Affichage des articles dont le libellé est BB-16500. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est BB-16500. Afficher tous les articles

dimanche 21 décembre 2014

Les rames porte-autos (suite archives -1)


Voici la suite des mises à jour consacrées au transport des voitures par Trains.

La 2 éme partie avait été publiée par JOBIWAN sur son Blog:


Ici, cette mise à jour concerne les archives sur la traction électrique :
une 7100 passe à Villeneuve St Georges ....


... ici passage à Montereau , à noter à droite la CC 65500 pour les travaux sur LGV.


La 12072 passe à Somain avec une rame vide.


désolé pour la qualité, c'est la seule photo de CC 14000 en service que j'ai faite , 
la 14018 arrive de Dunkerque avec une rame complète
(de mémoire il s'agit de Rover qui arrivaient en France via Dunkerque)


à Hazebrouck, une 16000 arrive de Dunkerque avec une rame vide.
(je n'ai pas eu l'occasion de photographier souvent des 16000 en tête de FRETS !!)


Une 16500 passe à Armentiéres avec une rame compléte.


Nous voici dans le secteur de Nicolas T. , une 16500 passe à Beuvrages 
et se dirige vers Somain.


Le 26-01-2007, la 22201 arrive de Corbehem (usine Renault Douai)
et rentre à Somain.


le 15-02-2008, la 22236 à Corbehem.
(maintenant tous les transports de voitures sont réalisés par la route !!!!)


le 22-02-2005, la 22241 quitte délivrance avec une rame complète .


une 25500 passe à Villeneuve St Georges avec 2 wagons chargés principalement 
de "R4 "  et "R5".


Passage à  Epone Méziéres d'une 25500 qui arrive de la direction de Mantes la Jolie. 


le 03-05-2010 la 26005 arrive de Calais et passe à la sortie d'Hazebrouck.


le 27-03-2010, la 26204 assure la Montbéliard - Calais 
et rentre en voie déviée à Hazebrouck.


le 28-05-2011, la 186 165 passe au niveau du poste 2 d'Hazebrouck 
avec le Montbéliard - Calais.


une archive récente, le 03-06-2014, la 186 173 passe à Wallon Cappel 
avec un Calais -Montbéliard. 

photos Patrick VERBAERE.

A suivre, les porte-autos en traction Diesel.

dimanche 23 novembre 2014

Dépôt de Calais Frethun , photos d'archives !!!


En 1994, le dépôt de Frethun (Calais) était mis en service.
Jean Marc et Christian vous propose ces photos d'archives !!

Eh oui, en effet les activité de ce dépôt ont cessé en fin 2012.
Désormais il ne reste plus que le PRCI qui  y fonctionne !!!

voici 3 photos de 2005




nous sommes en 2006 sur ces 4 photos




Il y en avait du matériel à cette époque !!!


La 16029 et la 15001 ci dessous ont été photographié en 2007.


Ces 3 photos datent de 2010



photos Jean Marc et Christian JOAN







J'en profite pour joindre ces 4 photos avec des 22200
 modifiées pour le Tunnel sous la Manche 




4 Photos Patrick VERBAERE






dimanche 16 novembre 2014

25000 V un peu d'archives !!!


Petite série d'Archives sur le 25000 V:

La 12084 à Hazebrouck, clin d’œil à Jacky !!


Croisement avec la 12095.


la 12107 passe à Hazebrouck en direction de Dunkerque.


Entrée à Hazebrouck par voie déviée, avec une 12000 en véhicule
et des citernes.


Au dépôt de Fives (Lille) avec 25600 et 12000.


A Lens 16500+36000+26000, toute une époque !!!


Sortie de Délivrance de cette rame de citernes avec une UM de 16500,
dont la 16609 en tête.

A Grande Synthe (Dunkerque) , 16500, 14100 et 12000 au dépôt !!

photos Patrick VERBAERE

dimanche 26 octobre 2014

Epernay: BB 16000-16500-17000 et Y 7000.

Yves a pris ces clichés à Epernay mi-octobre 
où sont immobilisées ces locos !!






Nota de PV:En regardant ces photos je me suis mis à rêver :
quelques unes de ces machines remises en état de marche 
et aptes à assurer des trains spéciaux  sous 25000 V (bien évidemment).

photos Yves B.

lundi 20 octobre 2014

BB 16500 : série Archives.

Ce Lundi , pas de mise à jour d'actualités, 
voici une série "Archives" sur les 16500 .
la suite des travaux de ce week end à Hazebrouck sera publiée demain!

En gare d'Hazebrouck, la 16514 avec un Mécano que je connais bien !!!!!

Toujours à Hazebrouck, la 16515 arrive avec un (Paris Nord) Arras-Dunkerque .
la 16500 partait d'Arras car la rame était coupée avec la tranche 
Douai -Valenciennes.

la 16525 arrive de la direction de Lille avec un "diffu".

A Lens , à l'époque des   16500-26000-36000.

la 16535 au dépôt de Lens.

16000 +12000+16544 à Grande Synthe.
Ambiance 25000 V

Retour à Lens avec la 16549. 


 
la 16552 arrive en gare d'Hazebrouck  avec 3 voitures Corail 
pour Dunkerque.

à Hazebrouck, encore la 16552 en pousse avec une RIB , 
version origine Nord Pas de Calais.
ce sont ces appareils qui sont remplacés actuellement.

3  16500 au dépôt de Fives (Lille)

Une UM de 16500 quitte Délivance , avec une rame de citernes.

pour terminer cette série, à Dunkerque,
CC 14162 , BB 16500 et BB 12000 au dépôt.

photos Patrick VERBAERE