Mercredi 6 novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.

Mercredi 6 Novembre 2024 à Kiesen (Suisse) par Théo S.:

Des courses d’essais avec la version courte (trois caisses) des FLIRT Evo doivent circuler entre Gümligen et Thun. Je tente donc ma chance.: 

ETR 610 011 TrenItalia. Ces jours l’opérateur a présenté la nouvelle livrée de ces trains basé sur du bleu.

G 1700 Am 843 063 CFF Cargo.

Traxx 1 Re 485 009 BLS Cargo.

 Re 460 059 CFF.

Re 420 245 et Re 620 008 CFF Cargo.

FLIRT Evo RABe 531 401 Thurbo.

MUTZ RABe 515 026 BLS.

Re 460 095

Traxx 1 Re 485 020 et Re 485 011 BLS Cargo.

 MIKA RABe 528 122 et RABe 528 124 BLS.

Vectron Re 475 408 BLS Cargo et Re 465 008 BLS.

Re 460 061 CFF. avec de la publicité pour les 150 ans d’un constructeur d’ascenseurs.

Vectron Rem 476 452 railCare.

MUTZ RABe 515 008 BLS.

Photos et Légendes Théo S.

29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.

Mardi 29 octobre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.:

Un peu de beau temps, mais un soleil très bas rend difficile la photographie. Je suis allé à Ostermundigen pour voir ce qui tractait les deux trains railCare au départ de Brigue. Vendredi passé j’avais vu les trois locomotives EURO 9000 garées à Egerkingen. Effectivement ce sont des Vectrons qui assurent la traction. Il semble que le système de signalisation en cabine conduit régulièrement à des freinages intempestifs.

Ci-dessus : Locomotive H 2/2 2 « Elfe » du chemin de fer de la carrière de molasse d’Ostermundigen.

Vectron Rem 476 455 RLC. Lors du passage du deuxième train toute la gare était à l’ombre.

 Traxx 2 186 509 Railpool, loué par BLS Cargo.

Vectron Re 475 425 BLS Cargo.

Re 460 066 CFF.

 Re 465 011 BLS.

Traxx 1 Re 485 007 BLS Cargo.

Photos et Légendes Théo S.

Jeudi 12 /09/24 à Ostermundigen avec des Euro 9000 (Suisse) par Théo S.

Jeudi12 septembre 2024 à Ostermundigen (Suisse) par Théo S.

Ce Jeudi après-midi, je suis allé à Ostermundigen en espérant de voir une des EURO 9000 COOP. La première surprise était une FLIRT EVO CFF. Avec un peu de retard arrive le premier train railCare avec une EURO 9000. Une deuxième heure plus tard le deuxième train depuis Brigue est également tracté par une EURO 9000.

La locomotive type EURO 9000 développe avec ses 120 tonnes de masse ont une puissance électrique de pointe de 9000 kN sous 25 kV/50 Hz et 8000 kN sous 15 kV/16,7 Hz. Sous 3 kV cc la puissance est encore 6000 kN et se réduit à 4000 kN sous 1,5 kV cc. Les moteurs diesel fournissent 2 x 950 kN et permettent de rouler sur des lignes qui ne sont pas électrifiés. Alimenté en courant continu il est possible d’utiliser les deux groupes diesel-électrique comme complément pour augmenter la puissance. La vitesse maximale est de 120 km/h. Au démarrage l’effort de traction est de 500 kN et en régime continu de 430 kN.

ci-dessus  Re 460 090 CFF.

RABe 531 001 CFF. Cette nouvelle rame Stadler est actuellement en cours d’homologation.

Re 460 089 CFF.

Re 460 117 CFF.

 RABe 535 115 BLS.

 Re 460 107 CFF.

RABe 535 114 et 115 BLS. Ces deux rames sont décorées aux couleurs d’une fabrique de biscuits se trouvant sur la ligne Berne – Lucerne par l’Entlebuch.

 ICE 4 9471 DB Fernverkehr.

Re 486 503 BLS Cargo et 186 509 Railpool.

Re 460 073 CFF.

Re 486 501 BLS Cargo.

EURO 9000 2019 321 ELP, loué par railCare.

Re 460 054 CFF.

 EURO 9000 2019 322 ELP, loué par railCare.

Photos et Légendes Théo S.

Vendredi 16 août 2024 à Berne et Ostermundigen (Suisse) par Théo S. (2 éme Partie /2 )

2 éme Partie /2 des photos de Théo S , ce Vendredi 16 août 2024 

à Berne et Ostermundigen (Suisse)  :

Ostermundigen : 

FLIRT EVO RABe 533 701 RegionAlps. Ce nouveau train régional Stadler est commandé par les CFF, THURBO et TMR pour remplacer des rames plus anciennes comme Domino, GTW mais aussi FLIRT de 1^ère génération.

DART Tm 234 403 CFF Infra construit par Windhoff.

MUTZ RABe 515 035 BLS Fernverkehr.

Re 430 351 et Re 620 078 CFF Cargo.

Traxx 2 186 257 Railpool et Vectron Rem 476 457 railCare.

 MUTZ RABe 515 005 BLS.

  Lötschberger RABe 535 115 et RABe 535 120 BLS.

 ICE 4 9014 DB Fernverkehr.

 Re 420 267 CFF Cargo......

......   et Grizzly 107 Scheuchzer (rame de meulage de rail).

 MUTZ RABe 515 008 et RABe 515 031 BLS.

 Re 460 092 CFF.

 Re 460 053 CFF.

 Vectron Rem 476 453 railCare.

Photos et Légendes Théo S.

Jeudi 08 août 2024 à Spiez (Suisse) par Théo S (2/2)

2 éme Partie des photos de Théo S. à Spiez

 (Suisse ) ,le Jeudi 08 août 2024:

 (et sur l’ASD et à Zweisimmen --1 ére Partie publiée hier ) :

Vectron Rem 476 453 railCare avec un train de conteneurs COOP, une chaine de magasins très répandus en Suisse.

Tm 235 205 BLS construit par Robel.

Re 460 044 CFF « Zugerland ».

 MUTZ RABe 515 015 BLS.

 MIKA RABe 528 126 BLS.

Re 460 032 CFF.

  MIKA RABe 528 115 BLS.

Vectron 193 532 Siemens, loué par SBB Cargo International avec décoration montagnes de nuit.

 Re 460 087 CFF « Säuliamt ».

 MIKA RABe 528 129 BLS.

 Vectron Rem 476 457 railCare.

G1700 BB Am 843 503 BLS Netz, construite par Vossloh.

Photos et Légendes Théo S.