Après la rétrospective sur les 1500 V et les 25000 V,
voici un retour en arrière sur les Bicourants .
La 20012 aux Aubrais.
J'en profite pour faire un petit coup de Pub pour le Blog de Thierry Martel
(voir le lien ci contre colonne de droite -- Nos sites favoris)
sur lequel cette photo a été publiée récemment
la 20101 à Strasbourg
toujours à Strasbourg, la 20201 en tête de voitures allemandes
la 21001 à Paris Lyon
(c'était quand même autre chose qu'un TGV!!!)
Visite de ligne de toiture sur la 21004 à Pars Lyon
(A ne pas imiter !!!)
En 1978, début des 22200 à Nice St Roch.
la 22261 avec un TEE qui rentre à Lille .
Changement de machine en gare d'Hazebrouck
(A noter la voiture Bruhat derrière la 67400)
Daniel N va nous préciser en commentaire s'il s'agit de l'Italia Express --
photo prise vers 13H30 en gare.Merci
La 22404 à Calais Frethun au début du Tunnel
La 25006 à Chambéry
la 25118 à Hazebrouck avec une rame de porte-Coïls
la 25155 à Lyon Perrache
La 25170 à Ambérieu
La 25173 à Bellegarde
La 25182 à Bellegarde.
La 25214 à Montparnasse
(machine sortie de révision et avec encore les "jupes")
Belle compo derrière la 25557 au passage à Bailleul
(Pour Daniel, passage vers 17h et avec voiture FS derrière les Corail)
25597 à Hazebrouck avant changement de machine avec 67400 pour Calais.
(Salut Jean Pierre!!!)
La 26001 lors de marches d'essais entre Lille-Arras et Achiet.
voilà pour ce soir , j’espère que ça fera plaisir à certains !!!!!
photos Patrick VERBAERE