LA PASSION DU TRAIN: Alexandre B.

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dimanche 31 décembre 2017

Passage par Austerlitz par Alexandre B.

Voici 5 photos prises vendredi soir à Paris Austerlitz par Alexandre B.

Photos Alexandre BOUCHE

dimanche 9 juillet 2017

Douai Titagarh , nouveaux plats pour Eiffage par Alexandre.

Lundi 03 Juillet , ce G 1206 (désolé pour les tags !!!)

est venu chercher 25 nouveaux wagons plats

pour Eiffage Rails Service chez Titagarh (ex ARBEL) à Douai .

il s'agit d'une première livraison , 25 autres wagons doivent suivre sous peu !!

ils vont rester combien de temps dans cet état de propreté ?? .

Ces wagons ont quitté Douai pour Vernouillet en région Parisienne .

Photos Alexandre

et Marc BOUCHE .

jeudi 13 avril 2017

BB 16678 au rond point à Magenta/ Epernay !!

Le 07 Avril 2017, la BB 16678 a été placée sur un giratoire à Magenta / Epernay ,

sur la Place Roger POINTURIER .

Voici quelques photos de cette machine "en activité" et "sur la fin " !!

Vers 1980 , la 16678 à côté de la 20209 à Mulhouse ,

en version " Verte" .

à Beuvrages (c'est beau hein Nico Tom !!) , la 16678 quitte Valenciennes

en direction de Somain et Douai .

Octobre 2006 .

à Hazebrouck , TER Dunkerque - Lille au passage devant le Poste 2 .

Juin 2008

En gare d'Hazebrouck , avec à côté la 26013 et un "Pélerin " pour Lourdes .

Juin 2009 .

La 16678 en pousse d'une VR2N sur un Arras - Hazebrouck .

Février 2010

(il y avait encore un peu de neige à cette époque là !!! )

La 16678 à Lesquin (Lille) .

Avril 2010 .

1 Photo Didier DELATTRE

En octobre 2016 , la 16678 "réformée " stationne au dépôt de Sotteville ,

en attendant son transfert vers Epernay .

La 16678 est arrivée au Technicentre d'Epernay .

Mars 2017

1 Photo Alexandre BOUCHE .

Photos sauf mentions Patrick VERBAERE

vendredi 31 mars 2017

Hazebrouck , régaleuse Eiffage hier Jeudi .

Présence en Gare d'Hazebrouck , d'un Engin inhabituel de chez EIFFAGE RAIL:

il s'agit d'une Régaleuse à Grande Trémie type RGT 45-2B Dynamic .

6 vues .

Photos Patrick VERBAERE

en compagnie de Tarek

et légende complétée par Alexandre B.

jeudi 16 mars 2017

Eiffage , nouveaux engins pour travaux sur LGV .

Voici le G1206 de chez Eiffage Rails Services qui assure un acheminement d'engins de travaux :

Ce Jeudi , la rame est partie de l'Usine FRAMAFER de Béning lès Saint Avold (Moselle ).

Ce soir ce train se situe à Juvisy pour rejoindre Le Mans ensuite .

Ces engins de Maintenace Caténaires et Maintenance de la Voie

sont destinés aux Travaux sur la LGV Le Mans - Rennes.

7 photos .

Photos Alexandre BOUCHE .

jeudi 8 décembre 2016

Dernier train en 17000 + RIB entre Creil et Pontoise

Dernier Jour de circulation entre Creil et Pontoise des Rames BB 17000 + RIB .

(la suite sur la dernière photo de cette mise à jour !) .

ici à Bruyères sur Oise (c'est marqué dessus !! hihi) avec la 17075 .

à Villers sous Saint Leu .

Prochainement , une mise à jour sera publiée sur les BB 17000 .

le 60174 avec une rame de plats .

voilà pour la suite !!!!

Photos Alexandre BOUCHE

vendredi 23 septembre 2016

Transport exceptionnel à Valenciennes , mais ça sent la Fin !!!

Du Matériel de la RATP dans le NOooord du côté de Valenciennes !!

Alexandre a photographié l'acheminement de la rame 8439 - 8440 de la RATP

sur des camions à destination d'un "Ferrailleur " du côté de Trith St Léger

à côté de Valenciennes

Photos Alexandre B.

mercredi 7 septembre 2016

Hazebrouck , quelques photos en plus d'hier , Mardi !

Complément de la mise à jour publiée hier Mardi ,

voici quelques photos à Hazebrouck et Grande Synthe , et informations en plus !!

L'Euro 4002 d'Europorte avec le Forbach - Calais ....

et la rame DESIRO ThamesLink 700019 .

Passage de la rame UFM 160 Eurailscout qui se dirige vers Dunkerque .

3 vues .

3 Photos Philippe L .

La même rame de retour de Dunkerque pour Arras

2 vues

L'UFM160 Eurailscout (désormais filiale d'SNCF réseau)

train de mesures initialement prévu pour les Pays-Bas,

a reçu son agrément pour opérer en mode autonome en France en juin 2016 depuis qu'il a été équipé du KVB, du DAAT et autres systèmes de répétition des signaux.

Premier automoteur apte à 160km/h, il peut aussi être tracté jusqu'à 120 km/h.


 Il permet de surveiller l'écartement des rails, le profil de la voie sous différents aspects (alignement, dévers, inclinaison) et scrute aussi les joints de rails ou les empreintes de roues laissées par les circulations grâce à des caméras

 et des lasers de mesures. 




[sources: différentes recherches sur sites internet].