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jeudi 8 novembre 2018

Dans la Sud Ouest le 19 Octobre avec Pierre .( 1 / 2 )


Vendredi 19 octobre, direction Pompignan, mais de l’autre côté du canal, 
coin moins connu et qui permet de faire les trains
 qui descendent du début d’après-midi.
Voici la BB 7369 et son train en provenance des carrières de Thédirac-Peyrilles 
et à destination de Saint-Jory .


Puis, le train VFLI Saint-Pierre-des-Corps - Saint-Jory .


Petit train sympa, la BB 69297 et son train Montauban - Saint-Jory, 
 composé d’une voiture de cantonnement et d’un tout nouveau wagon nacelle 
construit par Novium pour les travaux de caténaires.


C’est au tour de l’IC 100% Eco Paris-Austerlitz - Toulouse de passer, 
tracté par la BB 7297 .


Dans l’autre sens, avant de partir, l’IC Toulouse - Paris-Austerlitz,
 tracté par la BB 26075.


Le lendemain, le dernier train de pèlerins en provenance de Lourdes 
de l’année était annoncé. 
Il était à destination de Reggio de Calabre.
 Comme la ligne Toulouse - Bayonne est coupée entre Boussens et Tarbes 
pour cause de RVB et remplacement de la caténaire midi, 
le train est passé par Bordeaux. 

Pour le matin, direction Le Teich, sur la célèbre ligne Bordeaux - Hendaye. 
Malheureusement, seul ce TER Bordeaux - Mont-de-Marsan
 a circulé dans ce sens entre 10h et 12h…


Pour le reste de la journée, direction Barsac, sur la ligne Bordeaux - Montauban. 
Malheureusement, le trafic a été tout aussi faible sur cette ligne. 
Voici un TGV Paris - Toulouse .


Puis, voici le fameux train de Pèlerins, tracté par la BB 7390 .


Le patache Miramas - Hourcade m’est passé littéralement sous le nez, 
je n’ai pas eu le temps de rejoindre le bon coin pour la photo.


Pour finir, un TER Bordeaux - Agen 
passe sous une très belle lumière de fin de journée.

à Suivre  .

Commentaires et Photos Pierre COLSON .

lundi 10 septembre 2018

Ecommoy avec Louis: 72500 et un TM .( 3 / 4)


3 éme série de photos prises Lundi 03 Setembre (déjà 1 semaine  !!)
à Ecommoy sur la ligne Le Mans / Chateau du Loir / Tours   .

 Le  X 72547 Pays de la Loire
 sur un  TER Le Mans - Château du Loir. 


 Un X72500 trois caisses normand assure un TER Normandie Caen - Tours. 
Les marquages Corail Intercités sont apposés sur la rame 
car le matériel est parfois utilisé sur des trajets Intercités, 
notamment sur la même relation Caen - Tours. 
Le « Corail » du marquage étant sans réel fondement 
sur ces rames automotrices. (X 72664/3).
3 vues .






  X 72536 Pays de la Loire repartant de la gare après arrêt 
sur un trajet TER Tours - Le Mans.
2 vues



 Il croise juste après le pont route ce train de machines
 Rennes - Saint-Pierre des Corps circulant un peu en avance.

BB 60165  +  69234  +  69195  .

5 vues .






 Arrêt en face du BV juste après le passage planchéié équipe d’une TVP
 (traversée de voies pour les piétons) 
pour le X72547 assurant l’équilibre Château du Loir - Le Mans de son trajet aller. 


Caen - Tours pour un train Intercités assuré par le X72582 en livrée TER de base
 sans marquage régional.


 Tours - Caen pour le X72648 normand sur un TER. 


UM de X72500 à deux caisses Centre-Val de Loire / Pays de la Loire 
pour ce train TER Le Mans - Tours.
72543 +72535 



à suivre , en gare du Mans !!

photos Louis 

dimanche 29 juillet 2018

Le Lioran , hier Samedi avec Pierre




Ce Week-end du 28 et 29 juillet, le Chemin de Fer de Haute-Auvergne 
organisait les festivités des 150 ans de la ligne de chemin de fer du Lioran. 
Une exposition de matériels roulants ainsi que des circulations spéciales étaient ainsi prévues. Notamment, des navettes Aurillac - Le Lioran et Saint-Flour-Le - Le Lioran étaient assurées par l’autorail Picasso X 4039 de l’Autorail Bourgogne Franche-Comté. 
Pour info, ces navettes devaient être assurées par l’X 2403 du CFHA,
 mais celui-ci ayant un problème d’essieu, il n’a pu assurer ces circulations.

Les CC 72084, A1AA1A 68081, BB 66170 et BB 67456 (cette dernière fraîchement repeinte en bleue par la CMR) étaient exposées. 
Un soc chasse-neige également. 
De plus, un train en provenance de Langogne assuré par les X 2800 de l’AP2800
 et un train en provenance de Toulouse assure par la BB 66304 
et sa rame de DEV Inox étaient de la partie.

Enfin, une petite exposition de modélisme à la patinoire du Lioran nous présentait le réseau du CAICA, club de modélisme cheminot d'Aurillac, réseau représentant la gare du Lioran ainsi qu’une maquette au 1/10 du chasse-neige à vapeur d’Aurillac, le modèle réel étant aujourd’hui exposé à la Cité du Train (du moins en partie, car il manque le tender…).

L'Expo de Modélisme fera l'objet d'une mise à jour Demain Lundi  !!

Place aux photos !  

Les autorail de l’AP2800 se garent pour la journée. 


Pendant ce temps, l’autorail Picasso attend avant de se mettre en place
 pour son premier train pour Aurillac. 
On remarquera qu’il est bien entouré !  


Il fait enfin sa manœuvre.  

3 vues .






Il est à quai .





Le reste du matériel exposé 
3 vues 














2 vues du  Picasso qui quitte la gare pour Saint-Flour  .



Puis, les X 2800 se mettent en place pour repartir sur Langogne.
2 vues .



Petite visite de la CC 72084 en 3 clichés  .









Pour finir, retour sur Toulouse avec le train le l’ACPR1126. 
Le train vu en gare de Capdenac.

à suivre demain , l'Expo de Modélisme  !!!

Photos et Commentaires  Pierre COLSON ©

lundi 2 juillet 2018

Balade en Occitanie avec Pierre .


Petit résumé d’une semaine en Occitanie.

Nous sommes mardi 19 Juin , 
l’UFM160 effectue des tournées dans le sud-ouest en ce moment.
 Le voici qui rentre à Toulouse, en provenance de Rodez à la tombée de la nuit.


Le lendemain matin, mercredi, je voulais tester un endroit
 que j’avais repéré il y a quelques temps.
 Le long du canal du midi, il y a des cales, les cales de radoub. 
Et la ligne Toulouse - Bayonne passe juste derrière. 
Voici ce que ça donne dans ce bel environnement !

Va falloir y retourner un peu plus tard dans la journée, pour éviter la grosse ombre devant !



Jeudi soir, l’UFM160 devait faire une rotation entre Toulouse et Tarbes. 
Malheureusement, il passera avec une heure de retard et je n’ai pas pu le photographier. Cependant, le lot de consolation, voici un TER Pau-Toulouse 
encore assuré en BB 7200 et rame Corail. 
Il faut en profiter, ce sera fini au prochain changement de service !


Dimanche, c’est W ! En effet, deux trains de nuit effectuent des trains sans voyageurs. 
Tout d’abord, le W Toulouse-Cerbère, acheminant le train de nuit arrivé à Toulouse le matin-même pour repartir sur Paris depuis Cerbère.
Direction Saint-Martin-Lalande pour le voir. 

Avant cela, un petit patache encore assuré en BB 7200 .


Puis, un Intercités Bordeaux-Marseille sous un nuage .


Enfin, le W, un peu tagué malheureusement...







Deuxième W du dimanche, le train Rodez-Albi, 
acheminant de la même façon le train de nuit Paris-Rodez arrivé le matin 
sur Rodez afin qu’il parte sur Paris depuis Albi.
(photo ci-dessous ) 

Direction Tanus et son célèbre viaduc du Viaur. 

D’abord, voici un petit TER Rodez-Toulouse en AGC .  


Puis voici le W .


Dans Tanus, on peut voir une salle comprenant des objets pour la promotion du viaduc, 
et notamment, une grande reproduction du viaduc en Mécano ! 
On voit aussi au premier plan une plaque rappelant le jumelage du viaduc du Viaur 
avec le viaduc du Faux Namti dans le Yunnan, en Chine,
 tous deux conçus par l’ingénieur Paul Bodin.


Bonus, après les vaches du PN 42 à Hazebrouck ,
 voici le chat de Tanus, qui m’a accompagné 
jusqu’à l’arrivée de mon train pour Toulouse.

2 vues





Enfin, lundi, l’UFM160 était prévu entre Toulouse et Pau.
 Malheureusement, il n’a pas roulé. 
Voici quand même quelques photos près du barrage de Peyrouse, entre Lourdes et Pau. 

D’abord un TER Tarbes-Bordeaux .


Puis un TER Pau-Toulouse  .


Enfin, un TGV Paris-Tarbes .

Commentaires et Photos Pierre COLSON