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lundi 24 juin 2019

ça commence à sentir les Vacances !!!


Nouvelle  rame Regiolis B 85000 sur Mulhouse /Paris -Est. 
Gare de Bar sur Aube. Ligne 4.
Fini les  72100.


Jouef et Champagnole. ...souvenirs. souvenirs. 


Un des viaducs  de Morez  vu depuis la gare .

Légendes et photos Jean Michel .

lundi 27 mai 2019

à Amiens , Paris Nord et Soissons avec Louis le 25 Mai.


Photos prises le Samedi 25 Mai 2019 par Louis : 

À Amiens, une BB 15000 SNCF est préparée
 pour assurer un TER Hauts-de-France pour Paris Nord.




À Paris Nord, une BB 22200 peu avant départ en tête d’un TER
 assuré en rame Corail pour Amiens.


 Un B 84500 SNCF en livrée Hauts-de-France va assurer un TER Paris Nord - Laon.

Ce Coradia Polyvalent, « Régiolis » SNCF, est un B84500 standard 
comme la région en utilise déjà depuis des années sur ses lignes.
Destiné à assurer un service précédemment couvert par les confortables rames tractées, 
il en possède cependant un des quatre aménagements internes disponibles
 sur ce type d’engin, et le plus luxueux: l’aménagement « Intercités ».
Cet aménagement « Intercités » est le même qui est installé de façon standard
 à bord des Alstom Liner de la même gamme 
(c’est par contre le seul aménagement disponible au catalogue pour ces Liner).
Cet aménagement intérieur permet à la région de proposer à ses voyageurs de se déplacer
 aussi confortablement qu’à bord d’un Liner, 
mais a un coût moindre pour l’achat de ce matériel,
 avec une maintenance déjà éprouvée et identique à celle des autres B84500 du parc.

5 photos 






 Photos de la même rame à Soissons: partie en mode électrique de Paris Nord,
 la rame est passée en mode thermique à Crépy-en-Valois.



Un B84500 Régiolis en sortie de gare, assurant un parcours Paris Nord - Laon.
 Livrée Picardie pour ce Coradia Polyvalent qui parcourt la région 
depuis déjà plusieurs années sur des trajets TER,
 transportant les passagers dans un aménagement intérieur « Régional ». 

Commentaires et photos Louis .


En complément aux photos des aménagements intérieurs de Louis , 
voici 2 photos en cabine  par Bertrand à Calais !!

nota de PV , ça manque d'un beau "Cerclo "  !!! 


2 Photos Bertrand WWV  .






lundi 20 mai 2019

Neufchâteau dans les Vosges , en mai 2019


Quelques photos dans les Vosges , Vendredi 7 mai:

- Un Euro 4000 Europorte sur un trajet Bantzenheim - Oulchy-Brény à vide, 
avec long salut du mécanicien.


Une autoroute ferroviaire Barcelone - Luxembourg sur un sillon Perpignan - Bettembourg,
 les trains de cette relation effectuant désormais depuis le début d’année 
un arrêt intermédiaire dans le sud de la France
 (L’AF Calais - Orbassano fait de même mais à Macon).
Des wagons porte-conteneurs en queue de train permettent de faire transiter des conteneurs
 et caisses-mobiles sans nécessité de mobiliser une remorque routière porte-conteneur 
pour le trajet (l’AF Calais - Le Boulou fait de même désormais).

2 vues .



Woippy - Sibelin pour la BB27058 en tête d’un train du lotissement intertriages 
(offre multi-lots multi-clients Fret SNCF).


Un TER Nancy - Neufchâteau puis Neufchâteau - Nancy assuré en AGC.



 Blainville-Damelevières - Culoz (puis Italie pour les wagons) 
pour une BB 27000 M grise appartenant à Naviland 
et remorquant un train CFL Cargo.


Nancy - Neufchâteau pour un Coradia Régiolis série B 84500 SNCF.


 Un train ressemblant à un train de machines mais n’en étant pas un:
 Tergnier - Culmont Chalindrey pour un train de service Infra 
avec 5 machines en tête (le maximum autorisé étant 6, dont 2 machines en traction).
 L’angle de vue ne laisse pas voir les wagons, un ensemble de plats et de trémies vides.

5 photos .






 Un train certainement en provenance d’Italie 
et probablement à destination de la Belgique ou de l’Allemagne, 
sur un sillon inconnu et tiré par la BB 27055. 

Commentaires et photos Louis .

vendredi 5 avril 2019

Acheminement CMR (Le Mans)- Bobigny- Romilly ce 04 Avril


 La raison de ma venue à Romilly:
 
acheminement CMR --Cellule Matériels Radiés -- 

(Le Mans) Bobigny - Romilly pour 3 Engins Automoteurs Diesel
 à divers niveaux de modernisation, dont l’un est un ex-picard.

Possibilité de remorquer le tout à 100km/h, 
mais train circulant en tant que MA80 
puisque les 3 autorails ont peu de capacité de freinage.














 Une fois arrivé à quai depuis la voie 1,......
 le train refoule voie 2 à revers du passage à niveau d’entrée de gare
 pour pouvoir rentrer au technicentre.




- Le train rentre ensuite au technicentre depuis la voie 2, 
en franchissant le PN une troisième fois
 afin de terminer son mouvement en N.







en bonus !! 


À Romilly-sur-Seine, un TER Grand-Est 
reliant Troyes à Paris gare de l’Est 
est assuré par un bimode Alstom Coradia en version Liner, 
de la série B85000 SNCF.

Commentaires et Photos Louis  .


dimanche 20 janvier 2019

TGV "Pièces Jaunes " à Lyon avec Didier .


Photos prises à Lyon , ce Samedi 19 Janvier 2019:

En gare de Lyon Part Dieu la rame AVE 18 de la RENFE pour Barcelone.
A noter que malgré le retard du TGV 9826 en provenance de Bruxelles et Lille 
(reçu sur le même quai avec la duplex 213 ) dû à une divagation de bestiaux
 sur la LGV Belge la correspondance a été assurée,
 permettant une relation Bruxelles - Barcelone !
2 vues .



La rame B 85051 L assure le train pour Nantes!
à noter que ce train circule via Lyon Vaise 
et du coup ne dessert pas Lyon Part Dieu !
2 vues .



La rame Duplex Inoui 707 , attention il y a du "jaune" sur le quai !!
2 vues .



Arrivée en gare de la Duplex 288 bleue un peu Ouigotisé !


La Duplex 746 avec sa déco "Pièces Jaunes" minimaliste 
en provenance de Nice arrive en gare.

3 vues .






La BB 27078 avec le 43112 Cerbére - Somain .


Passage sans arrêt et hors quai du B 81576 en W 
avec la nouvelle livrée AURA .



La BB 26039 assure le Corail-éco 5756 Lyon Perrache 16h26 - Paris Austerlitz 21h17 , tracé par Vaise également , ce train dessert uniquement Macon,
 Chalon et Beaune (A noter que Dijon n'est pas desservi par ce train ! )


Rame du Rhonexpress pelliculée pour de l'auto promo !!
2 vues. 



UM de Regio2N en gare de Part Dieu 
juste avant de reprendre le TGV pour Lille.

Commentaires et Photos Didier DELATTRE .