LA PASSION DU TRAIN

Ce Dimanche matin, passage au niveau des travaux à Hazebrouck: ça "tirefonne "encore !!.... ... alors que la Bourreuse intervient un peu plus loin. Opération "enlèvement" des panneaux de signalisation  Attention, voir le commentaire de Yves B.. Le Personnel de chez COLAS Rail a bien avancé sur la caténaire ....  le caténairiste  ne vérifie pas  la hauteur de la caténaire entre 2 poteaux caténaires (car c'est au droit de ceux-ci que la hauteur se règle), mais le désaxement du fil de contact de la caténaire par rapport à l'axe de la voie, afin de s'assurer que le panto d'une loco électrique (!), ne puisse pas s'échapper et emmener avec lui la caténaire. Ramassage à la grue des éléments et accessoires inutilisés. Après avoir assuré Jeudi passé , la traction du VSOE  de la gare de Calais au Technicentre pour le lavage , le 64030 INFRA a assuré les marches de schuntage des rails  jusqu'au PN...

Ce samedi matin, les travaux ont repris durant la nuit au niveau du Poste 2 d'Hazebrouck. Aujourd'hui, les travaux concernaient principalement la caténaire avec la modification d'un portique  à la bifurcation Dunkerque - Calais. les travaux de préparation avec le démontage  de certains éléments. (désolé pour le termes techniques ) Pendant ce temps, ETF continuent les travaux sur les voies  dont pas mal d'opérations de soudures de rails. En début d'après midi, la grue a été mise place  afin de dégager le mât horizontal qui sera remplacé  par un autre enjambant les 3 voies.et la section du croisement. des travaux d'équilibristes !! les caténaires n'ont pas été démontées , l'opération était spectaculaire !!  le montant horizontal va "prendre les airs "!! Au tour du poteau vertical d'être dégagé. opération aussi spectaculaire , la soudure des rails. Meulage des excédants . ...

  Ce Samedi après midi, Hervé TTX 59 a réalisé ces photos  sur le chantier d'Hazebrouck: Début de l'enlèvement des vielles pièces (rails , éclisses , tirefond etc.) .     Début des finitions avec des petites retouches  de ballast et le gravier de pistes.   le matériel pour le damage des pistes .   Les travaux de soudure ont commencé !!   3 vues : soudages et meulages en cours .   Photos Hervé YOYO TTX 59 A suivre photos de ce Dimanche  et vidéos des différentes étapes !! n'oubliez pas de consulter le Forum  sur lequel il intervient efficacement !! : http://www.forum.sttx.fr/

  Avec un peu de retard, voici les photos des Travaux à Hazebrouck, photos prises par Hervé YOYO TTX 59: - mise en place du dernier tronçon de voie  ( raccord entre la voie et l'appareil ).     -vue sur l'appareil de voie posé en toute fin de matinée .   -coupe à longueur pour la pose du dernier tronçon de voie .   -nivelage grossier du ballast avec la deuxième pelle RR .   -les tronçons de voie LEM .   -détails des fixations de voies LEM .     -arrivée du train de ballast .   - début du ballastage .   - le ballastage se poursuit , la loco de tête arrive  à hauteur de l'appareil posé juste avant .   - deuxième passe pour le ballastage .   - arrivée de la bourreuse .   -  la bourreuse arrive sur l'appareil après le bourrage  entre le P2 et l'appareil de la Voie 1.   - non ces deux dernière photos ne sont pa...

  Ce Dimanche matin, Hervé YOYO TTX 59 a réalisé ce reportage  sur les travaux à Hazebrouck au niveau du Poste 2: Arrivée du dernier tronçon de voie sur le chantier avant la pose de l'appareil . ( notez que les deux pelles RR ne se trouvent pas sur la même voie )   transport du tronçon de voie par pelle RR .   la pelle de tête se retire pour laisser place au chargeur qui prend le relais.    le chargeur prend le relais    dépose du dernier tronçon de voie .       arrivée du premier tronçon de l'appareil . (appareil Voie 1)   arrivée du deuxième tronçon de l'appareil .   les premier et deuxième tronçons arrivent sur le lieu de pose .    système de transport des tronçons de l'appareil (ici sur le troisième tronçon )  à l'aide des LEM (dessous) et des PEM (dessus) : le système de tête .   le système central .   le syst...