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lundi 12 août 2019

à Remilly et Barisey la Côte ( Meurthe et Moselle ) .


2 éme Partie des photos de Louis en Moselle et Meurthe et Moselle 
le 06 Août 2019 : 

À Rémilly :
- Woippy - Hausbergen pour la 37015.



Woippy - Forbach pour une Traxx BR185.


Le train Obernai - Gironcourt-Houécourt tiré par un DE18, en retard.
 Des bouteilles en verre retournent visiblement
 à la verrerie Owens-Illinois sur ce train
 normalement vide dans ce sens.

2 vues. 



Forbach - Metz-ville pour l’AGC Z27941.


 Après avoir ralenti puis patienté en gare derrière le TER Grand-Est
 lors de son arrêt commercial, la BB 37046 décolle son train 
reliant Mulhouse-Nord et Mont-Saint-Martin (puis Belgique).

2 vues .



La BB37036 machine seule sur un train Thionville - Forbach (Allemagne)
 en avance et finalement haut-le-pied.


Stiring-Wendel - Vaires-Torcy pour une Traxx BR186 ECR
 en tête d’un petit train.


Une rame RRR poussée par une BB25500 en livrée Île de France
 revient du reprofilage au tour en fosse de Thionville, 
destination le dépôt de Strasbourg.

3 photos .




 Metz-ville - Forbach pour l’AGC Z27942 déjà vu tout à l’heure 
(mais autre motrice).


À Barisey-la-Côte (Meurthe et Moselle) le mardi 06 août, 
sur la ligne menant vers Neufchâteau depuis Nancy:

- Nancy - Dijon-ville pour un TER Grand-Est assuré par la rame B84587 M.


 Gevrey-Triage - Stiring-Wendel pour une Traxx BR186 ECR.


Nancy - Neufchâteau pour un AGC (Z27557).


 Conflans-Jarny - Perrigny-Triage pour un BB67400
 de la Cellule des Matériels Radiés , "CMR" , 
remorquant 4 voitures Corail Téoz.
Les voitures vont aux ateliers de Périgueux, pour rénovation.

Légendes et Photos Louis .

dimanche 11 août 2019

En Moselle les 05 et 06 Août ( 1 / 2 )


À Sanry-sur-Nied (Moselle) le lundi 5 août:

Colmar - Paris gare de l’Est pour la rame Dasye haute-densité numéro 777
 assurant un service Ouigo.


Obernai - Gironcourt-Houécourt pour un DE18 Europorte
 remorquant le DE18 « 006 » comme véhicule, 
qui sera laissé en gare de Neufchâteau lors du changement d’extrémité
 de la machine de traction pour rebroussement vers la VUSS
 (voie unique à signalisation simplifiée)
 qui mène à l’usine Owens-Illinois Manufacturing de Gironcourt.  


Metz - Forbach en trajet TER Grand-Est pour le B84595 M.
-


B83571 L sur un trajet TER Grand-Est entre  Strasbourg et Metz.





À Houécourt, dernière courbe pour le DE18 en solo,
 arrivant à l’usine de bouteilles Owens-Illinois.

2 vues .












Le mardi 06 août près de Rémilly (Moselle), sur la même ligne que la veille:

- Woippy - Stiring-Wendel pour la BB37041 tirant des conteneurs italiens.


 Zoufftgen - Bâle Saint-Jean pour une HLE Série 13
 en tête d’un train diffus.


à suivre donc  !!

Commentaires et photos Louis .


mardi 6 août 2019

En Meurthe et Moselle avec Louis ( 3 /3), Saulxure-lès-Vannes et NeufChâteau .


Photos du 30 Juillet 2019 par Louis .

Au pied de Saulxure-lès-Vannes (Meurthe et Moselle), 
une unité-multiple de BB69400 SNCF Réseau
 tire une rame vide de transport de longs rails soudés, 
avec eu queue l’ensemble de déchargement numéro 13. 

Le train de service circule 
sur une marche Blainville-Damelevières - Culmont-Chalindrey.

4 vues .








Un DE18 Europorte tire un train Obernai - Gironcourt-Houécourt 
en se dirigeant vers Neufchâteau (Vosges).
La rame servira à acheminer des bouteilles de bière vides
 entre la verrerie OI (Owens-Illinois) Manufacturing située à Gironcourt sur Vraine (Vosges) 
et le site de la brasserie Kronenbourg d’Obernai,
 où la production sera embouteillée.
Une fois arrivé en gare de Neufchâteau, un tête à queue sera effectué par la locomotive
 afin de pouvoir rebrousser en direction de la voie unique de la ligne de Neufchâteau à Épinal, désormais limitée à Gironcourt-en-Vraine.






photos en gare de Neufchâteau lors de l’essai de frein de raccordement.


Légendes et Photos Louis .

lundi 5 août 2019

En Moselle avec Louis ( 2 /3), à Sanry sur Nied .



2 éme Partie des photos de Louis prises en Moselle :

À Sanry-sur-Nied (Moselle),

 une BB 27000 Fret SNCF tire un train Woippy - Hausbergen, 
en retard de presque 4 heures. 
Les wagons sont destinés au transport de palettes de bières, 
et vont être rechargés en Alsace.



Un Z27500 TER Grand-Est sur une marche Forbach - Metz,
 livrée TER neutre bleue et grise à marquages régionaux simples.


Une Traxx BR185 Deutsche Bahn remorquant une deuxième machine de cette série
 tire un train diffus sur une marche [Allemagne] Forbach - Woippy.
3 vues .




Marche inverse Metz - Forbach pour la rame Z27500 en livrée neutre,
 avec chasse-obstacle récent pour l’extrémité 824.


Livrée Metrolor pour un AGC série Z27500 sur une marche TER Grand-Est 
entre Forbach et Metz.


 Forbach - Bayonne (Mouguerre) pour une Traxx BR186 Eurocargorail
 circulant finalement haut-le-pied alors qu’elle devait tirer une rame de conteneurs 
en provenance d’Allemagne. 


Mulhouse Nord - Mont Saint-Martin pour un train tiré par une BB37000 grise
 appartenant à Akiem et utilisée par Fret SNCF.
La machine est baptisée « Custines / Böbingen (an der Rams) », 
du nom de deux villes jumelées entre France et Allemagne.
Le train est chargé de voitures en provenance du site Peugeot de Mulhouse,
 et destinées à l’exportation via les ports Belges .


Metz ville - Sarreguemines pour un Alstom Polyvalent (version Régiolis) 
de la série B84500, en livrée FLUO Grand-Est.

Quelques explications:
Afin d’unifier son réseau de transport vis à vis des utilisateurs, la région Grand-Est
 a procédé à la mise en place d’une nouvelle appellation pour ses transports régionaux,
 afin de regrouper sous un même nom plusieurs réseaux de trains, 
cars, tram-trains:« Fluo Grand-Est ».
Cela permet ainsi à la région d’unifier sous une seule et même marque des services
 sous sa responsabilité et assurés par différentes entreprises de transport,
 alors que ces transports possédaient auparavant plusieurs appellations.

Plusieurs autres régions ont mis en place cette nouvelle organisation: 
Rémi pour la région Centre-Val de Loire, ZOU! pour la Région Sud, liO pour l’Occitanie,
 Oùra pour l’Auvergne-Rhône-Alpes  ou encore Aléop pour les Pays de la Loire.

Les régions mettent ainsi en avant l’identité visuelle qu’elles ont choisi. 
Cela leur permet en outre de ne plus utiliser le nom « TER » pour les trains régionaux,
 marque propriété de SNCF, à l’aube de l’ouverture de la concurrence
 des services ferroviaires régionaux.

De ce fait, dans l’éventualité où une région confierait l’exploitation de ses trains régionaux
 à une entreprise privée et non plus à SNCF,
 ce réseau de transport ne changerait pas de nom et garderait l’appellation de la région, quelques soient les changements d’exploitants.

à suivre  !!! 

Légendes et Photos Louis .

dimanche 4 août 2019

En Moselle avec Louis ( 1 /3) ,à Herny et Arriance.


Photos du Lundi 29 Juillet 2019 par Louis :

À Herny (Moselle), un autorail X73900 TER Grand-Est en livrée Metrolor 
assure une marche [Allemagne] Forbach - Metz.

Nota :  c’est un type d’engin dérivé des X73500, 
mais aptes à circuler en Allemagne.


Un locotracteur Y8000 SNCF Réseau tire un train de service
 (acheminement de matériel ou de matériaux)
 entre Nancy-ville et Béning.



À Arriance (Moselle), un G1206 AlphaTrains utilisé par ESIFER 
(anciennement ETMF)
 assure la sous-traitance d’un acheminement [Allemagne]
 Forbach - Calais-Fréthun [Angleterre] Eurocargorail
 d’une rame FLIRT Class 745 pour Abellio Greater Anglia.

Tirée par une locomotive ex-Fret SNCF (ex-BB61008) 
qui permettait à cette entreprise de tirer des trains entre l’Allemagne et la France, 
la rame Class 745 (plus long type de rame FLIRT)
 est transférée de l’usine suisse Stadler de Bussnang
 pour être livrée au loueur Rock Rail. 




Circulant avec les feux rouges de la rame remorquée éteints,
 le train voit donc sa signalisation d’arrière réglementaire 
assurée par deux lanternes de bord en remplacement.


à  suivre donc !!! 

Légendes et photos Louis .

mercredi 5 septembre 2018

LINEAS 186 255 avec Pierre Laurent .


5 Photos de Pierre Laurent prises hier Mardi ,
sur la marche 46066 Anvers - Lérouville - Lyon .
La composition était relativement  " courte " ,
habituellement , ce sont une vingtaine de citernes sur cette marche .

Les 2 premières photos ont été prises au niveau de Aulnoye ,
Bifurcation de Leval ,
raccordement de Charleville Méziéres côté Mohon .







ici , 3 photos au raccordement de Onville .
(en dessous de Metz ) .



Photos Pierre Laurent GAUTHERON .