BB 12000 quelques archives !!!

Cela fait un petit moment que l'on a plus fait de mise à jour sur le 25000 V,

alors je vous propose ces quelques archives sur les BB 12000:

Passage en gare de Bailleul, d'une 12000 avec une rame de wagons au gabarit Britannique.

ici nous sommes en gare de Boisleux , gare après Arras en direction de Paris.

Cette 12000 tracte un FRET qui se dirige donc vers Longueau, Paris. 

Mes débuts en photos dans les années 1980 au dépôt de Somain.

J'avais commencé à développer moi-même mes photos

en noir et blanc au Photo Club de Bailleul!!!!

que de souvenirs !!

La 12017 arrive à Délivrance côté Lambersart.

(passage au niveau de l'ancien BV  de Lomme pour ceux qui connaissent le coin !!)

la 12025 aux Ateliers de Lens avec BB 26 et 36000

Avec la 12052 au premier plan, rassemblement de locos 25000V 

au dépôt de Thionville .

Ah si on pouvait revenir à cette période !!!!   

la 12081 arrive à Hazebrouck en provenance de Dunkerque !!!

(cet endroit est surnommé " la Montagne des Ours"

mais je n'en ai jamais vu !!!  même pas un ours blanc quand il neige !! pffff)

croisement sur le réseau Est avec la 12095.

Les rames porte-autos (suite archives -1)

Voici la suite des mises à jour consacrées au transport des voitures par Trains.

La 2 éme partie avait été publiée par JOBIWAN sur son Blog:

http://jobiwan.over-blog.fr/

Ici, cette mise à jour concerne les archives sur la traction électrique :

une 7100 passe à Villeneuve St Georges ....

... ici passage à Montereau , à noter à droite la CC 65500 pour les travaux sur LGV.

La 12072 passe à Somain avec une rame vide.

désolé pour la qualité, c'est la seule photo de CC 14000 en service que j'ai faite , 

la 14018 arrive de Dunkerque avec une rame complète

(de mémoire il s'agit de Rover qui arrivaient en France via Dunkerque)

à Hazebrouck, une 16000 arrive de Dunkerque avec une rame vide.

(je n'ai pas eu l'occasion de photographier souvent des 16000 en tête de FRETS !!)

Une 16500 passe à Armentiéres avec une rame compléte.

Nous voici dans le secteur de Nicolas T. , une 16500 passe à Beuvrages 

et se dirige vers Somain.

Le 26-01-2007, la 22201 arrive de Corbehem (usine Renault Douai)

et rentre à Somain.

le 15-02-2008, la 22236 à Corbehem.

(maintenant tous les transports de voitures sont réalisés par la route !!!!)

le 22-02-2005, la 22241 quitte délivrance avec une rame complète .

une 25500 passe à Villeneuve St Georges avec 2 wagons chargés principalement 

de "R4 "  et "R5".

Passage à  Epone Méziéres d'une 25500 qui arrive de la direction de Mantes la Jolie. 

le 03-05-2010 la 26005 arrive de Calais et passe à la sortie d'Hazebrouck.

le 27-03-2010, la 26204 assure la Montbéliard - Calais 

et rentre en voie déviée à Hazebrouck.

le 28-05-2011, la 186 165 passe au niveau du poste 2 d'Hazebrouck 

avec le Montbéliard - Calais.

une archive récente, le 03-06-2014, la 186 173 passe à Wallon Cappel 

avec un Calais -Montbéliard. 

photos Patrick VERBAERE.

A suivre, les porte-autos en traction Diesel.

25000 V un peu d'archives !!!

Petite série d'Archives sur le 25000 V:

La 12084 à Hazebrouck, clin d’œil à Jacky !!

Croisement avec la 12095.

la 12107 passe à Hazebrouck en direction de Dunkerque.

Entrée à Hazebrouck par voie déviée, avec une 12000 en véhicule

et des citernes.

Au dépôt de Fives (Lille) avec 25600 et 12000.

A Lens 16500+36000+26000, toute une époque !!!

Sortie de Délivrance de cette rame de citernes avec une UM de 16500,

dont la 16609 en tête.

A Grande Synthe (Dunkerque) , 16500, 14100 et 12000 au dépôt !!

photos Patrick VERBAERE

Quelques Archives de Didier !

Voici 3 photos d'archives de Didier:

le 17 Avril 1993, le A1A 62072,qui a été mis en service le 09-07-1947 

sous le numéro 040 DA 72,

manœuvre à Lens quelques jours avant sa radiation.

Le Dimanche 24 Avril 1994 (20 ans déjà !!!),

la 16055 en gare de Tourcoing, certainement une des dernières photos de 16000 Verte.

Le Lundi, cette machine rejoignait les Ateliers d'Hellemmes pour rénovation.

elle en sortira en livrée "Béton"et sera une des dernières à circuler avec cette livrée le 30-04-09.

en 1998, la 12114 à côté d'une 92  sur la voie 11 du Faisceau Tunnel. La Class 92 est sur la voie 13. Elles sont toutes deux orientées vers le Tunnel.(modifié suite à commentaire de Charlie --Merci à lui!)

photos Didier DELATTRE

BB 12032 à Hazebrouck et Lens.

 

Pour les Modélistes, TRIX / MARKLIN ont sorti la BB 12032.

Voici la 12032 réelle qui passe devant le Poste 2 d'Hazebrouck,

avec un 66400 en véhicule et une rame de céréaliers à 2 essieux.

 

Pour ceux qui veulent "comparer", voici des clichés de 

la BB 12032 qui est toujours visible 

à un giratoire à Méricourt ,près de Lens .

 

Photos Patrick VERBAERE

25000 V , un peu d'archives !!

 

Il y a un petit moment que l'on a plus passer d'archives sur les 25000V;

alors voilà par série, on commence par les 12000

avec une vue du dépôt de Somain avec 12000 16500 et 62000.

 

la 12060 se dirige vers Compiégne ici au passage à Longueil.

 

la 13017 et une 14100 à l'expo de Valenciennes .

 

une 14100 arrive de Dunkerque pour l'Est au passage à Bailleul.

 

Encore à Bailleul, voici la 14112 avec une rame de citernes.

 

La 14125 et d'autres machines de cette série au dépôt de Mohon .

 

"petite larme aux yeux" , voilà une de mes 1ére photo en 1978

à la gare de Paris Est , avec la 15001, débuts en noir et blanc !!!

 

A l'époque où les 15000 assuraient des Paris Nord - Dunkerque,

la 15004 en gare d'Hazebrouck en provenance de Paris .

 

Toujours la 15004 mais aux Ateliers d'Hellemmes .

 

la 15032 rentre en gare de Lille en provenance de Paris Nord 

(avec le  2227 si mes souvenirs sont bons !!!)

 

On arrive aux 16000 avec cette vue entre Mantes la Jolie et Mantes Station

avec un Rouen -Paris St Lazare .

(avec une belle compo !!! )

 

Ce Dunkerque-Paris Nord arrive à Hazebrouck 

à la bifurcation Calais -Dunkerque surnommée "La montagne des Ours"!!

 

A Mantes la Jolie, une 16000 sur un Paris st Lazare -Le Havre. 

 

A Villiers le Bel Gonesse, une 16000 emmène sa rame TEE à Paris Nord .

 

A Thionville (pour passage au tour),

 les 2 extrémités de la version "En Voyage".

 

la 16039 passe la gare de Mantes Station avec un Paris - le Havre.

 

la 16043 manœuvre à Aulnoye pour aller se mettre en tête côté Paris.

 

On passe aux 16500, ici un exemplaire de cette série entre en voie déviée à Hazebrouck avec une 12000 en véhicule.

 

au dépôt de Fives avec 25600 et 12000

 

Salut Bill (Daniel) en gare d'Hazebrouck  !!

 

La 16535 à Lens.

 

L'ancienne "cavalerie " 25000 rassemblée à Grande Synthe (Dunkerque)

16500   12000   et 16000

 

la 16550 à Lens

 

la 16583 à Chauny avec une RIB "Picarde"

 

la 16604 à Paris Est 

(tiens tiens  ça ne vous dit rien les Frères JOAN !!!)

 

La 16630 à Hazebrouck en provenance d'Arras.

 

La 16734 à Thionville à côté de la 25178

(qui a quitté sa Savoie !!).

 

La 16789 à Hazebrouck.

 

Une RIB avec une 17000 en pousse arrive à Mantes Station.

 

17013 et 17005 à Achéres.

 

Toujours à Achéres , la 17018 se dirige vers St Lazare

alors qu'un TM de Diesels stationne sur la droite .

 

La 17062 vient d'être mise en tête du Calais -Bâle  jusqu'à Lille ,

en remplacement d'une 67400 

(Pour Daniel N., c'était celui vers 17h ) .

Nota perso: tous ces engins , c'est quand même autre chose que tous 

ces AGC , Régiolis , TER2NG   .. etc

photos Patrick VERBAERE