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mardi 5 février 2019

à Villennes sur Seine , ce Mardi matin avec Louis.


À Villennes sur Seine (axe Paris St Lazare- Mantes la Jolie via Poissy )
 le 05 février:

- Des parcours de banlieue Mantes la Jolie - Paris gare de Saint-Lazare
 assurés en BB27300.

Plusieurs  vues  .



Évreux Embranchement - Paris Saint-Lazare 
pour une rame Z 26500 Normandie.


Suivie au block par le rapide Caen - Paris Saint-Lazare 
tiré par la BB 15009.



Un BB 60000 circulant voie 1 s’éloigne de la capitale, marche inconnue.




Le Havre - Paris Saint-Lazare tiré par la BB 26030 
en retard d’un quart d’heure.



Rouen Rive Droite - Paris Saint-Lazare pour la BB 15017.



Paris Saint-Lazare - Cherbourg pour la BB 15023 Corail+.




Cherbourg - Paris Saint-Lazare tiré par la BB 26016, 
qui aborde les quais alors que son alter-ego de sens impair 
qui vient juste de s’éloigner maintient la signalisation à l’avertissement.



Un BB 63500 approche de la capitale sur une marche inconnue, 
haut-le-pied machine seule,
 après croisement avec une rame de banlieue tractée.


Caen - Paris Batignolles en train vide-voyageur
 pour une rame Corail Réversible à voiture-pilote B6dux « Nez-de-Boeuf » 
poussée par une BB 15000 R.


Les Mureaux - Batilly EP (Embranchement Particulier) 
pour un BB 75000 VFLI tirant des wagons porte-automobiles STVA
 (Société de Transport de Véhicules Automobiles). 
Le train retourne à vide à l’usine SOVAB 
(Société des Véhicules Automobiles de Batilly) 
appartenant au groupe Renault, pour préparer un nouvel acheminement.
Les wagons sont adaptés au transport de véhicules utilitaires légers de marques Renault, Opel et Nissan qui y sont construits. 

Commentaires et Photos Louis .



vendredi 1 février 2019

à Paris Est , Esbly et Amiens ce 30 Janvier 2019 .


31 janvier à Paris gare de l’Est:
- La 26160 devant assurer le train TER Grand-Est de 08h36
 pour Strasbourg est retenue à quai in extremis avant départ:
 un arrachement caténaire a eu lieu à Trilport, sur son parcours, 
quelques minutes à peine auparavant. 
La rame sera vidée de ses voyageurs et retournera finalement 
au technicentre, train supprimé.


 Une UM de TGV Réseau bicourant entre en gare en provenance de Strasbourg 
en fin de trajet TGV InOui: pas de souci caténaire sur la LGV.

 Une UM de TGV du même type dont le nez est visible va être remisée 
au Technicentre Est Européen à son dégagement. 


 Une BB 15000 ,la 012 , restée en stationnement au butoir est remise en fonctionnement,
 puis monte au signal en bout de quai pour libérer la voie. 

2 vues .



À Esbly: 

une unité-multiple de Z 50000 assure une navette Meaux - Paris gare de l’Est: 
au delà, l’arrachement caténaire empêche toute circulation.





À Amiens:

 un TER Corail Paris gare du Nord - Amiens vient d’arriver au terminus, 
les manœuvres pour couper la machine commencent.

Photos Louis .

mercredi 23 janvier 2019

à Villennes sur Seine , en attendant la BB 67613 "Rouge " !!


Photos prises hier Mardi à Villennes sur Seine 
(Axe Paris St Lazare - Mantes la Jolie(via Poissy) et Rouen  !

En attendant le passage de la BB 67613 (mise à jour suivante ) avec les BB 9200 !!

 Une rame VO2N poussée par la BB 15034 s’éloigne de Paris St Lazare .
2 vues .



 Une BB 27300 en tête d’une rame similaire se dirige vers St Lazare  .


 Une bourreuse s’éloigne de Paris et se dirige en direction de Poissy .


 La BB 27355 circule à destination de Paris Saint-Lazare.


 Idem pour la BB 26030.


Encore la même destination pour la BB 27348.


...Et la 26013 aussi pour terminer cette série  !!

Photos Louis et Didier DELATTRE 

dimanche 30 décembre 2018

Amiens , ce Samedi 29 Décembre par Louis .


Une BB 15000 En Voyage, la 055 ,  et une V2N (première voiture Picardie 
et 7 autres Hauts-de-France) sur l’Intercités 12028 pour Paris gare du Nord,
 matériel TER utilisé suite à indisponibilité d’un matériel BB22200 + voitures Corail.
Un remiseur attend un matériel qu’il doit aller garer à Amiens Marchandises. 


 Un TER Hauts-de-France provenance Paris gare du Nord, rame de voitures Picardie. 
Le matériel est là, l’homme aussi. 
Après quelques vérifications techniques, la BB 15000 Corail+ , la 046 , 
quitte la voie 9 conduite par le remiseur. 



 vue générale de la gare. 

Photos et commentaires Louis .

à Lens , quelques photos par Nicolas DTX !


6 photos prises hier Samedi au dépôt de Lens  ! 




Nota de PV :    ouai elle est facile celle là et d'actualité :
Si on traverse , on  y trouve du Boulot ????   Pffff   !!



Tiens , tiens , une 36000   !!!!  

photos Nicolas DTX .©

lundi 24 décembre 2018

Le Train du Père Noël avec Pierre .



Ce samedi 22 décembre, je suis rentré en Champagne, chez mes parents pour les fêtes.
 En attendant, ma correspondance gare de l’Est, j’ai pu faire des profils 
et des faces de même couleurs, mais pas de même engins ! 

D’abord, un TGV réseau tricourant, un TGV 3UA et un Coradia Liner en Carmillon.







Puis, des multiservices, avec BB 15000 et BB 26000, avec la nouvelle star de l’Est.








Après être arrivé, direction Bar-le-Duc et le Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée :
 le Père Noël a choisi le train tracté par la Suzanne pour se rendre dans la Meuse !

4 vues .




Photos et Commentaires Pierre COLSON  .


Joyeux Noël à Tous  !!! 

mercredi 19 décembre 2018

à Basel (Bâle ) et environs avec Tarek .


Voici quelques images prises à Basel et environ.

On commence à Basel SBB le 21-01-2012  avec cet IC pour Zürich 
tracté par la Re 4/4 11199. 


Sur la voie n°7 une rame IC était menée par la Re 421 378. 
Elle est une des 22 locomotives en service pour SBB Cargo
 apte à circuler sur le réseau Allemand 
(avec pantographe large et équipements de sécurité LZB ).


La gare de Basel possède un nombre de locotracteurs qui sont bi-modes
 pour assurer les manœuvres des rames voyageurs. 
Ici le 922 016 était en tête de la rame "Prestige Continental Express" 
servant assurer des croisières ferroviaires Européennes.
La rame se compose de 2 voitures de lux et 3 voitures UICx SBB 
2 vues

 .



Ce même tracteur "922 016" a manœuvré ensuite la 15020 et une voiture I11
 de la SNCB en vue de les mettre en tête de l'EC 90 
venant de Zürich pour Bruxelles Midi.



l'ES 64 U4 030 MRCE utilisée à l'époque par la DB
 avait assuré le Citynight Line 473 provenant de Copenhague  arrivé à son terminus .

En plus de la rame couchette/lit DB, il y avait 1 voiture RZD origine Moscou et une voiture Biélorusse origine Minsk. 
(2 photos).








A Pratteln le 14-04 2018 ,passage des Re 420 346+348 sur le train 40154 
venant de Milano Smistamento pour Zeebrugge Vorming. 

A noter la présence d'une caisse des transports Fiolet basés à Arques,
non loin de St Omer (62) .



La 620 008 "Wetzikon"  assurait le fret 60124 venant de Zürich-RBL
 pour Basel SBB Rb composé d'un fret bien varié.



La 620 041 "Moutier" en tête d'une rame de citernes chargé Kérosène
 assurait la marche 66333 venant de Basel SBB Rb pour Tankanlage Rümlang. 
Ce carburant est en fait destiné à approvisionner l'aéroport de Zürich.


A Basel Badischer, la 186 183 Railpool utilisé par Lineas
 traverse la gare avec la rame de conteneurs P&O ECS 
sur la marche 40042 venant de venant de Milano Smistamento
 pour Zeebrugge Vorming. 

A noter sur la droite le dépôt des BLS.


D'ailleurs sortie du dépôt de la Re 425 183 en UM avec la Re 465 016
 qui va au chantier multimodal de Weil Am Rhein chercher une rame. 

On aperçoit des Re 465, Re 4/4, BR 187 etc etc. 

photos et commentaires Tarek .