures vers l’Italie.


La campagne des betteraves a commencé
 et les Vectrons HUPAC 193 493 et 193 490 acheminent des wagons vides 
vers l’Allemagne pour chercher des betteraves bio 
qui sont transformées en sucre à Frauenfeld.


Un train ferroutage avec la locomotive BLS Cargo Re 485 015 
achemine 22 camions de Freiburg im Breisgau (D) vers Novara.


Un train intermodale Rotterdam – Italie CFF Cargo International
 avec la 189 284 louée à Dispolok.


 Les deux Re 421 376 et Re 421 391 arrivent d’Allemagne
 avec un train de kérosène pour l’aéroport de Zurich.


La Re 482 024 de CFF Cargo avec un « LKW Walter » nord – sud.


Un train intermodal BLS Cargo nord – sud avec la Re 486 506.


Un train ferroutage avec la locomotive BLS Cargo Re 485 009
 achemine 22 camions de Freiburg im Breisgau (D) vers Novara.

Photos et Légendes Théo S. 

mardi 1 octobre 2019

Les 20 – 21 septembre 2019 à Liestal et Bâle gare Badoise (Suisse )


Le 20 septembre 2019 je suis allé à Liestal pour la locomotive « Hercule »
 qui revenait avec un train d’hydrocarbures vide depuis Rothenburg. 

Pendant l’attente pas mal de marchandises sont passés.

Deux Vectrons 193 461 et 193 260 de CFF Cargo International
 avec un train de transit multimodale.


Deux autres Vectrons 193 474 et 193 464 de CFF Cargo International 
avec un train de transit « LKW Walter ».


La locomotive 186 108 louée par BLS Cargo à Railpool 
achemine un « LKW Walter » nord – sud.


Un Intercity avec la Re 460 114 modernisée.


Le TGV Lyria 4723 sur une relation Paris – Zurich.


La Re 420 143 est louée par CFF Cargo à CFF voyageurs 
et achemine un train de citernes vides
 entre Rothenburg et Birsfelden Hafen.


Un train intermodal nord – sud BLS Cargo avec la Re 475 403 
et la locomotive de location 186 251 de Railpool.


Un second train intermodal nord – sud suivant à distance de block de BLS Cargo
 avec les locomotive 193 496 louée à Hupac et Re 486 505.


La Re 420 234 avec un train reliant les triages de Bâle et Lausanne.


La locomotive HUPAC 182 600
 avec un train de citernes vides entre Rothenburg et Ludwigshafen.


La locomotive louée par CFF Cargo à Dispolok 189 994 
avec le train d’aluminium Sierre – Göppingen.


La Re 620 050 avec un train d’hydrocarbures 
Birsfelden Hafen – Rothenburg.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S. 

mercredi 4 septembre 2019

à Liestal ( Bâle / Basel) avec Théo S le 31 Août 2019 ( 2/ 2 )


2 éme Partie des photos de Théo S à Liestal ( Bâle en Suisse ).

La rame RABe 502 213 construite par Bombardier devrait être en service depuis 2015. 
Elle n’est entrée en service commercial qu’en 2019. 
Le projet a pris cinq ans de retard et forcent les CFF 
à maintenir en service du matériel ancien.


Train MOVE tracté par le BLS avec deux Vectrons Re 475 403 BLS Cargo
 et 189 494 loué à Hupac.


Re 460 062 non modernisée avec un Bâle Interlaken.


ICN RABDe 500 010 sur un Bâle – Lucerne.
 Sur cette relation on trouve en fonction des disponibilités 
beaucoup de différents types de matériel.


ICE 401 074 allant à Zurich.


RABe 523 009 sur la ligne RER S 3. 
Normalement cette rame devrait circuler sur le RER de Zoug. 
Comme le gros entretien se fait à Bâle, 
on en voit fréquemment sur le RER bâlois.


Autre rame de remplacement avec la Re 4/4’’ 11144 venant de Zurich.


TGV 4418 sur un Paris – Zurich. 
Ce type de matériel disparaîtra définitivement sur le réseau Lyria 
au changement d’horaire de décembre 2019.

Photos et Légendes Théo S.