Neufchâteau dans les Vosges , en mai 2019

Quelques photos dans les Vosges , Vendredi 7 mai:

- Un Euro 4000 Europorte sur un trajet Bantzenheim - Oulchy-Brény à vide, 

avec long salut du mécanicien.

Une autoroute ferroviaire Barcelone - Luxembourg sur un sillon Perpignan - Bettembourg,

 les trains de cette relation effectuant désormais depuis le début d’année 

un arrêt intermédiaire dans le sud de la France

 (L’AF Calais - Orbassano fait de même mais à Macon).

Des wagons porte-conteneurs en queue de train permettent de faire transiter des conteneurs

 et caisses-mobiles sans nécessité de mobiliser une remorque routière porte-conteneur 

pour le trajet (l’AF Calais - Le Boulou fait de même désormais).

2 vues .

Woippy - Sibelin pour la BB27058 en tête d’un train du lotissement intertriages 

(offre multi-lots multi-clients Fret SNCF).

Un TER Nancy - Neufchâteau puis Neufchâteau - Nancy assuré en AGC.

 Blainville-Damelevières - Culoz (puis Italie pour les wagons) 

pour une BB 27000 M grise appartenant à Naviland 

et remorquant un train CFL Cargo.

Nancy - Neufchâteau pour un Coradia Régiolis série B 84500 SNCF.

 Un train ressemblant à un train de machines mais n’en étant pas un:

 Tergnier - Culmont Chalindrey pour un train de service Infra 

avec 5 machines en tête (le maximum autorisé étant 6, dont 2 machines en traction).

 L’angle de vue ne laisse pas voir les wagons, un ensemble de plats et de trémies vides.

5 photos .

 Un train certainement en provenance d’Italie 

et probablement à destination de la Belgique ou de l’Allemagne, 

sur un sillon inconnu et tiré par la BB 27055. 

Commentaires et photos Louis .

En attendant le VSOE ,le 16 Mai, à Tergnier par Yves .

Ces photos ont été prises le Jeudi 16 Mai , en attendant le VSOE , 

du côté de Tergnier par Yves .:

un St Quentin - Paris Nord .

un Caffiers- Mitry  Claye en Euro 4000 VFLI .

Un Compiégne -Tergnier  (à confirmer!!) 

Un Somain - Le Bourget .

Paris Nord -St Quentin .

St Quentin - Paris Nord .

Paris Nord - Maubeuge  .

photos Yves B. 

Desserte de St Denis de l'Hôtel , le 19 Avril 2019 par Pierre .

Le vendredi 19 avril, après un périple à travers la France entière, soldé par des échecs,

 les BB 67613 et 67615 sont retournées bredouilles aux Aubrais

 pour refaire une desserte des ateliers wagons de Saint-Denis-de-l'Hôtel 

(voir mise à jour de Louis).

https://lapassiondutrain.blogspot.com/2019/04/cmr-saint-jean-de-braye-par-louis-avec.html

 Elles y sont retournées avec la voiture UIC acheminée aux Aubrais une semaine plus tôt, 

à cause de problèmes sur cette voiture.

Voici donc les 2 machines HLP, vue à l'entrée de la VU aux Aubrais

Après une petite heure de voyage, elles arrivent à St Denis de l' Hôtel .

Après quelques minutes, elle évoluent puis refoulent la voiture dans les ateliers  

Finalement, elles stationnent en gare, attendant la desserte wagon du jour .

Après cela, elles retournent aux Aubrais .

Direction le dépôt, afin d'assister aux manœuvres. 

Coup de chance, l'un des AGC pelliculé pour les 500 ans de Léonard de Vinci 

est stationné lui aussi !  

Après beaucoup de manœuvres, visant à récupérer une DEV pour le MFPN

 tout en rangeant la DEV bleue ramenée la semaine passée,

 on assiste à une vision “Train de cirque contre vrai train” !!!  

Voici les deux belles côte à côte ©

Et voilà, le convoi est enfin formé après plus d'une heure de manœuvre très sympa à regarder. Plus qu'à refouler et à repartir vers Paris !  

En bonus, ce jour là, la BB 22378 Infra a fait du remplacement 

sur les IC Paris - Clermont -Ferrand. 

En voici un vu à Fontainebleau  

commentaires et photos ©

Pierre COLSON 

à Longpré (80 ) fin août 2018 par Sylvain 67400 et Class 66 .

Longpré les Corps Saints entre Amiens et Calais sur la partie non électrifiée

(entre Abbeville et Amiens ) .

Photos du 28 Août 2018

 (nota de PV : publiées avec "un peu " de retard !!!)

on commence par un train de produits de carrières, 

en route pour Caffiers, avec Class 66073 ECR en tête .

 le 67523 en tête de l' IC 2014 (devenu TER ),

 est vu dans la courbe juste après la Gare .

une draisine d'inspection des caténaires, en route pour Calais

 depuis Longueuil sainte Marie, est vue approchant de la Gare.

 Certains vont se dire, elle est où la ficelle ?? hihi .

 le 67430 montant le 2013 vers Boulogne ville .

 le 67626 est vue en tête du TER  2022 filant vers Amiens .

la Class 66214 ECR  en tête d'un train de produits de carrières, 

pour Caffiers & ses carrières du Boulonnais .

la Class 66217 un peu taguée... 

en charge de tracter un train pour Mitry Claye 

(si mes souvenirs sont bons).

 revoilà le 67523 en tête du 2017 montant vers Boulogne Ville.

 le 67430 vu plus tôt, est vu cette fois,

 en tête du TER 2026 filant vers Amiens .

un peu d' AGC HDF avec ce B 82500 sur un TER venant de brûler la Gare, 

est vu filant vers Amiens .

 la Class 66231 ECR en tête d'un autre train de produits de carrières, 

est vue filant vers Sotteville les Rouen .

le 67523 de nouveau, en tête du 2030 cette fois .

 de nouveau le 67430, en tête du TER  2025, 

est vu sous une lumière de début de soirée.

Commentaires et Photos 

Sylvain D. 

Ligne de Lille- La madeleine -Comines par Pierre .

En ce jeudi 4 avril, direction la jolie petite ligne de La Madeleine à Comines.

Cette ligne, autrefois frontalière, possède une desserte assez squelettique

au cœur de l'agglomération lilloise, le tout à 40 km/h !

Voici le retour de la première rotation du soir, vu entre l'arrêt de Deûlémont

et Quesnoy sur Deûle, juste après le franchissement du pont sur la Deûle .

Pour info, ces deux arrêts sont situés à 1 km l'un de l'autre et tous les deux sur la commune de Quesnoy sur Deûle !

Puis, toujours à Quesnoy sur Deûle, voici l'aller de la seconde rotation :

Direction Comines pour voir le train en gare .

Enfin, dernier train de la journée sur la ligne, vu en sortie de Comines .

Commentaires et photos

Pierre COLSON .