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vendredi 1 septembre 2023

Lundi 21 août 2023 à Bâle (Suisse) par Théo S.(2 / 2 )


2 éme Partie des photos de ce Lundi 21 août 2023 à Bâle (Suisse) 
par Théo S. 
1 ére Partie publiée Hier Jeudi !!

Re 420 265 CFF Cargo avec un train d’automobiles pour le centre d’importation de Lupfig.


Vectron Siemens 193 528 SBB Cargo International avec le seul multimodale arrivé d’Allemagne.



Re 430 373 WRS se dirige vers l’Allemagne.



 Adtranz 101 059 DB Fernverkehr avec l’Interlaken – Hamburg.


Vectron Siemens 193 523 SBB Cargo International avec un Freiburg – Novara.



De Dietrich 641 013 et 641 016 DB Regio partent à Haltingen pour faire le plein de diesel.


V 90 MaK 294 617 DB Cargo arrive avec un wagon chargé d’un rail de remplacement.

Photos et Légendes Théo S .
 

lundi 19 juin 2023

Mercredi 14 juin 2023 à Bâle , par Théo S. 2 éme Partie / 2


2 éme Partie /2 des photos du Mercredi 14 juin 2023 à Bâle , 
par Théo S.( 1 ére partie publiée Hier !!) :

Re 486 504 BLS Cargo.


185 535 Alpha Trains, louée par BLS Cargo.



Re 421 373 WRS.


Re 421 379 DDF (Dampflok Depot Full).


Re 430 114 et Re 420 504 WRS.


186 458 RailPool.


Re 420 346 CFF Cargo.


193 373 DB Cargo, autorisée D, A, B, CZ, H, HR, NL, PL et SK.



Bâle Petit Huningue:

POUR RAPPEL : ce Mercredi arrive la locomotive de manœuvre à accumulateurs construite en Bulgarie. Je me rends chez l’acheteur et on me dit que le véhicule arrive dans le courant de l’après-midi. Je vais don en gare badoise pour passer le temps. J’ai la chance de voir les nouveaux Vectrons SBB Cargo International, loués à RailPool. A 14.15 le téléphone sonne pour m’annoncer que la locomotive devrait arriver sous peu. Je me déplace de la gare badoise à Petit Huningue. Après environ vingt minutes nous voyons le camion passer. Il est dans le mauvais sens et il doit aller refaire un rond-point pour pouvoir entrer dans le terminal des conteneurs. Avec la grue pour conteneurs la locomotive est soulevée aux tampons et ensuite posée sur la voie. Il faut monter l’antenne radio et la locomotive est prête à l’utilisation. Nous essayons de remplir quatre trémies pour céréales. Le compresseur n’a aucun problème pour remplir la conduite générale. Pour ne pas perturber le chargement de céréales, nous ne pouvons que prendre un seul wagon pour la photo. Ensuite nous profitons du soleil pour prendre quelques photos montrant la locomotive dans son nouveau lieu de travail. Samedi sera installée la prise pour charger la batterie de la locomotive et à partir de lundi commence la formation du personnel de conduite.

ci-dessus :Camion bulgare avec l’ES 1008 Ultra-Brag.

Déchargement de l’ES 1008 Ultra-Brag à la grue pour conteneurs.


ES 1008 Ultra-Brag suspendu à la grue.



 Première manœuvre de l’ES 1008 Ultra-Brag.


 ES 1008 Ultra-Brag dans son nouveau rayon d’action.

Photos et Légendes Théo S.  

lundi 27 mars 2023

Mardi 14 février 2023 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (2 / 2 )


2 éme Partie des photos du Mardi 14 février 2023
 à Pratteln (Suisse) par Théo S.
Comme mentionné hier , Photos publiées " avec du Retard".

Re 430 112 et Re 430 115 WRS.


Re 620 062 CFF Cargo.


Rem 476 453 railCare.


Re 475 407 BLS Cargo.


Re 420 275 et Re 420 265 SBB Cargo.


 193 342 DB Cargo.


185 586 et 185 585 Rhein Cargo.


Re 475 415 BLS Cargo.


Re 484 015 et Re 484 021 CFF Cargo.


 185 092 et 185 119 DB Cargo.


187 007 louée par TXL.


186 905 louée par SBB Cargo International.


Re 620 056 CFF Cargo.


185 101 DB Cargo.


Am 843 008 CFF Infra.

Photos et Légendes Théo S 

dimanche 26 mars 2023

Mardi 14 février 2023 à Pratteln (Suisse) par Théo S. (1 / 2 )


Mardi 14 février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S :

Nota de P.V. : Photos publiées avec "du retard " (02-2023 !!)

Une journée de grand beau temps et je me rends à Pratteln.:

186 902 et 193 533 louées par SBB Cargo International.

Re 420 158 CFF.


RABe 521 017 et 523 009 CFF.


 RABe 521 019 CFF.


185 034 DB Cargo.


193 711 loué par BLS Cargo.


Aem 940 005 Sersa.


193 657 loué par SBB Cargo International.


 Re 620 006 CFF Cargo avec du malte pour la brasserie Feldschlösschen.


Re 430 111, Re 430 114 et Tm 232 517 WRS.


Tm 232 290 WRS.


193 257 loué par TXL.


Re 465 011 BLS et Re 486 501 BLS Cargo.


 Re 486 506 BLS Cargo.

à suivre donc 

photos et légendes Théo S.

lundi 27 février 2023

Mercredi 15 février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S .( 1 / 4)


Mercredi 15  février 2023 à Pratteln en Suisse par Théo S .( 1 / 4):
(Photos publiées avec du retard , désolé  --  Patrick):

je me rends à Pratteln, dès que le soleil a le bon angle (voir sur Suncalc). J’y suis six heures et demie. Ceci explique le grand nombre de photos.(4 mises à jour !!!)

 Deux transferts de véhicules neufs sont passés. Le premier acheminait une rame à deux étages pour la Suède et le deuxième deux bourreuses Matisa pour l’Angleterre.

ci-dessus : Re 446 018 et Re 446 017 EDG.


Re 475 417 BLS Cargo.


 Tm 234 410 SBB Infra.


185 591 Beacon Rail Leasing London.


 Re 460 092 CFF.


 Re 475 408 BLS Cargo.


Re 475 901 WRS.


Re 474 016 et Re 474 003 CFF Cargo.


 Re 430 111 et Re 421 381 WRS.


193 533 Siemens et 189 990 MRCE, loués par SBB Cargo International.


 Am 843 008 CFF Infra. Le TES (train extinction et secours) est nouvellement stationné à Prattel. La rame automotrice moderne part en révision et une ancienne rame la remplace.


 Am 843 076 CFF Cargo.


185 115 DB Cargo.


701 156 Stadler destinée à la Suède.


RABe 523 009 CFF.


193 311 DB Cargo.

à suivre donc !!

Photos et Légendes Théo S .