au Salon Innotrans (Berlin-Allemagne), par Antoine ( 1 / ??? )

Un premier "Avant Goût "du Reportage d'Antoine 

au Salon Innotrans à Berlin 

(photos de ce Mardi 24 Septembre 2024 ) :

on commence par la 188 012 Alstom / Akiem .

6 photos 

à suivre donc , de nombreuses Mises à Jour !!

Photos Antoine CATTEZ .

188 003 Alstom à Ath en Belgique ,par Gwenaël , ce 19/09/24

avec marquage "Prochaine Destination France !!!!

le lien vers FlickR :

https://www.flickr.com/photos/135235560@N07/albums/72177720320441954/

Photos Gwenaël PIERART ©

 

Vue à Hirson, la 27113 avec blason Ostricourt, par Laurent

Ce Vendredi 21 Juin 2024 , à Hirson ,par Laurent :

la BB 27113 AKIEM avec blason Ostricourt (entre Douai et Lens ),

suite inauguration Ateliers de Maintenance à Ostricourt .

les Blasons n'apparaissent que sur une face 

l'autre face sans blason !!!

Mon train à reprendre et celui de gauche, avec la BR 186 301 ECR / DB C , Destination Calais via Lens et Hazebrouck  

Photos Laurent 

Pour rappel , 2 photos de Didier DELATTRE 

de la 188 011 qui portent également les Blasons "Ostricourt"

que d'un seul côté également !!! 

2 photos à Ecaillon (Somain ) le 13 Juin 2024 

2 photos Didier DELATTRE

En BONUS , 2 autres photos de Laurent à Hirson :

Rotonde de Hirson avec tour florentine vue

 depuis le triage

 BV de Hirson vu après le départ du train

 avec la 27113   

   2 photos Laurent  .

Près de Somain , ce Jeudi 13 Juin 2024 --- 2/2 l'Après -Midi , par Didier

2 éme Partie /  2 des photos de ce Jeudi 13 Juin 2024 ,

ici l'après -midi, à Ecaillon entre Douai et Somain ,

par Didier :

13h13 bourreuse OFFROY avec le 819467 Villeneuve St Georges - Valenciennes

13h54 la BB 60018 avec le 410520 Somain - Lestrem

           14h08 la rame 802XL avec le 805783 Arras - Valenciennes

14h23 les BB 75070 + 75050 avec le 410513 Lestrem - Somain

15h34 la BB 27052 avec le 55391 Dunkerque - Woippy

             15h45 les BB 27049 + 27022 avec le 72189 Dunkerque - Ebange

15h49 (le convoi qui avait motivé ce déplacement !) la DE18 4185.011 RADVE achemine la Traxx 3 188.011 AKIEM baptisée Ostricourt 

avec le 46021 Dourges D3 - Forbach 

3 vues.

16h08 la BB 27003 avec le 72721 Dunkerque - Woippy

                            16h14 autre convoi attendu le 470811 Toulouse - Valenciennes

 avec la BB 27057 qui achemine la rame 437Cm

(voir également les photos de Laurent publiées hier sur ce site !!)

2 photos 

16h22 les BB 75050 + 75070 avec le 410502 Somain - Lestrem

17h21 la 186.190 avec le 47823 Anvers - Woippy

17h44 la BB 27025 avec le 72475 Dunkerque - Woippy

18h06 la BB 75465 avec le 410545 Béthune - Somain

18h17 la BB 27098 avec le 97159 Dunkerque - Somain

18h34 la 186.312 ECR avec le 52297 Calais - Le Boulou

18h35 la 66215 ECR avec le 416302 Lumes - Délivrance

18h40 la BB 27173 VFLI avec le 53935 Dourges D3 - Avignon

18h53 la BB 27170 avec le 50271 Dourges D3 - Bayonne

Photos Didier DELATTRE .

à Berlaimont , Aulnoye et Hautmont ,ce Jeudi , par Jean Pierre

Ce Jeudi 13 Juin 2024, par Jean Pierre :

à Berlaimont , la DE18 4185.011 RADVE 

achemine la Traxx 3 188.011 AKIEM baptisée Ostricourt 

avec le 46021 Dourges D3 - Forbach .

(d'autres photos à suivre à Somain ,par Didier !!)

La BB 22258 sur le 16455 Paris Nord- Maubeuge , 

avec 105 minutes à l'entrée d'Aulnoye .......

.... puis sur le 16460 Maubeuge - Paris Nord  à Hautmont.

Photos Jean Pierre FIERS .

Hazebrouck , un "beau " TM Dunkerque- Lens !!

Hier , Vendredi , la 186 309 ECR sur un Forbach- Dunkerque  .

Ce Samedi tôt  , la 37513 sur la marche VFLI 

Dôle - Dunkerque Faisceau Colombier .

Ils se font de plus en plus rares ces " beaux TM "

Voici ce midi , ce Dunkerque Grande Synthe - Lens 

avec les 27087+186 186 Akiem +27053

+186 192 et 193 Akiem  , les 27032 et 074 .

Photos Germain 

( qui a réussi à faire disparaître l'antenne sur le toit !!!!) 

En Moselle avec Louis ( 2 /3), à Sanry sur Nied .

2 éme Partie des photos de Louis prises en Moselle :

À Sanry-sur-Nied (Moselle),

 une BB 27000 Fret SNCF tire un train Woippy - Hausbergen, 

en retard de presque 4 heures. 

Les wagons sont destinés au transport de palettes de bières, 

et vont être rechargés en Alsace.

Un Z27500 TER Grand-Est sur une marche Forbach - Metz,

 livrée TER neutre bleue et grise à marquages régionaux simples.

Une Traxx BR185 Deutsche Bahn remorquant une deuxième machine de cette série

 tire un train diffus sur une marche [Allemagne] Forbach - Woippy.

3 vues .

Marche inverse Metz - Forbach pour la rame Z27500 en livrée neutre,

 avec chasse-obstacle récent pour l’extrémité 824.

Livrée Metrolor pour un AGC série Z27500 sur une marche TER Grand-Est 

entre Forbach et Metz.

 Forbach - Bayonne (Mouguerre) pour une Traxx BR186 Eurocargorail

 circulant finalement haut-le-pied alors qu’elle devait tirer une rame de conteneurs 

en provenance d’Allemagne. 

Mulhouse Nord - Mont Saint-Martin pour un train tiré par une BB37000 grise

 appartenant à Akiem et utilisée par Fret SNCF.

La machine est baptisée « Custines / Böbingen (an der Rams) », 

du nom de deux villes jumelées entre France et Allemagne.

Le train est chargé de voitures en provenance du site Peugeot de Mulhouse,

 et destinées à l’exportation via les ports Belges .

Metz ville - Sarreguemines pour un Alstom Polyvalent (version Régiolis) 

de la série B84500, en livrée FLUO Grand-Est.

Quelques explications:

Afin d’unifier son réseau de transport vis à vis des utilisateurs, la région Grand-Est

 a procédé à la mise en place d’une nouvelle appellation pour ses transports régionaux,

 afin de regrouper sous un même nom plusieurs réseaux de trains, 

cars, tram-trains:« Fluo Grand-Est ».

Cela permet ainsi à la région d’unifier sous une seule et même marque des services

 sous sa responsabilité et assurés par différentes entreprises de transport,

 alors que ces transports possédaient auparavant plusieurs appellations.

Plusieurs autres régions ont mis en place cette nouvelle organisation: 

Rémi pour la région Centre-Val de Loire, ZOU! pour la Région Sud, liO pour l’Occitanie,

 Oùra pour l’Auvergne-Rhône-Alpes  ou encore Aléop pour les Pays de la Loire.

Les régions mettent ainsi en avant l’identité visuelle qu’elles ont choisi. 

Cela leur permet en outre de ne plus utiliser le nom « TER » pour les trains régionaux,

 marque propriété de SNCF, à l’aube de l’ouverture de la concurrence

 des services ferroviaires régionaux.

De ce fait, dans l’éventualité où une région confierait l’exploitation de ses trains régionaux

 à une entreprise privée et non plus à SNCF,

 ce réseau de transport ne changerait pas de nom et garderait l’appellation de la région, quelques soient les changements d’exploitants.

à suivre  !!! 

Légendes et Photos Louis .